Odpre glavni meni

Velika nagrada Švice 1935

Velika nagrada Švice 1935 je bila tretja dirka Evropskega prvenstva v sezoni 1935. Potekala je 25. avgusta 1935.

Zastava Švice   Velika nagrada Švice 1935
Podrobnosti o dirki
3. dirka Evropskega prvenstva od 5-ih v sezoni 1935.
Circuit Bremgarten.png
Datum 25. avgust 1935
Urad. ime II Großer Preis der Schweiz
Lokacija Bremgarten, Bern, Švica
Dirkališče Cestno dirkališče, 7,28 km
Razdalja 70 krogov, 509,60 km
Vreme Močan dež
Najboljši štartni položaj
Dirkač Zastava Italije Achille Varzi Auto Union
Čas 2:41,8
Najhitrejši krog
Dirkač Zastava Nemčije Rudolf Caracciola Mercedes-Benz
Čas 2:44,4
Stopničke
Prvi Zastava Nemčije Rudolf Caracciola Mercedes-Benz
Drugi Zastava Italije Luigi Fagioli Mercedes-Benz
Tretji Zastava Nemčije Bernd Rosemeyer Auto Union

PoročiloUredi

Prosti treningiUredi

Mercedes-Benz je preizkušal različico dirkalnika Mercedes-Benz W25 s krajšo medosno razdaljo. Med prostimi treningi je Hanns Geier pri 240 km/h izgubil nadzor nad dirkalnikom in trčil v kabino uradnega merilca časa, zaradi poškodb je moral končati kariero. Na dirki ga je zamenjal Hermann Lang.

DirkaUredi

Dirka se je začela v močnem dežju in dežni specialist Rudolf Caracciola je takoj prevzel vodstvo. V začetnih krogih mu je sledil Hans Stuck, toda zaradi počene pnevmatike je moral skoral celoten krog prevoziti po platišču, preden je prišel do boksov. S tem je drugo mesto prevzel Bernd Rosemeyer, toda kmalu ga je uspel prehiteti Luigi Fagioli. Manfred von Brauchitsch in Louis Chiron sta se nekaj časa srdito borila, dokler ni Chiron izgubil nazdora nad svojim dirkalnikom in močno trčil, toda brez posledic zanj. V štiriindvajsetem krogu se je podobno primerilo tudi madžarskemu dirkaču Lászlú Hartmannu.

Med tem pa je Caracciola naredil nekaj razlike do Fagiolija in nekoliko popustil, Italijan pa se je trudil razliko spet zmanjšati. Toda kot je Caracciola izvedel, da se mu moštveni kolega približuje, je spet pospešil in Fagioli ni več mogel slediti njegovemu tempu. Stuck in von Brauchitsch sta imela težave z motorjem, prvi je zato dirkalnik predal rezervnemu dirkaču Paulu Pietschu, drugi pa je moral odstopiti. Kralj dežja Caracciola je brez težav zmagal, drugo mesto je osvojil Fagioli, oba Mercedez-Benz, sledila pa sta jima dirkača Auto Uniona, Bernd Rosemeyer in Achille Varzi. Tazio Nuvolari z dirkalnikom Alfa Romeo Tipo B ni mogel resneje poseči v boj za vrh in je končal na petem mestu.

RezultatiUredi

Štartna vrstaUredi

1. vrsta 3. poz. 2. poz. 1. poz.
 
Stuck
Auto Union
2:43,6
 
Caracciola
Mercedes Benz
2:42,8
 
Varzi
Auto Union
2:41,8
2. vrsta 2. poz. 1. poz.
 
Rosemeyer
Auto Union
2:45,3
 
Fagioli
Mercedes Benz
2:44,2
3. vrsta 3. poz. 2. poz. 1. poz.
 
Dreyfus
Alfa Romeo
2:50,2
 
Nuvolari
Alfa Romeo
2:49,1
 
Lang
Mercedes Benz
2:48,2
4. vrsta 2. poz. 1. poz.
 
Chiron
Alfa Romeo
2:51,8
 
von Brauchitsch
Mercedes Benz
2:50,8
5. vrsta 3. poz. 2. poz. 1. poz.
 
Étancelin
Maserati
brez časa
 
Howe
Bugatti
brez časa
 
Farina
Maserati
brez časa
6. vrsta 2. poz. 1. poz.
 
Lewis
Maserati
brez časa
 
Hartmann
Maserati
brez časa
7. vrsta 3. poz. 2. poz. 1. poz.
 
Barbieri
Alfa Romeo
brez časa
 
Balestrero
Maserati
brez časa
 
Sommer
Alfa Romeo
brez časa

DirkaUredi

Poz Št Dirkač Moštvo Dirkalnik Krogi Čas/Odstop Št. m. Toč
1 10   Rudolf Caracciola Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25 70 3:31:12,2 2 1
2 12   Luigi Fagioli Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25 70 + 35,9 s 4 2
3 2   Bernd Rosemeyer Auto Union Auto Union B 70 + 1:07,8 5 3
4 6   Achille Varzi Auto Union Auto Union B 69 +1 krog 1 4
5 32   Tazio Nuvolari Scuderia Ferrari Alfa Romeo Tipo B 68 +2 kroga 7 4
6 42   Hermann Lang Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25 67 +3 krogi 6 4
7 30   René Dreyfus Scuderia Ferrari Alfa Romeo Tipo B 66 +4 krogi 8 4
8 22   Giuseppe Farina Gino Rovere Maserati 6C-34 64 +6 krogov 11 4
9 16   Raymond Sommer Privatnik Alfa Romeo Tipo B 63 +7 krogov 16 4
10 18   Earl Howe Earl Howe Bugatti T59 60 +10 krogov 12 4
11 4   Hans Stuck Auto Union Auto Union B 57 +13 Krogov 3 4
  Paul Pietsch
12 26   Renato Balestrero Gruppo San Giorgio Maserati 26M 53 +17 Krogov 17 4
Ods 40   László Hartmann Privatnik Maserati 8CM 24 Trčenje 14 6
Ods 24   Ferdinando Barbieri Franco Sardi Alfa Romeo Tipo B 15 Vžig 18 7
Ods 8   Manfred von Brauchitsch Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25 14 Motor 9 7
Ods 28   Louis Chiron Scuderia Ferrari Alfa Romeo Tipo B 7 Trčenje 10 7
Ods 20   Brian Lewis Earl Howe Maserati 8CM 3 Meh. okvara 15 7
Ods 34   Philippe Étancelin Scuderia Subalpina Maserati 6C-34 0 Trčenje 13 7
DNS   Hanns Geier Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25 8
DNA 14   Benoît Falchetto Privatnik Maserati 8CM 8
DNA 36   Eugenio Siena Scuderia Subalpina Maserati 8CM 8
DNA 38   Hans Rüesch Scuderia Subalpina Maserati 6C-34 8

ViriUredi

  Belgija •   Nemčija •   Švica •   Italija •   Španija


  Pau  •   Monako  •   Targa Florio  •   Tunis  •   Tripoli  •   Eläintarhanajot  •   Bergamo
  Avusrennen  •   Pikardija  •   Orléans  •   Mannin Moar  •   U.M.F.  •   Rio  •   Biella
  Frontieres  •   Eifelrennen  •   Francija  •   Penya Rhin  •   Lorena  •   Valentino  •   Marne
  Dieppe  •   Comminges  •   Coppa Ciano  •   Coppa Acerbo  •   Nica  •   Modena
  Estonija  •   Masaryk  •   Coppa Edda Ciano  •   Donington  •   Coppa d. Sila  •   Mountain Champ.


Predhodna dirka:
Velika nagrada Nemčije 1935
Sezona Velikih nagrad 1935
Evropsko avtomobilistično prvenstvo
Naslednja dirka:
Velika nagrada Italije 1935

Predhodna dirka:
Velika nagrada Švice 1934
Velika nagrada Švice Naslednja dirka:
Velika nagrada Švice 1936

1934  • 1935  • 1936  • 1937  • 1938  • 1939  • 1947  • 1948  • 1949  • 1950  • 1951  • 1952  • 1953  • 1954  • 1975  • 1982