Odpre glavni meni

Velika nagrada Monaka 1934

Velika nagrada Monaka 1934 je bila prva neprvenstvena dirka Grandes Épreuves v sezoni 1934. Odvijala se je 2. aprila 1934 v Monaku.

Zastava Monaka   Velika nagrada Monaka 1934
Podrobnosti o dirki
Neprvenstvena Grandes Épreuves v sezoni 1934.
Monte Carlo track (1963-1972).jpg
Datum 2. april 1934
Urad. ime VI Grand Prix de Monaco
Lokacija Circuit de Monaco, Monako
Dirkališče Cestno dirkališče, 3,180 km
Razdalja 100 krogov, 318,0 km
Najboljši štartni položaj
Dirkač Zastava Italije Carlo Felice Trossi Alfa Romeo
Čas 1:58,0
Najhitrejši krog
Dirkač Zastava Italije Carlo Felice Trossi Alfa Romeo
Čas 2:02,0
Stopničke
Prvi Zastava Alžirije Guy Moll Alfa Romeo
Drugi Zastava Monaka Louis Chiron Alfa Romeo
Tretji Zastava Francije René Dreyfus Bugatti

PoročiloUredi

Pred dirkoUredi

Vsi dirkači z Maseratijevimi dirkalniki so bili v težavah, kajti njihovi dirkalniki so se izkazali za pretežke, zato so morali namestiti lažja aluminijasta kolesa, da so zadostili pravilu o maksimani masi dirkalnika (750 kg). Philippe Étancelin, ki je dirkal z lanskim modelom dirkalnika Maserati 8CM, je moral namestiti celo dodatna krilca na šasijo, da je zadostil pravilu o minimalni širini dirkalnika ob voznikovem sedežu (850 mm). Carlo Felice Trossi je prvi dan kvalifikacijskih treningov postavil čas 1:59, v soboto pa je bil še sekundo hitrejši. Tako Whitney Straight, kot Robert Benoist sta na treningu raztreščila svoja dirkalnika, toda slednjemu ga ni uspelo popraviti do dirke, tako da ni štartal, med tem ko je Straight uspel popraviti dirkalnik z rezervnimi deli, ki so jih pripeljali z letalom. Prva dirka sezone je potekala na velikonočni ponedeljek. Tik pred dirko je Rudolf Caracciola, ki je na lanski dirki doživel hudo nesrečo, počasi odpeljal častni krog po stezi ob bučnem aplavzu gledalcev.

DirkaUredi

Najbolje je štartal René Dreyfus, toda že kmalu ga je uspel prehiteti Louis Chiron, sledila pa so jima še Étancelin, Achille Varzi, Guy Moll, Piero Taruffi, Tazio Nuvolari in Whitney Straight. Trossi je moral že v drugem krogu na postanek v bokse po nove svečke. Tesen obračun za tretje mesto med Étancelinom in Varzijem se je končal, ko je moral slednji na dvominutni postanek v bokse zaradi težav s svečkami in zavorami. Tudi Nuvolari in Taruffi sta se borila za boljše mesto, toda le do vrtenja Taruffija ob izstopu iz predora. Étancelin se je približal Dreyfusu, ga prehitel in že lovil vodilnega Chirona.

Po dvajsetih krogih je bil vrstni red pri vrhu Chiron, Étancelin, Dreyfus, Moll, Nuvolari, Taruffi, Straight, Marcel Lehoux, Eugenio Siena, Varzi, Renato Balestrero in Pierre Veyron. Na polovici dirke je Étancelin zaostajal šestinštirideset sekund za vodilnim Chiron, toda v zanki Loews je pretiraval in odneslo ga je v vreče peska. Lahko je nadaljeval, toda s pokvarjenim krmilnim sistemom. V šestinpetdesem krogu je po postanku Dreyfusa zaradi težav s sklopko drugo mesto prevzel Moll. Tudi Trossi in Varzi sta morala na postanek v boksih, Varzi je že očitno obupal nad dobro uvrstitvijo, saj je le še križaril po stezi s cigaro v ustih.

Nuvolari se je prebil do tretjega mesta, toda zopet zaostal zaradi težav z zavorami. Chiron je imel skoraj krog prednosti dva kroga pred ciljem, toda v zanki pri postaji je naredil napako in zletel v vreče peska. Tri minute je trajalo, da je porinil svoj dirkalnik nazaj na stezo in ga vžgal. Med tem ga je prehitel Moll in zmagal z minuto prednosti, tretje mesto je osvojil Dreyfus, četrto Lehoux, peto pa Nuvolari.

Po dirkiUredi

Senzancionalna zmaga mladega novega Ferrarijevega dirkača Guy Molla iz Alžirije v svojem prvem nastopu v tovarniškem moštvu se je kasneje izkazala za največji trenutek v njegovi kratki dirkaški karieri.

RezultatiUredi

DirkaUredi

Poz Št Dirkač Moštvo Dirkalnik Krogi Čas/Odstop Št. m.
1 20   Guy Moll Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 100 3:31:31,4 7
2 16   Louis Chiron Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 100 + 1:02,0 6
3 8   René Dreyfus Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T59 99 +1 krog 3
4 18   Marcel Lehoux Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 99 +1 krog 10
5 28   Tazio Nuvolari Privatnik Bugatti T59 98 +2 kroga 5
6 24   Achille Varzi Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 98 +2 kroga 4
7 4   Whitney Straight Whitney Straight Ltd. Maserati 8CM 96 +4 krogi 11
8 32   Eugenio Siena Scuderia Siena Maserati 8C 96 +4 krogi 12
9 12   Pierre Veyron Privatnik Bugatti T51 95 +5 krogov 14
10 2   Earl Howe Privatnik Maserati 8CM 85 +15 krogov 15
Ods 22   Carlo Felice Trossi Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 95 Prenos 1
Ods 30   Piero Taruffi Officine Alfieri Maserati Maserati 4C 91 Vžig 8
Ods 14   Philippe Étancelin Privatnik Maserati 8CM 63 Trčenje 2
Ods 26   Renato Balestrero Gruppo Genovese San Giorgio Alfa Romeo Monza 51 Diferencial 13
Ods 10   Jean-Pierre Wimille Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T59 18 Zavore 9
DNS 6   Robert Benoist Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T59 Trčenje 16

ViriUredi

  • Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. "VI Grand Prix de Monaco". The Golden Era of Grand Prix Racing (angleščina). Pridobljeno dne 17. marca 2008. 
  • Galpin, Darren. "VI Grand Prix de Monaco". The GEL Motorsport Information Page (angleščina). Pridobljeno dne 17. marca 2008. 

  Monako  •   Francija  •   Nemčija  •   Belgija  •   Italija  •   Španija


  Alessandria  •   Tripoli  •   Eläintarhanajot  •   Casablanca  •   Targa Florio  •   Frontieres  •   Avusrennen
  Pikardija  •   Mannin Moar  •   Eifelrennen  •   Montreux  •   Penya Rhin  •   Marne  •   Vichy
  Coppa Ciano  •   Albi  •   Dieppe  •   Coppa Acerbo  •   Nica  •   Comminges  •   Švica  •   Biella
  U.M.F.  •   Masaryk  •   Rio  •   Donington  •   Mountain Championship  •   Modena  •   Neapelj  •   Alžirija


Predhodna dirka:
Velika nagrada Španije 1933
Sezona Velikih nagrad 1934
Neprvenstvene Grandes Épreuves
Naslednja dirka:
Velika nagrada Francije 1934

Predhodna dirka:
Velika nagrada Monaka 1933
Velika nagrada Monaka Naslednja dirka:
Velika nagrada Monaka 1935

1929  • 1930  • 1931  • 1932  • 1933  • 1934  • 1935  • 1936  • 1937  • 1948  • 1950  • 1952  • 1955  • 1956  • 1957
1958  • 1959  • 1960  • 1961  • 1962  • 1963  • 1964  • 1965  • 1966  • 1967  • 1968  • 1969  • 1970  • 1971  • 1972
1973  • 1974  • 1975  • 1976  • 1977  • 1978  • 1979  • 1980  • 1981  • 1982  • 1983  • 1984  • 1985  • 1986  • 1987
1988  • 1989  • 1990  • 1991  • 1992  • 1993  • 1994  • 1995  • 1996  • 1997  • 1998  • 1999  • 2000  • 2001  • 2002
2003  • 2004  • 2005  • 2006  • 2007  • 2008  • 2009  • 2010  • 2011  • 2012  • 2013  • 2014  • 2015  • 2016  • 2017
2018  • 2019