Velika nagrada Nemčije 2000

Velika nagrada Nemčije 2000 je bila enajsta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 2000. Odvijala se je 30. julija 2000.

Nemčija   Velika nagrada Nemčije 2000
Podrobnosti o dirki
11. dirka Formule 1 od 17-ih v sezoni 2000.

Datum 30. julij 2000
Urad. ime LXII Großer Mobil 1 Preis von Deutschland
Lokacija Hockenheimring
Hockenheim, Nemčija
Dirkališče Stalno dirkališče, 6,749 km
Razdalja 45 krogov, 307,125 km
Vreme Občasno dež
Najboljši štartni položaj
Dirkač Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske David Coulthard McLaren-Mercedes
Čas 1:45,697
Najhitrejši krog
Dirkač Brazilija Rubens Barrichello Ferrari
Čas 1:44,300 (v 20. krogu)
Stopničke
Prvi Brazilija Rubens Barrichello Ferrari
Drugi Finska Mika Häkkinen McLaren-Mercedes
Tretji Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske David Coulthard McLaren-Mercedes

Poročilo

uredi

Kvalifikacije

uredi

Svoj dirkalnik je na najboljši štartni položaj postavil David Coulthard (McLaren). Na drugo mesto se je uvrstil Michael Schumacher (Ferrari), tretji je bil Giancarlo Fisichella (Benetton), četrti pa Coulthardov moštveni kolega Mika Häkkinen. Drugi Ferrarijev dirkač Rubens Barrichello je v kvalifikacijah imel probleme zaradi puščanja olja na svojem dirkalniku. Nastopil je v Schumacherjevem dirkalniku in dosegel le 18. štartni položaj.

Dirka

uredi

Coulthard je po štartu ubranil vodstvo pred Schumacherjem in Fisichello, ki sta kmalu zatem pred prvim ovinkom trčila in zaradi poškodovanih dirkalnikov takoj odstopila. Trenutek je najbolj izkoristil Häkkinen, ki je prehitel Coultharda in prevzel vodstvo. Oba McLarnova dirkača sta potem iz kroga v krog povečevala prednost pred tekmeci.

Barrichello je kljub slabemu štartnemu položaju dirko vozil odlično in v več krogih postavil najhitrejši čas. Do prvega postanka v boksih v 17. krogu se mu je že uspelo prebiti na tretje mesto. Kljub temu sta brezhibno peljala tudi Häkkinen in Coulthard, ki sta v tem trenutku še naprej imela okrog 14 sekund prednosti pred Brazilcem.

V 25. krogu se je na progo prebil protestnik, ki so ga pozneje identificirali kot 47-letnega francoskega državljana. Ta je bil nekdanji zaposleni pri Mercedesu ter je protestiral, ker je bil prepričan, da so ga neupravičeno odpustili. Protestnik je nekaj minut hodil po travniku ob progi vzdolž gozdne ravnine med prvim ovinkom in prvo šikano, v enem trenutku pa je progo kar prečkal. Zaradi tega je posredoval varnostni avtomobil, kar je za posledico imelo razblinjenje prednosti Häkkinena in Coultharda v McLarnovih dirkalnikih z Mercedesovima motorjema. Dirka se je nadaljevala v 29. krogu, kmalu zatem pa se je varnostni avtomobil vrnil na progo, saj sta pred vhodom v tretjo šikano trčila Pedro Diniz in Jean Alesi. Do drugega ponovnega štarta je prišlo v 31. krogu.

V 33. krogu je nevihtni oblak nad del proge okoli štartno-ciljne ravnine prinesel ploho. Häkkinen in Coulthard sta zapeljala v bokse po gume za mokro progo. Barrichello je še naprej dirkal z gumami za suho progo, saj nad njenim gozdnim delom z dolgimi ravninami za najhitrejšo vožnjo ni deževalo. Brazilec je tako prevzel vodstvo, medtem ko se je na drugo mesto prebil domači dirkač Heinz-Harald Frentzen v Jordanovem dirkalniku. Tudi Frentzen je nadaljeval dirkati z gumami za suho progo in je bil v tem trenutku edini voznik, ki se je z Barrichellom bojeval za zmago.

Frentzen dirke ni končal, saj mu je v 40. od 45 krogov odpovedal menjalnik. Barrichello je na koncu zmagal s prednostjo sedmih sekund pred drugouvrščenim Häkkinenom, medtem ko se je Coulthard na tretje mesto uvrstil z 21 sekundami zaostanka za zmagovalcem. Četrti je bil Jenson Button v Williamsovem dirkalniku, ki je s tem dosegel svojo najboljšo uvrstitev v sezoni. Med dobitnike točk sta se še uvrstila Mika Salo (Sauber) in Pedro de la Rosa (Arrows).

Po dirki

uredi

Barrichello je na dirki dosegel svojo prvo zmago v 123. nastopu v Formuli 1, hkrati pa je tudi šlo za prvo zmago nekega brazilskega dirkača v Formuli 1 po zmagi Ayrtona Senne na Veliki nagradi Avstralije 1993. Barrichello je na stopničkah zmago proslavil z brazilsko zastavo v rokah, kasneje pa jo je posvetil prav Senni.

Velik del medijske pozornosti je pritegnil nase protestnik, ki je razkril pomanjkljivosti v varovanju pred vdori gledalcev na gozdnem delu proge. Protestnik je že kratko pred štartom stopil na progo na štartno-ciljni ravnini, od koder so ga varnostniki takoj odvlekli nazaj na tribune.

V skupnem seštevku svetovnega dirkaškega prvenstva je Schumacher s 56 točkami kljub odstopu obdržal vodstvo, medtem ko sta tako Häkkinen kot Coulthard imela 54 točk.

Rezultati

uredi

Kvalifikacije

uredi
Poz Št Dirkač Konstruktor Čas Zaostanek
1 2   David Coulthard McLaren-Mercedes 1:45,697
2 3   Michael Schumacher Ferrari 1:47,063 +1,366
3 11   Giancarlo Fisichella Benetton-Supertec 1:47,130 +1,433
4 1   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:47,162 +1,465
5 18   Pedro de la Rosa Arrows-Supertec 1:47,786 +2,089
6 6   Jarno Trulli Jordan-Mugen Honda 1:47,833 +2,136
7 12   Alexander Wurz Benetton-Supertec 1:48,037 +2,340
8 8   Johnny Herbert Jaguar-Ford 1:48,078 +2,381
9 22   Jacques Villeneuve BAR-Honda 1:48,121 +2,424
10 7   Eddie Irvine Jaguar-Ford 1:48,305 +2,508
11 19   Jos Verstappen Arrows-Supertec 1:48,321 +2,524
12 23   Ricardo Zonta BAR-Honda 1:48,665 +2,968
13 15   Nick Heidfeld Prost-Peugeot 1:48,690 +2,993
14 9   Ralf Schumacher Williams-BMW 1:48,841 +3,144
15 17   Mika Salo Sauber-Petronas 1:49,204 +3,507
16 10   Jenson Button Williams-BMW 1:48,215 +3,518
17 5   Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen Honda 1:49,280 +3,583
18 4   Rubens Barrichello Ferrari 1:49,544 +3,847
19 16   Pedro Diniz Sauber-Petronas 1:49,936 +4,239
20 14   Jean Alesi Prost-Peugeot 1:50,289 +4,592
21 21   Gaston Mazzacane Minardi-Fondmetal 1:51,611 +5,914
22 20   Marc Gené Minardi-Fondmetal 1:53,094 +7,397

Dirka

uredi
Poz Št Dirkač Konstruktor Krogi Čas/Odstop Št. m. Toč
1 4   Rubens Barrichello Ferrari 45 1:25:34,418 18 10
2 1   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 45 + 7,452 s 4 6
3 2   David Coulthard McLaren-Mercedes 45 + 21,168 s 1 4
4 10   Jenson Button Williams-BMW 45 + 22,685 s 16 3
5 17   Mika Salo Sauber-Petronas 45 + 27,112 s 15 2
6 18   Pedro de la Rosa Arrows-Supertec 45 + 29,080 s 5 1
7 9   Ralf Schumacher Williams-BMW 45 + 30,898 s 14  
8 22   Jacques Villeneuve BAR-Honda 45 + 47,537 s 9  
9 6   Jarno Trulli Jordan-Mugen-Honda 45 + 50,901 s 6  
10 7   Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 45 + 1:19,664 10  
11 21   Gastón Mazzacane Minardi-Fondmetal 45 + 1:29,504 21  
12 15   Nick Heidfeld Prost-Peugeot 40 Alternator 13  
Ods 5   Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 39 Menjalnik 17  
Ods 19   Jos Verstappen Arrows-Supertec 39 Zavrten 11  
Ods 23   Ricardo Zonta BAR-Honda 37 Zavrten 12  
Ods 20   Marc Gené Minardi-Fondmetal 33 Motor 22  
Ods 12   Alexander Wurz Benetton-Playlife 31 El. sistem 7  
Ods 16   Pedro Diniz Sauber-Petronas 29 Trčenje 19  
Ods 14   Jean Alesi Prost-Peugeot 29 Trčenje 20  
Ods 8   Johnny Herbert Jaguar-Cosworth 12 Menjalnik 8  
Ods 3   Michael Schumacher Ferrari 0 Trčenje 2  
Ods 11   Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 0 Trčenje 3  

  Avstralija  •   Brazilija  •   San Marino  •   V. Britanija  •   Španija  •   Evropa  •   Monako  •   Kanada
  Francija  •   Avstrija  •   Nemčija  •   Madžarska  •   Belgija  •   Italija  •   ZDA  •   Japonska  •   Malezija


Predhodna dirka:
Velika nagrada Avstrije 2000
Prvenstvo Formule 1
sezona 2000
Naslednja dirka:
Velika nagrada Madžarske 2000

Predhodna dirka:
Velika nagrada Nemčije 1999
Velika nagrada Nemčije Naslednja dirka:
Velika nagrada Nemčije 2001

1926  • 1927  • 1928  • 1929  • 1931  • 1932  • 1934  • 1935  • 1936  • 1937  • 1938  • 1939  • 1951  • 1952  • 1953
1954  • 1956  • 1957  • 1958  • 1959  • 1960  • 1961  • 1962  • 1963  • 1964  • 1965  • 1966  • 1967  • 1968  • 1969
1970  • 1971  • 1972  • 1973  • 1974  • 1975  • 1976  • 1977  • 1978  • 1979  • 1980  • 1981  • 1982  • 1983  • 1984
1985  • 1986  • 1987  • 1988  • 1989  • 1990  • 1991  • 1992  • 1993  • 1994  • 1995  • 1996  • 1997  • 1998  • 1999
2000  • 2001  • 2002  • 2003  • 2004  • 2005  • 2006  • 2008  • 2009  • 2010  • 2011  • 2012  • 2013  • 2014  • 2016
2018  • 2019