Velika nagrada Monaka 1994
Velika nagrada Monaka 1994 je bila četrta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1994. Odvijala se je 15. maja 1994 na dirkališču Circuit de Monaco v Monte Carlu. Četrtič zapored je zmagal Michael Schumacher, drugo mesto je osvojil Martin Brundle, tretje pa Gerhard Berger. Schumacher je osvojil tako najboljši štartni položaj, kot tudi postavil najhitrejši krog dirke.
| Podrobnosti o dirki | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 4. dirka Formule 1 od 16-ih v sezoni 1994. | |||||
 | |||||
| Datum | 16. maj 1994 | ||||
| Urad. ime | LII Grand Prix Automobile de Monaco | ||||
| Lokacija | Circuit de Monaco Monte Carlo, Monako | ||||
| Dirkališče | Ulično dirkališče, 3,328 km | ||||
| Razdalja | 78 krogov, 259,584 km | ||||
| Vreme | Sončno | ||||
| Najboljši štartni položaj | |||||
| Dirkač |  Michael Schumacher
|
Benetton-Ford | |||
| Čas | 1:18,560 | ||||
| Najhitrejši krog | |||||
| Dirkač | Michael Schumacher
|
Benetton-Ford | |||
| Čas | 1:21,076 | (v 35. krogu) | |||
| Stopničke | |||||
| Prvi | Michael Schumacher
|
Benetton-Ford | |||
| Drugi |  Martin Brundle
|
McLaren-Peugeot | |||
| Tretji |  Gerhard Berger
|
Ferrari | |||
Poročilo
urediPred dirko
urediZaradi smrtne nesreče Ayrtona Senne in Rolanda Ratzenbergerja na prejšnji dirki za Veliko nagrado San Marina sta moštvi Williams in Simtek nastopali le z enim dirkačem. V čast preminulima dirkačema je FIA prva štartna položaja obarvala v barvah brazilske in avstrijske zastave, ter ju pustila prazna.
Kvalifikacije
urediMichael Schumacher je osvojil svoj prvi najboljši položaj v karieri, v prvo vrsto pa se je uvrstil še Mika Häkkinen z McLarnom. Do desetega mesta so se zvrstili še Gerhard Berger, Damon Hill, Jean Alesi, Christian Fittipaldi, Gianni Morbidelli, Martin Brundle, Pierluigi Martini in Mark Blundell. Na kvalifikacijah pa se je zgodila še ena v vrsti hudih nesreč v zadnjem času, ko je Karl Wendlinger pri 280 km/h v ovinku Nouvelle Chicane priletel v ogrado, po nesreči pa padel v komo. Zato se je iz dirke umaknil tudi drugi dirkač Sauberja, Heinz-Harald Frentzen.
Dirka
urediMichael Schumacher je štartal najbolje, za njim pa sta se pripetili dve trčenji, ki sta izločili vse štiri vanj udeležene dirkače. V prvo sta bila udeležena Pierluigi Martini in Gianni Morbidelli, v drugo pa Hill in Häkkinen. S tem je bila Schumacherju omogočena relativno lahka pot do zmage, na kateri je dosegel svoj prvi Grand Chelem (najboljši startni položaj, zmaga, najhitrejši krog in vodstvo skozi celo dirko za Veliko nagrado). Zmagal je s prednostjo več kot pol minute pred Brundlom, tretjeuvrščeni Berger pa je za zmagovalcem zaostajal že več kot minuto. Že več kot za krog za zmagovalcem pa so zaostali četrtouvrščeni Andrea de Cesaris, petouvrščeni Jean Alesi in šestouvrščeni Michele Alboreto, ki je dosegel svojo zadnjo uvrstitev med dobitnike točk v karieri.
Rezultati
urediKvalifikacije
uredi| Poz | Št | Dirkač | Konstruktor | 1. del | 2. del | Zaostanek |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Michael Schumacher
|
Benetton-Ford | 1:20,230 | 1:18,560 | |
| 2 | 7 |  Mika Häkkinen
|
McLaren-Peugeot | 1:21,881 | 1:19,488 | +0,928 |
| 3 | 28 | Gerhard Berger
|
Ferrari | 1:22,038 | 1:19,958 | +1,398 |
| 4 | 0 | Damon Hill
|
Williams-Renault | 1:22,605 | 1:20,079 | +1,519 |
| 5 | 27 |  Jean Alesi
|
Ferrari | 1:22,521 | 1:20,452 | +1,892 |
| 6 | 9 |  Christian Fittipaldi
|
Footwork-Ford | 1:23,588 | 1:21,053 | +2,493 |
| 7 | 10 |  Gianni Morbidelli
|
Footwork-Ford | 1:23,580 | 1:21,189 | +2,629 |
| 8 | 8 | Martin Brundle
|
McLaren-Peugeot | 1:21,580 | 1:21,222 | +2,662 |
| 9 | 23 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford | 1:23,162 | 1:21,288 | +2,728 |
| 10 | 4 | Mark Blundell
|
Tyrrell-Yamaha | 1:23,522 | 1:21,614 | +3,054 |
| 11 | 3 |  Ukjo Katajama
|
Tyrrell-Yamaha | 1:24,488 | 1:21,731 | +3,171 |
| 12 | 24 | Michele Alboreto
|
Minardi-Ford | 1:25,421 | 1:21,793 | +3,233 |
| 13 | 20 | Érik Comas
|
Larrousse-Ford | 1:23,514 | 1:22,211 | +3,651 |
| 14 | 29 | Andrea de Cesaris
|
Jordan-Hart | 1:24,519 | 1:22,265 | +3,701 |
| 15 | 14 | Rubens Barrichello
|
Jordan-Hart | 1:24,731 | 1:22,359 | +3,799 |
| 16 | 12 | Johnny Herbert
|
Lotus-Mugen-Honda | 1:24,103 | 1:22,375 | +3,815 |
| 17 | 6 | Jyrki Järvilehto
|
Benetton-Ford | 1:23,885 | 1:22,679 | +4,119 |
| 18 | 19 |  Olivier Beretta
|
Larrousse-Ford | 1:24,126 | 1:23,025 | +4,465 |
| 19 | 11 |  Pedro Lamy
|
Lotus-Mugen-Honda | 1:25,859 | 1:23,858 | +5,298 |
| 20 | 26 | Olivier Panis
|
Ligier-Renault | 1:25,115 | 1:24,131 | +5,571 |
| 21 | 25 | Éric Bernard
|
Ligier-Renault | 1:27,694 | 1:24,377 | +5,817 |
| 22 | 31 |  David Brabham
|
Simtek-Ford | 1:26,690 | 1:24,656 | +6,096 |
| 23 | 34 | Bertrand Gachot
|
Pacific-Ilmor | 1:48,173 | 1:26,082 | +7,522 |
| 24 | 33 | Paul Belmondo
|
Pacific-Ilmor | 1:29,984 | 8:36,897 | +11,424 |
| WD | 30 | Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber-Mercedes | |||
| DNQ | 29 | Karl Wendlinger
|
Sauber-Mercedes |
Dirka
uredi
Opombe
uredi- Zadnja točka: Michele Alboreto
|
| ||
|
| ||
| Predhodna dirka: Velika nagrada San Marina 1994 |
Prvenstvo Formule 1 sezona 1994 |
Naslednja dirka: Velika nagrada Španije 1994 |
|
| ||
| Predhodna dirka: Velika nagrada Monaka 1993 |
Velika nagrada Monaka | Naslednja dirka: Velika nagrada Monaka 1995 |
|
1929 • 1930 • 1931 • 1932 • 1933 • 1934 • 1935 • 1936 • 1937 • 1948 • 1950 • 1952 • 1955 • 1956 • 1957 | ||
