Eläintarhanajot 1937

Eläintarhanajot 1937 je bila peta neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v sezoni 1937. Odvijala se je 9. maja 1937 na finskem uličnem dirkališču Eläintarharata v Helsinkih.

Zastava Finske   Eläintarhanajot 1937
Podrobnosti o dirki
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1937.
Datum 9. maj 1937
Urad. ime VI Eläintarhanajot
Lokacija Eläintarharata, Helsinki, Finska
Dirkališče Ulično dirkališče, 2,000 km
Razdalja 25 krogov, 50,0 km
Gledalci 40.000
Najboljši štartni položaj
Dirkač Zastava Švice Hans Ruesch Alfa Romeo
Čas 12,5 s (na 300 m)
Stopničke
Prvi Zastava Švice Hans Ruesch Alfa Romeo
Drugi Zastava Finske Karl Ebb Mercedes-Benz
Tretji Zastava Norveške Eugen Bjørnstad ERA

PoročiloUredi

Pred dirkoUredi

Na dan dirke se je ob stezi zbralo 40.000 gledalcev, ki so pričakovali dvoboj med Hansem Rueschem in Eugenom Bjørnstadom in njunima dirkalnikoma Alfa Romeo. Toda na razočaranje gledalcev se je Bjørnstad odločil štartati v dirkalniku ERA A, tako je Ruesch z lahkoto osvojil najboljši štartni položaj. Karl-Emil Rolander se je poškodoval na prostem treningu, ko je njegov dirkalnik obrnilo, pri tem pa je z rokami drsal po asfaltu, zdravnik mu je prepovedal nastop na dirki. Helmer Carlsson-Alsed je imel težave s pritiskom olja na svojem dirkalniku Alfa Romeo Monza, ker je bila nova črpalka zamujala, je prevzel Rolanderjev dirkalnik.

DirkaUredi

Na štartu je povedel Ruesch, sledili so mu Bjørnstad, Karl Ebb, Alexi Patama, Carlsson, Karl-Gustav Sundstedt, Helge Hallman in Emil Elo. Bjørnstad je očitno nepravilno zapiral Ebb in je bil blizu opozorila komisarjev dirke, toda v petem krogu ga je Ebb le uspel prehiteti, Ruesch pa je imel tedaj že petnajst sekund prednosti. V istem krogu je tudi Carlsson prehitel Patama, v nadaljevanju pa so dirkači le zadržali svoja mesta. V desetem krogu se je Rueschova se je prednost povečala na petindvajset sekund, v petnajstem na šestintrideset, v dvajsetem na enainštirideset, na cilju pa je znašala sedeminštirideset in pol sekunde. Lokalni junak Ebb je bil drugi, lanski zmagovalec Bjørnstad pa tretji.

RezultatiUredi

DirkaUredi

Poz Št Dirkač Moštvo Dirkalnik Krogi Čas/Odstop Št. m.
1 11   Hans Ruesch Privatnik Alfa Romeo 8C-35 25 27:53,7 1
2 16   Karl Ebb Privatnik Mercedes-Benz SSK 25 + 47,5 s 3
3 17   Eugen Bjørnstad Privatnik ERA A 25 + 1:37,7 2
4 18   Helmer Carlsson-Alsed Privatnik Bugatti T35C 25 + 1:46,3 4
5 14   Alexi Patama Privatnik Ford 25 + 2:16,6 7
6 21   Karl-Gustav Sundstedt Privatnik Bugatti T35C 25 + 2:45.9 6
7 15   Helge Hallman Privatnik Ford 25 + 4:32,5 8
? 19   Emil Elo Privatnik Bugatti 9
DNS 20   Karl-Emil Rolander Privatnik Bugatti T35 Poškodba 5
DNA 12   Herbert Berg Privatnik Alfa Romeo

ViriUredi

  Belgija •   Nemčija •   Monako •   Švica •   Italija


  Valentino  •   Neapelj  •   Campbell  •   Tripoli  •   Eläintarhanajot  •   Frontieres  •   Avusrennen
  Superba  •   Bukarešta  •   Rio  •   Eifelrennen  •   Milano  •   Vanderbilt  •   Vila Real
  Coppa Acerbo  •   Estoril  •   JCC  •   Masaryk  •   Donington  •   Mountain  •   Kalastajatorpanajo


Predhodna dirka:
Velika nagrada Tripolija 1937
Sezona Velikih nagrad 1937
Neprvenstvene Velike nagrade
Naslednja dirka:
Velika nagrada Frontieresa 1937

Predhodna dirka:
Eläintarhanajot 1936
Eläintarhanajot Naslednja dirka:
Eläintarhanajot 1939

1932  • 1933  • 1934  • 1935  • 1936  • 1937  • 1939  • 1952  • 1953