Velika nagrada Vichyja 1934
Velika nagrada Vichyja 1934 je bila neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v sezoni 1934. Odvijala se je 15. julija 1934 v mestu Vichy.
Podrobnosti o dirki | |||||
---|---|---|---|---|---|
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1934. | |||||
Datum | 15. julij 1934 | ||||
Urad. ime | I Grand Prix de Vichy | ||||
Lokacija | Vichy, Francija | ||||
Dirkališče | Ulična steza, 3,180 km | ||||
Razdalja | 30+60 krogov, 286,20 km | ||||
Vreme | Dež | ||||
Najboljši štartni položaj | |||||
Dirkač | Philippe Étancelin | Maserati | |||
Štartno vrsto je določil žreb | |||||
Najhitrejši krog | |||||
Dirkač | Philippe Étancelin | Maserati | |||
Čas | 1:41,1 | ||||
Stopničke | |||||
Prvi | Carlo Felice Trossi | Alfa Romeo | |||
Drugi | Whitney Straight | Maserati | |||
Tretji | Philippe Étancelin | Maserati | |||
Poročilo
urediPred dirko
urediPrva in edina dirka za Veliko nagrado Vichyja je potekala na isti dan kot dirka za Veliko nagrado Nemčije, zato večino tovarniških moštven ni bilo, prišlo je le moštvo Scuderia Ferrari z dirkačema Carlom Felicejem Trossijem in Marcelom Lehouxom. Kljub temu pa je bila štartna lista zaradi številnih privatnikov tako velika, da so morali opraviti dve preddirki po trideset krogov, na katerih se je deset dirkačev uvrstilo v finale, kjer so dirkači vozili šestdeset krogov.
Dirka
urediNa štartu finalne dirke je povedel Philippe Étancelin, sledil mu je Lehoux, ki pa je kmalu po štartu na mokri ulični stezi zadel v robnik in moral na postanek v bokse na popravilo. Po prvem krogu je imel Étancelin že dvanajstsekundo prednost pred Trossijem, sledili pa so jima še Whitney Straight, René Dreyfus in Benoit Falchetto. Dreyfus se je prebil na drugo mesto, Trossija pa je uspel prehiteti tudi Straight, toda nato je Trossi, ki je slovel kot odličen dirkač na ozkih uličnih stezah, pospešil in prehitel tako Straighta kot tudi Dreyfusa. Proti koncu dirke je imel vodilni Étancelin težave z zavorami, zato sta ga v štiriintridesetem krogu lahko prehitela Trossi in Straight, in je padel na tretje mesto, vse do konca dirke pa se vrstni red pri vrhu ni več spremenil.
Rezultati
urediPrva pred-dirka
uredi- Odebeljeni dirkači so se uvrstili v finale.
Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Carlo Felice Trossi | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 30 | 52:45,9 | 2 |
2 | 30 | Benoit Falchetto | Ecurie Braillard | Maserati 8CM | 30 | + 31,5 s | 3 |
3 | 6 | Philippe Étancelin | Privatnik | Maserati 8CM | 30 | + 58,7 s | 1 |
4 | 28 | José Scaron | Ecurie Braillard | Alfa Romeo Monza | 30 | + 2:41,9 | 4 |
5 | 10 | Pierre Veyron | Privatnik | Bugatti T51 | 30 | + 2:53,8 | 6 |
6 | 24 | Mme. Anne-Cecile Rose-Itier | Privatnik | Bugatti T51 | 30 | + 3:17,2 | 7 |
Ods | 22 | Louis Delmot | Privatnik | Bugatti T51 | 17 | Odpadlo kolo | 5 |
Ods | 40 | Jean Gaupillat | Privatnik | Bugatti T51 | 7 | 8 | |
Ods | 20 | Juan Zanelli | Privatnik | Bugatti T51 | 0 | Prenos | 9 |
Druga pred-dirka
uredi- Odebeljeni dirkači so se uvrstili v finale.
Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | Whitney Straight | Whitney Straight Ltd. | Maserati 8CM | 30 | 56:12,4 | 2 |
2 | 2 | Marcel Lehoux | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 30 | + 1,1 s | 1 |
3 | 8 | René Dreyfus | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T59 | 30 | + 51,5 s | 3 |
4 | 18 | Earl Howe | Privatnik | Bugatti T51 | 30 | + 3:23,2 | 10 |
5 | 24 | José María de Villapadierna | Privatnik | Maserati 8CM | 30 | + 3:28,7 | 7 |
6 | 38 | Giuseppe Farina | Scuderia Subalpina | Alfa Romeo Monza | 30 | + 4:00,5 | 11 |
7 | 36 | Mlle. Hellé-Nice | Marcel Lehoux | Alfa Romeo Monza | 29 | +1 krog | 8 |
8 | 32 | Robert Eonnet | Privatnik | Bugatti T51 | 28 | +2 kroga | 9 |
Ods | 14 | Robert Brunet | Privatnik | Bugatti T51 | 23 | 6 | |
Ods | 16 | Clemente Biondetti | Gruppo Genovese San Giorgio | Maserati 26M | 12 | 4 | |
Ods | 12 | Raymond Sommer | Privatnik | Maserati 8CM | 4 | 5 |
Finale
urediPoz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Carlo Felice Trossi | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 60 | 1:45:44,6 | 5 |
2 | 26 | Whitney Straight | Whitney Straight Ltd. | Maserati 8CM | 60 | + 5,0 s | 3 |
3 | 6 | Philippe Étancelin | Privatnik | Maserati 8CM | 60 | + 1:07,8 | 1 |
4 | 8 | René Dreyfus | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T59 | 60 | + 1:28,8 | 6 |
5 | 2 | Marcel Lehoux | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 60 | + 2:33,7 | 2 |
6 | 28 | José Scaron | Ecurie Braillard | Alfa Romeo Monza | 59 | +1 krog | 7 |
7 | 18 | Earl Howe | Privatnik | Bugatti T51 | 58 | +1 kroga | 8 |
Ods | 10 | Pierre Veyron | Privatnik | Bugatti T51 | 29 | 9 | |
Ods | 30 | Benoit Falchetto | Ecurie Braillard | Maserati 8CM | 23 | Zavore | 4 |
Ods | 24 | José María de Villapadierna | Privatnik | Maserati 8CM | 9 | Motor | 10 |
Viri
uredi- Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. »I Grand Prix de Vichy«. The Golden Era of Grand Prix Racing (v angleščini). Pridobljeno 13. januarja 2009.
- Galpin, Darren. »I Grand Prix de Vichy«. The GEL Motorsport Information Page (v angleščini). Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 24. februarja 2012. Pridobljeno 13. januarja 2009.
Monako • Francija • Nemčija • Belgija • Italija • Španija Alessandria
• Tripoli
• Eläintarhanajot
• Casablanca
• Targa Florio
• Frontieres
• Avusrennen
| ||
| ||
Predhodna dirka: Grand Prix de la Marne 1934 |
Sezona Velikih nagrad 1934 Neprvenstvene Velike nagrade |
Naslednja dirka: Coppa Ciano 1934 |