Velika nagrada Belgije 1998

Velika nagrada Belgije 1998 je bila trinajsta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1998. Odvijala se je 30. avgusta 1998. Zmagal je Damon Hill iz moštva Jordan, medtem ko se je na drugo mesto uvrstil njegov moštveni kolega Ralf Schumacher. Tretje mesto je zasedel Jean Alesi iz moštva Sauber.

Belgija   Velika nagrada Belgije 1998
Podrobnosti o dirki
13. dirka Formule 1 od 16-ih v sezoni 1998.

Datum 30. avgust 1998
Urad. ime LVI Foster's Grand Prix de Belgique
Lokacija Circuit de Spa-Francorchamps
Spa, Belgija
Dirkališče Stalno dirkališče, 6,968 km
Razdalja 44 krogov, 306,577 km
Vreme Dež, hladno
Najboljši štartni položaj
Dirkač Finska Mika Häkkinen McLaren-Mercedes
Čas 1:48,682
Najhitrejši krog
Dirkač Nemčija Michael Schumacher Ferrari
Čas 2.03,766
Stopničke
Prvi Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Damon Hill Jordan-Mugen-Honda
Drugi Nemčija Ralf Schumacher Jordan-Mugen-Honda
Tretji Francija Jean Alesi Sauber-Petronas
Vodilni dirkači

Poročilo uredi

Dirka je v celoti potekala po izjemno deževnem vremenu. V prvem krogu je oblast nad dirkalnikom izgubil David Coulthard iz moštva McLaren-Mercedes, kar je sprožilo množično trčenje trinajstih dirkalnikov in prekinitev dirke. Ko so razbitine odstranili s steze, je po več kot eni uri prišlo do ponovnega štarta, ki se ga niso udeležili štirje dirkači, katerih dirkalniki so bili poškodovani v množičnem trčenju.[1] Kratko po ponovnem štartu se je v prvem ovinku zavrtel Mika Häkkinen iz moštva McLaren-Mercedes, sicer vodilni v dirkaškem prvenstvu, nakar je v njegov dirkalnik trčil Johnny Herbert iz moštva Sauber, kar je povzročilo odstopa obeh dirkačev. Že v naslednjem ovinku je McLaren-Mercedes dokončno izgubil priložnost za dobro uvrstitev, saj je Coulthard s svojim dirkalnikom po boju in trčenju z Alexandrom Wurzem iz moštva Benetton končal v gramozu. Coulthardu se je uspelo vrniti na stezo in nadaljevati dirko s precejšnjim zaostankom za vodilnimi dirkači, medtem ko je Wurz odstopil.[2]

Vodstvo je po ponovnem štartu prevzel Damon Hill iz moštva Jordan, ki ga je obdržal do osmega kroga, ko ga je prehitel Michael Schumacher iz moštva Ferrari. Do 24. kroga je Schumacher nabral prednost približno 37 sekund pred Hillom, preden se je približal Coulthardu, ki je zaostajal za krog in dirkal na devetem mestu. Coulthardu so iz boksov povedali, naj spusti Schumacherja predse, nakar je upočasnil, vendar je ostal sredi idealne dirkaške linije. Zaradi pršenja vode Schumacher ni pravočasno opazil Coultharda ter je trčil v zadnji del njegovega dirkalnika.[2] Ker mu je med trčenjem odneslo sprednje kolo, je Schumacher moral pripeljati dirkalnik v bokse in odstopiti. Coulthard je prav tako pripeljal dirkalnik v bokse in odstopil zaradi odpadlega zadnjega krila. Kmalu zatem je Giancarlo Fisichella iz moštva Benetton trčil v zadnji del dirkalnika Šindžija Nakana iz moštva Minardi ter je na stezo zapeljal varnostni avto, Fisichella pa je zaradi močno poškodovanega dirkalnika odstopil. V tem trenutku so bili na stezi le šesti dirkači, medtem ko so bile prvenstvene točke podeljevane za uvrstitve od prvega do šestega mesta. Coulthardu in Nakanu so zaradi možnosti uvrstitve med dobitnike točke v primeru nadaljnjih odstopov popravili dirkalnika ter sta se oba vrnila na stezo z zaostankom petih krogov za vodilnimi dirkači.

Po odstopu Michaela Schumacherja se je Hill vrnil na prvo mesto, drugi pa je bil Ralf Schumacher, kar je pomenilo dvojno vodstvo za moštvo Jordan. Ralf Schumacher je bil hitrejši od Hilla ter so pri moštvu Jordan ukazali Hillu, naj ga spusti predse. Hill je to možnost zavrnil in povedal lastniku moštva Eddieju Jordanu, da obstaja tveganje trčenja in izgube dvojne zmage v primeru boja obeh dirkačev.[2] Hill in Ralf Schumacher sta nato dobila ukaz, naj obdržita položaja ter je moštvo Jordan z dvojno zmago doseglo svojo sploh prvo zmago v 126. nastopu na dirkah Formule 1. Za Hilla je bila ta zmaga 22. in zadnja, stopničke pa 42. in prav tako zadnje v Formuli 1. Tretje mesto je zasedel Jean Alesi iz moštva Sauber, kar je bila prva uvrstitev tega moštva na stopničke po Veliki nagradi Madžarske 1997, ko je tretje mesto zasedel Johnny Herbert. Za Alesija je bila ta uvrstitev na stopničke 32. in zadnja v Formuli 1. Med dobitnike točk so se uvrstili še Heinz-Harald Frentzen iz moštva Williams, Pedro Diniz iz moštva Arrows in Jarno Trulli iz moštva Prost, ki je za zmagovalcem zaostal za dva kroga in osvojil edino točko svojega moštva v sezoni 1998. Coulthard in Nakano sta s petimi krogi zaostanka za zmagovalcem zasedla sedmo oziroma osmo mesto.

Rezultati uredi

Kvalifikacije uredi

Poz Št Dirkač Konstruktor Čas Zaostanek
1 8   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:48,682 Pole
2 7   David Coulthard McLaren-Mercedes 1:48,845 +0,163
3 9   Damon Hill Jordan-Mugen-Honda 1:49,728 +1,046
4 3   Michael Schumacher Ferrari 1:50,027 +1,345
5 4   Eddie Irvine Ferrari 1:50,189 +1,507
6 1   Jacques Villeneuve Williams-Mecachrome 1:50,204 +1,522
7 5   Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 1:50,462 +1,780
8 10   Ralf Schumacher Jordan-Mugen-Honda 1:50,501 +1,819
9 2   Heinz-Harald Frentzen Williams-Mecachrome 1:50,686 +2,004
10 14   Jean Alesi Sauber-Petronas 1:51,189 +2,507
11 6   Alexander Wurz Benetton-Playlife 1:51,648 +2,966
12 15   Johnny Herbert Sauber-Petronas 1:51,851 +3,169
13 12   Jarno Trulli Prost-Peugeot 1:52,572 +3,890
14 18   Rubens Barrichello Stewart-Ford 1:52,670 +3,988
15 11   Olivier Panis Prost-Peugeot 1:52,784 +4,102
16 16   Pedro Diniz Arrows 1:53,037 +4,355
17 19   Jos Verstappen Stewart-Ford 1:53,149 +4,467
18 17   Mika Salo Arrows 1:53,207 +4,525
19 21   Toranosuke Takagi Tyrrell-Ford 1:53,237 +4,555
20 20   Ricardo Rosset Tyrrell-Ford 1:54,850 +6,168
21 22   Šindži Nakano Minardi-Ford 1:55,084 +6,402
22 23   Esteban Tuero Minardi-Ford 1:55,520 +6,838

Dirka uredi

Poz Št Dirkač Konstruktor Krogi Čas/Odstop Št. m. Toč
1 9   Damon Hill Jordan-Mugen-Honda 44 1:43:47,407 3 10
2 10   Ralf Schumacher Jordan-Mugen-Honda 44 + 0,932 s 8 6
3 14   Jean Alesi Sauber-Petronas 44 + 7,240 s 10 4
4 2   Heinz-Harald Frentzen Williams-Mecachrome 44 + 32,243 s 9 3
5 16   Pedro Diniz Arrows 44 + 51,682 s 16 2
6 12   Jarno Trulli Prost-Peugeot 42 +2 kroga 13 1
7 7   David Coulthard McLaren-Mercedes 39 +5 krogov 2  
8 22   Šindži Nakano Minardi-Ford 39 +5 krogov 21  
Ods 5   Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 26 Trčenje 7  
Ods 3   Michael Schumacher Ferrari 25 Trčenje 4  
Ods 4   Eddie Irvine Ferrari 25 Zavrten 5  
Ods 23   Esteban Tuero Minardi-Ford 17 Menjalnik 22  
Ods 1   Jacques Villeneuve Williams-Mecachrome 16 Zavrten 6  
Ods 21   Toranosuke Takagi Tyrrell-Ford 10 Zavrten 19  
Ods 19   Jos Verstappen Stewart-Ford 8 Motor 17  
Ods 8   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 0 Trčenje 1  
Ods 6   Alexander Wurz Benetton-Playlife 0 Trčenje 11  
Ods 15   Johnny Herbert Sauber-Petronas 0 Trčenje 12  
DNS 18   Rubens Barrichello Stewart-Ford 0 Trčenje* 15  
DNS 11   Olivier Panis Prost-Peugeot 0 Trčenje* 14  
DNS 17   Mika Salo Arrows 0 Trčenje* 18  
DNS 20   Ricardo Rosset Tyrrell-Ford 0 Trčenje* 20  
  • * Niso se pojavili na ponovnem štartu.

Opombe uredi

Sklici uredi

  1. »Do you remember... the massive Belgian Grand Prix pile-up«. Formula 1 (v angleščini). 17. avgust 2015. Pridobljeno 31. julija 2023.
  2. 2,0 2,1 2,2 Smith, Luke (27. maj 2020). »1998 Belgian GP: When the Schumachers went to war«. Motorsport.com (v angleščini). Pridobljeno 30. julija 2023.

  Avstralija  •   Brazilija  •   Argentina  •   San Marino  •   Španija  •   Monako  •   Kanada  •   Francija
  V. Britanija  •   Avstrija  •   Nemčija  •   Madžarska  •   Belgija  •   Italija  •   Luksemburg  •   Japonska


Predhodna dirka:
Velika nagrada Madžarske 1998
Prvenstvo Formule 1
sezona 1998
Naslednja dirka:
Velika nagrada Italije 1998

Predhodna dirka:
Velika nagrada Belgije 1997
Velika nagrada Belgije Naslednja dirka:
Velika nagrada Belgije 1999

1925  • 1930  • 1931  • 1933  • 1934  • 1935  • 1937  • 1939  • 1946  • 1947  • 1949  • 1950  • 1951  • 1952  • 1953
1954  • 1955  • 1956  • 1958  • 1960  • 1961  • 1962  • 1963  • 1964  • 1965  • 1966  • 1967  • 1968  • 1970  • 1972
1973  • 1974  • 1975  • 1976  • 1977  • 1978  • 1979  • 1980  • 1981  • 1982  • 1983  • 1984  • 1985  • 1986  • 1987
1988  • 1989  • 1990  • 1991  • 1992  • 1993  • 1994  • 1995  • 1996  • 1997  • 1998  • 1999  • 2000  • 2001  • 2002
2004  • 2005  • 2007  • 2008  • 2009  • 2010  • 2011  • 2012  • 2013  • 2014  • 2015  • 2016  • 2017  • 2018  • 2019
2020  • 2021  • 2022