Odpre glavni meni

Jordan Grand Prix

Jordan
Jordan Grand Prix logo.png
Polno ime Jordan Grand Prix
Sedež Silverstone, Northamptonshire, Združeno kraljestvo
Ustanovitelj Eddie Jordan
Pomembni uslužbenci Gary Anderson
Mike Gascoyne
Sam Michael
Pomembni dirkači Damon Hill
Ralf Schumacher
Heinz-Harald Frentzen
Giancarlo Fisichella
Rubens Barrichello
Eddie Irvine
Michael Schumacher
Jarno Trulli
Prvenstvena kariera Formule 1
Motorji Ford, Yamaha, Hart, Peugeot, Mugen-Honda, Honda, Toyota
Prva dirka Velika nagrada ZDA 1991
Dirke 250
Konstruktorski naslovi 0
Dirkaški naslovi 0
Zmage 4
Pole pozicije 2
Najhitrejši krogi 2
Zadnja dirka Velika nagrada Kitajske 2005
Eddie Jordan, ustanovitelj in lastnik Jordan Grand Prix, v Montrealu leta 1996

Jordan Grand Prix je bivše moštvo Formule 1, ki ga je ustanovil irski poslovnež Eddie Jordan. Sodelovalo je med sezonama 1991 in 2005. V prvi sezoni je Eddie Jordan po aretaciji voznika Bertranda Gachota tvegal in dal priložnost mlademu in neizkušenemu Nemcu Michaelu Schumacherja, ki pa se je izkazal že na prvi dirki za Veliko nagrado Belgije, ko je na kvalifikacijah dosegel sedmo mesto. Toda to je opazil tudi Flavio Briatore in Schumacherja pripeljal v svoje moštvo Benetton že pred naslednjo dirko. Največji uspeh je doseglo v sezoni 1999, ko je končalo na tretjem mestu v prvenstvu, z dirkačema Damonom Hillom in Heinz-Haraldom Frentznom, ki je prispeval večino točk, tudi dve zmagi za Veliko nagrado Francije in Italije, ter tudi sam dosegel tretje mesto v prvenstvu. Prvo Jordanovo zmago je dosegel Hill v sezoni 1998 na dirki za Veliko nagrado Belgije, četrto in zadnjo pa Giancarlo Fisichella v sezoni 2003 na kaotični dirki za Velika nagrada Brazilije (najprej je bil za zmagovalca razglašen Finec Kimi Raikkonen, kasneje pa so komisarju zmago dodelili Fisichelli, ki je prvi prevozil ciljno črto v krogu pred prekinitvijo dirke). Leta 2005 je Eddie Jordan moštvo prodal podjetju Midland Group, ki je še eno sezono dirkalo pod imenom Jordan, v sezoni 2006 pa se je preimenovalo v MF1 Racing. Moštvo je bilo leta 2006 prodano nizozemskem podjetju Spyker.

DirkačiUredi

Popoln pregled rezultatovUredi

(legenda) (odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj)

Leto Šasija/Motor
Gume
Dirkači 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Toč Prv.
1991 191
Ford V8
G
ZDA BRA SMR MON KAN MEH FRA VB NEM MAD BEL ITA POR ŠPA JAP AVS 13 5.
  Gachot 10 13 Ret 8 5 Ret Ret 6 6 9
  M. Schumacher Ret
  Moreno Ret 10
  Zanardi 9 Ret 9
  de Cesaris DNPQ Ret Ret Ret 4 4 6 Ret 5 7 13 7 8 Ret Ret 8
1992 192
Yamaha V12
G
JAR MEH BRA ŠPA SMR MON KAN FRA VB NEM MAD BEL ITA POR JAP AVS 1 =11.
  Modena DNQ Ret Ret DNQ Ret Ret Ret Ret Ret DNQ Ret 15 DNQ 13 7 6
  Gugelim 11 Ret Ret Ret 7 Ret Ret Ret Ret 15 10 14 Ret Ret Ret Ret
1993 193
Hart V10
G
JAR BRA EU SMR ŠPA MON KAN FRA VB NEM MAD BEL ITA POR JAP AVS 3 10.
  Barrichello Ret Ret 10 Ret 12 9 Ret 7 10 Ret Ret Ret Ret 13 5 11
  Capelli Ret DNQ
  Boutsen Ret Ret 11 Ret 12 11 Ret 13 9 Ret
  Apicella Ret
  Naspetti Ret
  Irvine 6 Ret
1994 194
Hart V10
G
BRA PAC SMR MON ŠPA KAN FRA VB NEM MAD BEL ITA POR EU JAP AVS 28 5.
  Barrichello 4 3 DNQ Ret Ret 7 Ret 4 Ret Ret Ret 4 4 12 Ret 4
  Irvine Ret EX EX EX 6 Ret Ret Ret Ret Ret 13 Ret 7 4 5 Ret
  Suzuki Ret
  de Cesaris Ret 4
1995 195
Peugeot V10
G
BRA ARG SMR ŠPA MON KAN FRA VB NEM MAD BEL ITA POR EU PAC JAP AVS 21 6.
  Barrichello Ret Ret Ret 7 Ret 2 6 11 Ret 7 6 Ret 11 4 Ret Ret Ret
  Irvine Ret Ret 8 5 Ret 3 9 Ret 9 13 Ret Ret 10 6 11 4 Ret
1996 196
Peugeot V10
G
AVS BRA ARG EU SMR MON ŠPA KAN FRA VB NEM MAD BEL ITA POR JAP 22 5.
  Barrichello Ret Ret 4 5 5 Ret Ret Ret 9 4 6 6 Ret 5 Ret 9
  Brundle Ret 12 Ret 6 Ret Ret Ret 6 8 6 10 Ret Ret 4 9 5
1997 197
Peugeot V10
G
AVS BRA ARG SMR MON ŠPA KAN FRA VB NEM MAD BEL ITA AVT LUK JAP EU 33 5.
  R. Schumacher Ret Ret 3 Ret Ret Ret Ret 6 5 5 5 Ret Ret 5 Ret 9 Ret
  Fisichella Ret 8 Ret 4 6 9 3 9 7 11 Ret 2 4 4 Ret 7 11
1998 198
Mugen Honda V10
G
AVS BRA ARG SMR ŠPA MON KAN FRA VB AVT NEM MAD BEL ITA LUK JAP 34 4.
  Hill 8 DSQ 8 10 Ret 8 Ret Ret Ret 7 4 4 1 6 9 4
  R. Schumacher Ret Ret Ret 7 11 Ret Ret 16 6 5 6 9 2 3 Ret Ret
1999 199
Mugen Honda V10
B
AVS BRA SMR MON ŠPA KAN FRA VB AVT NEM MAD BEL ITA EU MAL JAP 61 3.
  Hill Ret Ret 4 Ret 7 Ret Ret 5 8 Ret 6 6 10 Ret Ret WD
  Frentzen 2 3 Ret 4 Ret 11 1 4 4 3 4 3 1 Ret 6 4
2000 EJ10 EJ10B
Mugen Honda V10
B
AVS BRA SMR VB ŠPA EU MON KAN FRA AVT NEM MAD BEL ITA ZDA JAP MAL 17 6.
  Frentzen Ret 3 Ret 17 6 Ret 10 Ret 7 Ret Ret 6 6 Ret 3 Ret Ret
  Trulli Ret 4 15 6 12 Ret Ret 6 6 Ret 9 7 Ret Ret Ret 13 12
2001 EJ11
Honda V10
B
AVS MAL BRA SMR ŠPA AVT MON KAN EU FRA VB NEM MAD BEL ITA ZDA JAP 19 5.
  Frentzen 5 4 11 6 Ret Ret Ret Inj Ret 8 7
  Zonta 7 Ret
  Alesi 10 6 8 7 Ret
  Trulli Ret 8 5 5 4 DSQ Ret 11 Ret 5 Ret Ret Ret Ret Ret 4 8
2002 EJ12
Honda V10
B
AVS MAL BRA SMR ŠPA AVT MON KAN EU VB FRA NEM MAD BEL ITA ZDA JAP 9 6.
  Fisichella Ret 13 Ret Ret Ret 5 5 5 Ret 7 Inj Ret 6 Ret 8 7 Ret
  Sato Ret 9 9 Ret Ret Ret Ret 10 16 Ret Ret 8 10 11 12 11 5
2003 EJ13
Ford V10
B
AVS MAL BRA SMR ŠPA AVT MON KAN EU FRA VB NEM MAD ITA ZDA JAP 13 9.
  Fisichella 12 Ret 1 15 Ret Ret 10 Ret 12 Ret Ret 13 Ret 10 7 Ret
  Firman Ret 10 Ret Ret 8 11 12 Ret 11 15 13 Ret Inj Inj Ret 14
  Baumgartner Ret 11
2004 EJ14
Cosworth V10
B
AVS MAL BAH SMR ŠPA MON EU KAN ZDA FRA VB NEM MAD BEL ITA KIT JAP BRA 5 9.
  Heidfeld Ret Ret 15 Ret Ret 7 10 8 Ret 16 15 Ret 12 11 14 13 13 Ret
  Pantano 14 13 16 Ret Ret Ret 13 Ret 17 Ret 15 Ret Ret Ret
  Glock 7 15 15 15
2005 EJ15 EJ15B
Toyota V10
B
AVS MAL BAH SMR ŠPA MON EU KAN ZDA FRA VB NEM MAD TUR ITA BEL BRA JAP KIT 12 9.
  Monteiro 16 12 10 13 12 13 15 10 3 13 17 17 13 15 17 8 Ret 13 11
  Karthikeyan 15 11 Ret 12 13 Ret 16 Ret 4 15 Ret 16 12 14 20 11 15 15 Ret

Zunanje povezaveUredi