Velika nagrada Doningtona 1935

Velika nagrada Doningtona 1935 je bila neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v sezoni 1935. Odvijala se je 5. oktobra 1935 na dirkališču Donington Park.

Zastava Združenega kraljestva   Velika nagrada Doningtona 1935
Podrobnosti o dirki
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1935.
Donington Park (1935-1936) - 2.552 Mi.png
Datum 5. oktober 1935
Urad. ime I Donnington Grand Prix
Lokacija Donington Park
Leicestershire, Anglija
Dirkališče Stalno dirkališče, 4,107 km
Razdalja 120 krogov, 492,8 km
Vreme Občasno dež
Najboljši štartni položaj
Dirkač Zastava Francije Raymond Sommer Alfa Romeo
Čas 2:04,0
Stopničke
Prvi Zastava Združenega kraljestva Richard Shuttleworth Alfa Romeo
Drugi Zastava Združenega kraljestva Earl Howe Bugatti
Tretji Zastava Združenega kraljestva Charles Martin Bugatti

PoročiloUredi

Pred dirkoUredi

Nobeno od večjih moštev se ni udeležilo prve dirki za Veliko nagrado v Veliki Britaniji, ki je potekala na cestnem dirkališču. Štartno vrsto so večinoma sestavljali domači dirkači, ki so se jim pridružili le še Raymond Sommer, Giuseppe Farina, ki si je sposodil dirkalnik Maserati V8RI od moštva Scuderia Subalpina, in Princ Bira. Sommer je osvojil najboljši štartni položaj s časom 2:04,8, drugo štartno mesto je osvojil Farina z 2:08,4, tretje pa Percy Maclure z 2:14,9.

DirkaUredi

Petnajst minut pred štartom dirke je nehalo deževati, toda med dirko je ponovno začelo. Najbolje je štartal Farina, sledili pa so mu Sommer, Richard Shuttleworth, Earl Howe, Charles Martin in Bira. Farina je imel na tretjini dirke lepo prednost, toda nenadoma je moral odstopiti zaradi okvare dirkalnika. S tem je vodstvo prevzel Sommer, ki sta mu sledila Martin in Howe. Četrtouvrščeni Shuttleworth je ob umikanju vodilnemu za krog izgubil nadzor nad dirkalnikom in zapeljal s proge, toda lahko je nadaljeval.

Na polovici dirke je prevzel vodstvo Martin zaradi postanka Sommerja, ki ga je ponovno lovil, toda zaradi odprtega pokrova motorja je moral na nov postanek v bokse. Sommer je po postanku ponovno začel loviti Martina, toda le do sedemdesetega kroga, ko je moral odstopiti zaradi podobne okvare kot Farina. Drugouvrščeni Bill Everitt ni mogel več prenesti vibracij na svojem dirkalniku Maserati 6C-34, zato je dirkalnik prevzel kar šef moštva Gino Rovere. Vodilni Martin se je na mokri zmagi zavrtel in zmago s tem prepustil Shuttleworthu, drugo mesto pa Howu. Martin je padel na tretjo mesto, Rovere je bil četrti, Bira pa peti.

RezultatiUredi

DirkaUredi

Poz Št Dirkač Moštvo Dirkalnik Krogi Čas/Odstop Št. m.
1 9   Richard Shuttleworth Privatnik Alfa Romeo P3 120 4:47:12.0 6
2 1   Earl Howe Privatnik Bugatti T59 120 + 45,8 s 4
3 2   Charles Martin Privatnik Bugatti T59 120 + 2:35,4 7
4 16   Bill Everitt
  Gino Rovere
Gino Rovere Maserati 6C-34 120 + 6:47,0 14
5 24   Princ Bira Privatnik ERA B 120 + 11:04,0 9
6 3   Lindsay Eccles
  Patrick Fairfield
Privatnik Bugatti T59 120 + 12:21,0 15
NC 7   Hector Dobbs
  William von der Becke
F. W. Dixon Riley 6 119 +1 krog 13
NC 4   Brian Lewis
  Cyril John Paul
F. W. Dixon Riley 6 117 +3 krogi 11
NC 5   Walter Handley
  Pat Driscoll
F. W. Dixon Riley 6 115 +5 krogov 10
Ods 6   Percy Maclure Riley Ltd. Riley 6 95 3
Ods 12   Rupert Featherstonhaugh Privatnik Maserati 8CM 82 Prenos 5
Ods 8   Raymond Sommer Privatnik Alfa Romeo P3 70 Gred 1
Ods 18   Austin Dobson Privatnik Maserati 8C 67 Trčenje 12
Ods 11   Giuseppe Farina Gino Rovere Maserati V8RI 41 Gred 2
Ods 10   Harry Rose Scuderia Subalpina Alfa Romeo Monza 38 Motor 8
DNA 15   Nicholas Stamati Embiricos Privatnik ERA B
DNA 17   Luis Goncalves Fontes Privatnik Alfa Romeo P3

ViriUredi

  • Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. "I Donington GP". The Golden Era of Grand Prix Racing (angleščina). Pridobljeno dne 20. januarja 2009.
  • Galpin, Darren. "I Donington Grand Prix". The GEL Motorsport Information Page (angleščina). Pridobljeno dne 24. aprila 2015.

  Belgija •   Nemčija •   Švica •   Italija •   Španija


  Pau  •   Monako  •   Targa Florio  •   Tunis  •   Tripoli  •   Eläintarhanajot  •   Bergamo
  Avusrennen  •   Pikardija  •   Orléans  •   Mannin Moar  •   U.M.F.  •   Rio  •   Biella
  Frontieres  •   Eifelrennen  •   Francija  •   Penya Rhin  •   Lorena  •   Valentino  •   Marne
  Dieppe  •   Comminges  •   Coppa Ciano  •   Coppa Acerbo  •   Nica  •   Modena
  Estonija  •   Masaryk  •   Coppa Edda Ciano  •   Donington  •   Coppa d. Sila  •   Mountain Champ.


Predhodna dirka:
Coppa Edda Ciano 1935
Sezona Velikih nagrad 1935
Neprvenstvene Velike nagrade
Naslednja dirka:
Coppa della Sila 1935

Predhodna dirka:
Donington Park Trophy 1934
Velika nagrada Doningtona Naslednja dirka:
Velika nagrada Doningtona 1936

1933  • 1934  • 1935  • 1936  • 1937  • 1938