Velika nagrada Belgije 1935

Velika nagrada Belgije 1935 je bila prva dirka Evropskega prvenstva v sezoni 1935. Potekala je 14. julija 1935.

  Velika nagrada Belgije 1935

Podrobnosti o dirki
1. dirka Evropskega prvenstva od 5-ih v sezoni 1935.
Datum	14. julij 1935
Urad. ime	VI Grand Prix de Belgique
Lokacija	Spa-Francorchamps Spa, Belgija
Dirkališče	Cestno dirkališče, 14,95 km
Razdalja	34 krogov, 508,3 km
Vreme	Suho, vroče
Najboljši štartni položaj
Dirkač	Marcel Lehoux	Maserati
Štartno vrsto je določil žreb
Najhitrejši krog
Dirkač	M. von Brauchitsch	Mercedes
Čas	5:23
Stopničke
Prvi	Rudolf Caracciola	Mercedes
Drugi	Luigi Fagioli M. von Brauchitsch	Mercedes
Tretji	Louis Chiron	Alfa Romeo

Poročilo

Pred dirko

To je bila prva dirka novoustanovljenega prvenstva. Auto Union se je še vedno posvečal izboljšavi motorja, zato niso nastopili. Pričakovano je bilo, da bo Scuderia Subalpina nastopila z novimi dirkalniki Maserati V8RI, ki so debitirali na nedavni dirki Grand Prix de la Marne, toda za moštvo nastopil je le Marcel Lehoux s starejšim dirkalnikom Maserati 8CM.

Dirka

Lehoux, ki je bil najpočasnejši na prostih treningih je, izžrebal najboljši štartni položaj. V središču pozornosti je bil pod velikim pritiskom in je prehitro štartal, zato je moral takoj zavreti. Skozi Eau Rouge so ga ostali dirkači prehitevali tako po levi kot po desni. Povedel je Rudolf Caracciola, ki so mu sledili Jean-Pierre Wimille, René Dreyfus in Manfred von Brauchitsch. Von Brauchitsch je kmalu prehitel Dreyfusa in že napadal Wimilla, ki pa je odstopil v sedmem krogu zaradi okvare motorja, tako da je imel Mercedes trojno vodstvo.

Von Brauchitsch je ob prihodu proti štartno-ciljni ravnini nenadoma upočasnil in zapeljal v bokse na menjavo svečk. Krog pozneje, v petnajstem krogu pa je odstopil zaradi okvare motorja. Po postankih v boksu se je Fagioli začel približevati vodilnemu Caraccioli in kmalu ga je tudi napadel. Fagioli je kmalu uspel prehiteti Nemca, ob tem pa mu je s pestjo jezno gestikuliral, ker ga je pred tem nekajkrat zaprl. Besni športni direktor Alfred Neubauer je poklical Fagiolija v bokse. Podobno kot na dirki Eifelrennen v prejšnji sezoni 1934, je ob postanku prišlo do prepira med Neubauerjev in Fagiolijem, ki ni želel več dirkati. Neubauer je moral poklicati von Brauchitscha, da je prevzel italijanov dirkalnik. Iz boksov je prišel na četrto mesto in kmalu začel loviti Louisa Chirona in Dreyfusa. Slednjega je kmalu tudi prehitel, ob tem pa je Francoz zapeljal v bokse, kjer je pojasnil, da je peljal preblizu von Brauchitschevega dirkalnika in s tem vhidoval hlape Mercedesovega posebnega goriva, zato ni več mogel dirkati, njegov dirkalnik je prevzel rezervni dirkač Attilio Marinoni.

Von Brauchitsch je potreboval le še dva kroga, da je ujel in prehitel Chirona, pri tem sta se dirkalnika v ovinku Eau Rouge skoraj dotaknila. Nemec je nazadljeval z nizanjem hitrih krogov, toda nihče več ni mogel ogroziti Caracciole, ki je dosegel svojo četrto in moštveno sedmo zmago v sezoni. Von Brauchitsch je poskrbel za dvojno zmago nemškega moštva, popolnoma izčrpani Chiron pa je osvojil tretje mesto, nato pa se je le še zgrudil v Ferrarijevih boksih.

Rezultati

Štartna vrsta

1. vrsta		1. poz.		2. poz.
		Lehoux Maserati		Dreyfus Alfa Romeo
2. vrsta	1. poz.		2. poz.		3. poz.
	Chiron Alfa Romeo		Wimille Bugatti		Caracciola Mercedes-Benz
3. vrsta		1. poz.		2. poz.
		von Brauchitsch Mercedes-Benz		Taruffi Bugatti
4. vrsta	1. poz.		2. poz.		3. poz.
	Sommer Alfa Romeo		Benoist Bugatti		Fagioli Mercedes-Benz

Dirka

Poz	Št	Dirkač	Moštvo	Dirkalnik	Krogi	Čas/Odstop	Št. m.	Toč
1	2	Rudolf Caracciola	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25B	34	3:12:31	5	1
2	6	Luigi Fagioli	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25B	34	+1:37	10	2
		Manfred von Brauchitsch
3	14	Louis Chiron	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo Tipo B	34	+2:16	3	3
4	16	René Dreyfus	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo Tipo B	34	+5:23	2	4
		Attilio Marinoni
5	8	Robert Benoist	Bugatti	Bugatti T59	31	+ 3 Krogi	9	4
6	12	Piero Taruffi	Bugatti	Bugatti T59	31	+3 Krogi	7	4
7	20	Marcel Lehoux	Scuderia Villapadierna	Maserati 8CM	31	+ 3 Krogi	1	4
Ods	4	Manfred von Brauchitsch	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25B	15	Motor	6	6
Ods	18	Raymond Sommer	Privatnik	Alfa Romeo Tipo B	7	Meh. okvara	8	7
Ods	18	Jean-Pierre Wimille	Bugatti	Bugatti T59	7	Motor	4	7
DNA	22	José María de Villapadierna	Scuderia Villapadierna	Maserati 8CM				8

Viri

• Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. »VI Grand Prix de Belgique«. The Golden Era of Grand Prix Racing (v angleščini). Pridobljeno 21. februarja 2007.
• Galpin, Darren. »VI Grand Prix de Belgique«. The GEL Motorsport Information Page (v angleščini). Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 7. oktobra 2018. Pridobljeno 22. aprila 2015.