Coppa Ciano 1935 je bila neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v sezoni 1935. Odvijala se je 4. avgusta 1935 v Monteneru.

Italija   Coppa Ciano 1935
Podrobnosti o dirki
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1935.

Datum 4. avgust 1935
Urad. ime IX° Coppa Ciano
Lokacija Circuito di Montenero,
Montenero, Italija
Dirkališče Cestno dirkališče, 20,113 km
Razdalja 12 krogov, 241,35 km
Najboljši štartni položaj
Dirkač Italija Constantino Magistri Alfa Romeo
Štartno vrsto je določil žreb
Najhitrejši krog
Dirkač Italija Tazio Nuvolari Alfa Romeo
Čas 13:15,8
Stopničke
Prvi Italija Tazio Nuvolari Alfa Romeo
Drugi Italija Antonio Brivio Alfa Romeo
Tretji Italija Carlo Felice Trossi Alfa Romeo

Poročilo uredi

Pred dirko uredi

Deveta dirka Coppa Ciano, ki je potekala na isti dan kot Grand Prix du Comminges, se je še zadnjič odvijala na zaviti, nevarni in nepriljubeni stezi Montenero, na kateri je v prejšnjih letih blestel Tazio Nuvolari, na lanski dirki pa je moral prestol prepustiti Achillu Varziju.

Dirka uredi

Nuvolari je že na štartu prevzel vodstvo in ponovno na tem dirkališču dirkal v svojem razredu, sledila sta mu Antonio Brivio in Eugenio Siena. Nuvolari je vodil od štarta do cilja, postavil najhitrejši krog dirke in zmagal s skoraj dvominutno prednostjo, Brivio, Carlo Felice Trossi in René Dreyfus pa so poskrbeli za kar štirikratno zmago Ferrarija. Tudi peti dirkač, Constantino Magistri, je dirkal z dirkalnikom Alfa Romeo - Monza, tako da je bil prvi dirkač z dirkalnikom drugega konstruktorja šele Albert Chambost na šestem mesti v Maseratiju 8CM.

Rezultati uredi

Dirka uredi

Poz Št Dirkač Moštvo Dirkalnik Krogi Čas/Odstop Št. m.
1 22   Tazio Nuvolari Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 12 2:42:08,8 10
2 10   Antonio Brivio Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 12 + 1:57,2 4
3 32   Carlo Felice Trossi Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 12 + 6:14,4 14
4 28   René Dreyfus Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 12 + 6:59,6 12
5 2   Constantino Magistri Privatnik Alfa Romeo Monza 12 + 17:54,2 1
6 16   Albert Chambost Ecurie Giroud Maserati 8CM 12 + 26:27,2 7
7 14   Giovanni Minozzi Privatnik Alfa Romeo Monza 12 + 34:20,2 6
8 8   Letterio Cucinotta Privatnik Maserati 26M 12 + 37:16,8 3
9 18   Luigi Soffietti Privatnik Maserati 8CM 12 + 39:38,2 8
Ods 34   Eugenio Siena Scuderia Subalpina Maserati 6C-34 9 Trčenje 15
Ods 24   Luigi Pages Privatnik Alfa Romeo Monza 9 11
Ods 6   Gino Cornaggia Privatnik Alfa Romeo Monza 7 Vzmetenje 2
Ods 30   Ferdinando Barbieri Scuderia Villapadierna Maserati 8CM 5 Motor 13
Ods 12   Hans Rüesch Privatnik Maserati 8CM 5 Menjalnik 5
Ods 36   Pio Crestina Privatnik Bugatti T51 3 Trčenje 16
Ods 20   Rene Brooke Privatnik Bugatti T51 1 9
DNA 4   Maurice Mablot Privatnik Bugatti T51
DNA 26   Fernando Righetti Scuderia Subalpina Maserati 26M

Viri uredi

  • Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. »IX° Coppa Ciano«. The Golden Era of Grand Prix Racing (v angleščini). Pridobljeno 19. januarja 2009.
  • Galpin, Darren. »IX Coppa Ciano«. The GEL Motorsport Information Page (v angleščini). Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 7. oktobra 2018. Pridobljeno 24. aprila 2015.

  Belgija •   Nemčija •   Švica •   Italija •   Španija


  Pau  •   Monako  •   Targa Florio  •   Tunis  •   Tripoli  •   Eläintarhanajot  •   Bergamo
  Avusrennen  •   Pikardija  •   Orléans  •   Mannin Moar  •   U.M.F.  •   Rio  •   Biella
  Frontieres  •   Eifelrennen  •   Francija  •   Penya Rhin  •   Lorena  •   Valentino  •   Marne
  Dieppe  •   Comminges  •   Coppa Ciano  •   Coppa Acerbo  •   Nica  •   Modena
  Estonija  •   Masaryk  •   Coppa Edda Ciano  •   Donington  •   Coppa d. Sila  •   Mountain Champ.


Predhodna dirka:
Grand Prix du Comminges 1935
Sezona Velikih nagrad 1935
Neprvenstvene Velike nagrade
Naslednja dirka:
Coppa Acerbo 1935

Predhodna dirka:
Coppa Ciano 1934
Coppa Ciano Naslednja dirka:
Coppa Ciano 1936

1921  • 1922  • 1923  • 1924  • 1925  • 1926  • 1927  • 1928  • 1929  • 1930
1931  • 1932  • 1933  • 1934  • 1935  • 1936  • 1938  • 1939  • 1947