Mannin Moar 1934
Mannin Moar 1934 je bila neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v sezoni 1934. Odvijala se je 2. julija 1934 v Douglasu na britanskem otoku Man.
Podrobnosti o dirki | |||||
---|---|---|---|---|---|
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1934. | |||||
Datum | 2. julij 1934 | ||||
Urad. ime | II Mannin Moar | ||||
Lokacija | Douglas, Isle of Man | ||||
Dirkališče | Cestno dirkališče, 5,955 km | ||||
Razdalja | 50 krogov, 297,75 km | ||||
Najboljši štartni položaj | |||||
Dirkač | Brian Lewis | Alfa Romeo | |||
Štartno vrsto je določil žreb | |||||
Najhitrejši krog | |||||
Dirkač | Brian Lewis | Alfa Romeo | |||
Čas | 2:50,0 | ||||
Stopničke | |||||
Prvi | Brian Lewis | Alfa Romeo | |||
Drugi | Charles Dodson | Alfa Romeo | |||
Tretji | Cyril Paul | Riley | |||
Poročilo
urediPred dirko
urediSteza je bila za letošnjo dirko skrajšana. Najatraktivnejši dirkalnik na štartni listi je bil Alfa Romeo P3, ki ga je Noel Rees najel pri Ferrariju za Briana Lewisa, ob tem so bili prijavljeni tudi trije dirkalniki Alfa Romeo Monza, dva Rileya in štirje Bugattiji.
Dirka
urediNa štartu dirke, ki je bil ob deseti uri dopoldne, je vodstvo prevzel favorit Lewis, ki mu je kot prvi sledil Tim Rose-Richards do odstopa v štirinajstem krogu zaradi okvare črpalka za vodo, nato je drugo mesto prevzel Freddie Dixon. Za njima so dirkali še Vasco Sameiro, Charles Dodson, Roy Eccles in Richard Shuttleworth. Eden za drugim so odstopili Sameiro zaradi odpovedi gredi, Dixon obese, Bugattijevi dirkalniki pa so imeli težave z zadnjim vpetjem, tako da so deset krogov pred koncem dirkali le še trije dirkači. Lewis je neogrožen zmagal s trominutno prednostjo pred Dodsonom, ki je imel še osemminutno prednost pred Cyrilom Paulom, zadnjim uvrščenim dirkačem. Toda zmaga vseeno ni bla tako lahka, saj je Lewis že v zgodnjem delu dirke izgubil eno prestavo.
Rezultati
urediDirka
urediPoz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Brian Lewis | Fox and Nicholl | Alfa Romeo P3 | 50 | 2:25,41 | 1 |
2 | 9 | Charles Dodson | Privatnik | Alfa Romeo Monza | 50 | + 3:24 | 6 |
3 | 8 | Cyril Paul | F. W. Dixon | Riley 2000/6 | 50 | + 11:32 | 11 |
Ods | 3 | Roy Eccles | Privatnik | Bugatti T51 | 39 | Zadnje vpetje | 8 |
Ods | 12 | Vasco Sameiro | Privatnik | Alfa Romeo Monza | 38 | Gred | 5 |
Ods | 11 | Richard Shuttleworth | Privatnik | Bugatti T51 | 29 | Gred | 7 |
Ods | 7 | Freddie Dixon | Riley Ltd. | Riley 2000/6 | 20 | Obesa | 2 |
Ods | 10 | Hugh Hamilton | Privatnik | Alfa Romeo Monza | 16 | Izpuh | 9 |
Ods | 2 | Tim Rose-Richards | Privatnik | Bugatti T51 | 14 | Črpalka za vodo | 4 |
Ods | 1 | Chris Staniland | TASO Mathieson | Bugatti T51 | 2 | Menjalnik | 3 |
DNS | 14 | Raymond Mays | ERA Ltd. | ERA A | Umik | 10 | |
DNS | 5 | Whitney Straight | Whitney Straight Ltd. | Maserati 8CM | |||
DNS | 6 | Rupert Featherstonhaugh | Privatnik | Maserati 8CM |
Viri
uredi* Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. »II Mannin Moar«. The Golden Era of Grand Prix Racing (v angleščini). Pridobljeno 13. januarja 2009.
- Galpin, Darren. »II Mannin Moar«. The GEL Motorsport Information Page (v angleščini). Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 24. februarja 2012. Pridobljeno 13. januarja 2009.
Monako • Francija • Nemčija • Belgija • Italija • Španija Alessandria
• Tripoli
• Eläintarhanajot
• Casablanca
• Targa Florio
• Frontieres
• Avusrennen
| ||
| ||
Predhodna dirka: Velika nagrada Pikardije 1934 |
Sezona Velikih nagrad 1934 Neprvenstvene Velike nagrade |
Naslednja dirka: Eifelrennen 1934 |
| ||
Predhodna dirka: Mannin Moar 1933 |
Mannin Moar | Naslednja dirka: Mannin Moar 1935 |