Avusrennen 1934 je bila neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v sezoni 1934. Odvijala se je 27. maja 1934 na nemškem dirkališču AVUS v okolici Berlina.

Nemčija   Avusrennen 1934
Podrobnosti o dirki
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1934.

Datum 27. maj 1934
Urad. ime IV Internationales Avus Rennen
Lokacija AVUS, Nemčija
Dirkališče Cestno dirkališče, 19,573 km
Razdalja 15 krogov, 294,426 km
Vreme Dež
Najboljši štartni položaj
Dirkač Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Earl Howe Maserati
Štartno vrsto je določil žreb
Najhitrejši krog
Dirkač Alžirija Guy Moll Alfa Romeo
Čas 5:12,0
Stopničke
Prvi Alžirija Guy Moll Alfa Romeo
Drugi Italija Achille Varzi Alfa Romeo
Tretji Nemčija August Momberger Auto Union

Poročilo uredi

Pred dirko uredi

Zaskrbljen zaradi zmag največjega rivala Achilla Varzija, se je Tazio Nuvolari kljub nogi v mavcu odločil nastopiti na tej dirki. Pedala v njegovem dirkalniku je imel prestavljane tako, da je vse dosegel z levo nogo. To bi morala biti debitanska dirka tako za Auto Union kot tudi Mercedes-Benz, toda slednje moštvo se je umaknilo po težavah s črpalko za gorivo na prostih treningih, in močno razočaralo domače gledalce. Rudolf Caracciola je poskusil dirkati na treningu, a ga je poškodovan kolk še preveč bolel.

Dirka uredi

Pred ogromno množico gledalcev, ki so si prišli pogledat debi nemških dirkalnikov, je v dežju najbolje štartal Hans Stuck, ki je imel po prvem krogu že minuto prednosti pred Louisom Chironom. Iz boksov so Guyu Mollu sporočili naj pospeši, ker se je steza sušila, in v četrtem krogu je prehitel Varzija, nato pa v sedmem krogu še Chirona. Stuck je še povečeval prednost in imel v desetem krogu, ko je zapeljal na postanek v bokse po nove pnevmatike, že skoraj minuto in pol prednosti. S tem je vodstvo prevzel Moll, Stuck pa je dva kroga kasneje odstopil zaradi okvare sklopke. Moll je tako brez težav prišel do pomembne zmage z minuto in pol prednosti pred moštvenim kolegom Varzijem, tretji pa je bil August Momberger, najboljši nemški dirkalnik, kar še zdaleč ni zadovoljilo številnih gledalcev, toda novi Auto Union Typ A se je izkazal za obetaven dirkalnik. Earl Howe je osvojil četrto mesto, Nuvolari pa z nogo v mavcu peto.

Rezultati uredi

Dirka uredi

Poz Št Dirkač Moštvo Dirkalnik Krogi Čas/Odstop Št. m.
1 64   Guy Moll Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 15 1:26:03,0 13
2 60   Achille Varzi Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 15 + 1:27,3 6
3 46   August Momberger Auto Union AG Auto Union A 15 + 1:45,3 11
4 48   Earl Howe Privatnik Maserati 8CM 15 + 9:15,3 1
5 50   Tazio Nuvolari Privatnik Maserati 8CM 15 + 13:06,0 8
6 68   Paul Pietsch Privatnik Alfa Romeo Monza 15 + 18:26,2 3
Ods 42   Hans Stuck Auto Union AG Auto Union A 12 Sklopka 4
Ods 62   Louis Chiron Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 9 Črpalka za olje 2
Ods 44   Hermann zu Leiningen Auto Union AG Auto Union A 7 Hladilnik 9
Ods 66   Peter de Paolo Privatnik Miller 5 7
Ods 52   Eugenio Siena Privatnik Maserati 8C 3 14
DNS   Rudolf Caracciola Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25 Umik
DNS   Manfred von Brauchitsch Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25 Umik
DNS   Luigi Fagioli Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25 Umik
DNA   Hans Rüesch Privatnik Maserati 8CM
DNA   Goffredo Zehender Officine Alfieri Maserati Maserati 8CM
DNA   Piero Taruffi Officine Alfieri Maserati Maserati 8CM
DNA   Robert Benoist Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T51
DNA   Antonio Brivio Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T59
DNA   René Dreyfus Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T59
DNA   Jean-Pierre Wimille Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T59

Viri uredi

  • Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. »IV Internationales Avus-Rennen«. The Golden Era of Grand Prix Racing (v angleščini). Pridobljeno 17. marca 2008.
  • Galpin, Darren. »IV Internationales Avus-Rennen«. The GEL Motorsport Information Page (v angleščini). Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 24. februarja 2012. Pridobljeno 17. marca 2008.

  Monako  •   Francija  •   Nemčija  •   Belgija  •   Italija  •   Španija


  Alessandria  •   Tripoli  •   Eläintarhanajot  •   Casablanca  •   Targa Florio  •   Frontieres  •   Avusrennen
  Pikardija  •   Mannin Moar  •   Eifelrennen  •   Montreux  •   Penya Rhin  •   Marne  •   Vichy
  Coppa Ciano  •   Albi  •   Dieppe  •   Coppa Acerbo  •   Nica  •   Comminges  •   Švica  •   Biella
  U.M.F.  •   Masaryk  •   Rio  •   Donington  •   Mountain Championship  •   Modena  •   Neapelj  •   Alžirija


Predhodna dirka:
Velika nagrada Frontieresa 1934
Sezona Velikih nagrad 1934
Neprvenstvene Velike nagrade
Naslednja dirka:
Velika nagrada Pikardije 1934

Predhodna dirka:
Avusrennen 1933
Avusrennen Naslednja dirka:
Avusrennen 1935

1931  • 1932  • 1933  • 1934  • 1935  • 1937  • 1952  • 1953  • 1954