Grand Prix de Pau 1935

Grand Prix de Pau 1935 je bila neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v sezoni 1935. Odvijala se je 24. februarja 1935 v francoskem mestu Pau.

Francija   Grand Prix de Pau 1935
Podrobnosti o dirki
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1935.

Datum 24. februar 1935
Urad. ime III Grand Prix de Pau
Lokacija Pau, Francija
Dirkališče Ulično dirkališče, 2,769 km
Razdalja 80 krogov, 221,52 km
Vreme Sončno
Najboljši štartni položaj
Dirkač Italija Tazio Nuvolari Alfa Romeo
Čas 1:55,0
Najhitrejši krog
Dirkač Italija Tazio Nuvolari Alfa Romeo
Čas 1:52,0 (v 76/78. krogu)
Stopničke
Prvi Italija Tazio Nuvolari Alfa Romeo
Drugi Francija René Dreyfus Alfa Romeo
Tretji Italija Luigi Soffietti Maserati

Poročilo

uredi

Pre dirko

uredi

V Pauju je večer pred dirko deževalo, toda na dan dirke je bilo vreme sončno. Favorita dirke sta bila dirkača moštva Scuderia Ferrari, Tazio Nuvolari in René Dreyfus, ostali faviriti so bili Philippe Étancelin z dirkalnikom Maserati 8CM, ker novi Maserati 6C-34 še ni bil nared, Benoit Falchetto, Luigi Soffietti in Robert Brunet, tudi vsi z 8CM. Nuvolarijev nov dirkalnik Alfa Romeo P3 z izboljšanim zadnjim vzmetenjem je bil najhitrejši na prostem treningu s časom 1:53.

Dirka

uredi

Po pričakovanjih sta Ferrarijeva dirkača pobudo prevzela že od začetka, saj je povedel Nuvolari pred Dreyfusom. Edini dirkač, ki jima je lahko sledil je bil Étancelin, toda le do svojega odstopa v dvajsetem krogu zaradi okvare črpalke za olje. Na polovici dirke je vodil Dreyfus z dvosekundno prednostjo pred Nuvolarijem, med tem ko je tretji Falchetto zaostajal že minuto. Pet krogov pred ciljem je Nuvolari prehitel Dreyfusa in s tem dosegel svojo prvo zmago na prvi dirki po vrnitvi v Ferrari. Dreyfus je s skoraj polminutnim zaostankom osvojil drugo mesto, za tretje mesto pa sta se srdito borila Soffietti in Falchetto ter po prečkanju ciljne črte s štiriminutnim zaostankom celo trčila.

Rezultati

uredi
 
Štart dirke
 
Tazio Nuvolari in René Dreyfus

Dirka

uredi
Poz Št Dirkač Moštvo Dirkalnik Krogi Čas/Odstop Št. m.
1 14   Tazio Nuvolari Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 80 2:38:19,8 1
2 20   René Dreyfus Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 80 + 26,2 s 3
3 24   Luigi Soffietti Privatnik Maserati 8CM 80 + 3:50,2 5
4 26   Benoit Falchetto Ecurie Braillard Maserati 8CM 80 + 3:52,2 6
5 2   Robert Brunet Ecurie Braillard Maserati 8CM 79 +1 krog 7
6 22   Robert Cazaux Ecurie Giroud Bugatti T51 77 +4 krogi 9
7 28   Genaro Leóz Abad Privatnik Bugatti T51 77 +4 krogi 8
8 6   Mlle. Hellé-Nice Privatnica Alfa Romeo Monza 75 +5 krogov 10
9 10   Jean Delorme Privatnik Bugatti T51 75 +5 krogov 12
Ods 4   Marcel Lehoux Privatnik Bugatti T51 32 4
Ods 16   Philippe Étancelin Privatnik Maserati 8CM 20 Črpalka za olje 2
Ods 18   Pierre Veyron Privatnik Bugatti T51 13 Motor 13
Ods 12   Juan Zanelli Nacional Pescara Nacional Pescara 12 Zavore 11
DNS 8   Hans Rüesch Privatnik Maserati 8CM
DNA 30   Marcel Boucly Privatnik Bugatti
  • Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. »Grand Prix de Pau«. The Golden Era of Grand Prix Racing (v angleščini). Pridobljeno 16. januarja 2009.
  • Galpin, Darren. »III Grand Prix de Pau«. The GEL Motorsport Information Page (v angleščini). Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 7. oktobra 2018. Pridobljeno 23. aprila 2015.

  Belgija •   Nemčija •   Švica •   Italija •   Španija


  Pau  •   Monako  •   Targa Florio  •   Tunis  •   Tripoli  •   Eläintarhanajot  •   Bergamo
  Avusrennen  •   Pikardija  •   Orléans  •   Mannin Moar  •   U.M.F.  •   Rio  •   Biella
  Frontieres  •   Eifelrennen  •   Francija  •   Penya Rhin  •   Lorena  •   Valentino  •   Marne
  Dieppe  •   Comminges  •   Coppa Ciano  •   Coppa Acerbo  •   Nica  •   Modena
  Estonija  •   Masaryk  •   Coppa Edda Ciano  •   Donington  •   Coppa d. Sila  •   Mountain Champ.


Predhodna dirka:
Velika nagrada Alžirije 1934
Sezona Velikih nagrad 1935
Neprvenstvene Velike nagrade
Naslednja dirka:
Velika nagrada Monaka 1935

Predhodna dirka:
Grand Prix de Pau 1933
Grand Prix de Pau Naslednja dirka:
Grand Prix de Pau 1936

1901  • 1933  • 1935  • 1936  • 1938  • 1939  • 1947  • 1948  • 1949
1950  • 1951  • 1952  • 1953  • 1954  • 1957  • 1961  • 1962  • 1963