Velika nagrada Avstralije 1991

Velika nagrada Avstralije 1991 je bila šestnajsta in zadnja dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1991. Odvijala se je 3. novembra 1991.

  Velika nagrada Avstralije 1991

Podrobnosti o dirki
16. dirka Formule 1 od 16-ih v sezoni 1991.
Datum	3. november 1991
Urad. ime	Foster’s Australian Grand Prix
Lokacija	Adelaide Street Circuit, Adelaide, Avstralija
Dirkališče	Ulična steza, 3,780 km
Razdalja	14 krogov, 52,92 km
Načrtovana razdalja	81 krogov, 306,18 km
Vreme	Močan dež
Najboljši štartni položaj
Dirkač	Ayrton Senna	McLaren-Honda
Čas	1:14,041
Najhitrejši krog
Dirkač	Gerhard Berger	McLaren-Honda
Čas	1:41,141	(v 14. krogu)
Stopničke
Prvi	Ayrton Senna	McLaren-Honda
Drugi	Nigel Mansell	Williams-Renault
Tretji	Gerhard Berger	McLaren- Honda

Rezultati

Kvalifikacije

Poz	Št	Dirkač	Konstruktor	Čas	Zaostanek
1	1	Ayrton Senna	McLaren-Honda	1:14,041	—
2	2	Gerhard Berger	McLaren-Honda	1:14,385	+0,344
3	5	Nigel Mansell	Williams-Renault	1:14,822	+0,781
4	6	Riccardo Patrese	Williams-Renault	1:15,057	+1,016
5	20	Nelson Piquet	Benetton-Ford	1:15,291	+1,250
6	19	Michael Schumacher	Benetton-Ford	1:15,508	+1,467
7	28	Jean Alesi	Ferrari	1:15,545	+1,504
8	27	Gianni Morbidelli	Ferrari	1:16,203	+2,162
9	4	Stefano Modena	Tyrrell-Honda	1:16,253	+2,212
10	23	Pierluigi Martini	Minardi-Ferrari	1:16,359	+2,318
11	22	Jyrki Järvilehto	Dallara-Judd	1:16,871	+2,830
12	33	Andrea de Cesaris	Jordan-Ford	1:17,050	+3,009
13	21	Emanuele Pirro	Dallara-Judd	1:17,342	+3,301
14	15	Maurício Gugelmin	Leyton House-Ilmor	1:17,344	+3,303
15	9	Michele Alboreto	Footwork-Ford	1:17,355	+3,314
16	32	Alessandro Zanardi	Jordan-Ford	1:17,362	+3,321
17	8	Mark Blundell	Brabham-Yamaha	1:17,365	+3,324
18	24	Roberto Moreno	Minardi-Ferrari	1:17,639	+3,598
19	34	Nicola Larini	Lambo-Lamborghini	1:17,936	+3,895
20	25	Thierry Boutsen	Ligier-Lamborghini	1:17,969	+3,958
21	12	Johnny Herbert	Lotus-Judd	1:18,091	+4,050
22	26	Érik Comas	Ligier-Lamborghini	1:18,112	+4,071
23	10	Alex Caffi	Footwork-Ford	1:18,157	+4,116
24	3	Satoru Nakadžima	Tyrrell-Honda	1:18,216	+4,175
25	11	Mika Häkkinen	Lotus-Judd	1:18,271	+4,230
26	16	Karl Wendlinger	Leyton House-Ilmor	1:18,282	+4,241
DNQ	30	Aguri Suzuki	Larrousse-Ford	1:18,393	+4,352
DNQ	7	Martin Brundle	Brabham-Yamaha	1:18,855	+4,814
DNQ	35	Eric van de Poele	Lambo-Lamborghini	1:19,000	+4,959
DNQ	29	Bertrand Gachot	Larrousse-Ford	1:19,274	+5,233
DNPQ	14	Gabriele Tarquini	Fondmetal-Ford	1:18,184	+4,143
DNPQ	31	Naoki Hattori	Coloni-Ford	1:22,852	+8,811

Dirka

Poz	Št	Dirkač	Konstruktor	Krogi	Čas/Odstop	Št. m.	Toč
1	1	Ayrton Senna	McLaren-Honda	14	24:34,899	1	5
2	5	Nigel Mansell	Williams-Renault	14	+ 1,259 s	3	3
3	2	Gerhard Berger	McLaren-Honda	14	+ 5,120 s	2	2
4	20	Nelson Piquet	Benetton-Ford	14	+ 30.103	5	1,5
5	6	Riccardo Patrese	Williams-Renault	14	+ 50,537 s	4	1
6	27	Gianni Morbidelli	Ferrari	14	+ 51,069 s	8	0,5
7	21	Emanuele Pirro	Dallara-Judd	14	+ 52,361 s	13
8	33	Andrea de Cesaris	Jordan-Ford	14	+ 1:00,431	12
9	32	Alessandro Zanardi	Jordan-Ford	14	+ 1:15,567	16
10	4	Stefano Modena	Tyrrell-Honda	14	+ 1:20,370	9
11	12	Johnny Herbert	Lotus-Judd	14	+ 1:22,073	21
12	22	Jyrki Järvilehto	Dallara-Judd	14	+ 1:38,519	11
13	9	Michele Alboreto	Footwork-Ford	14	+ 1:39,303	15
14	15	Maurício Gugelmin	Leyton House-Ilmor	13	+1 krog	14
15	10	Alex Caffi	Footwork-Ford	13	+1 krog	23
16	24	Roberto Moreno	Minardi-Ferrari	13	+1 krog	18
17	8	Mark Blundell	Brabham-Yamaha	13	+1 krog	17
18	26	Érik Comas	Ligier-Lamborghini	13	+1 krog	22
19	11	Mika Häkkinen	Lotus-Judd	13	+2 kroga	25
20	16	Karl Wendlinger	Leyton House-Ilmor	12	+2 kroga	26
Ods	23	Pierluigi Martini	Minardi-Ferrari	8	Zavrten	10
Ods	19	Michael Schumacher	Benetton-Ford	5	Zavrten	6
Ods	28	Jean Alesi	Ferrari	5	Trčenje	7
Ods	34	Nicola Larini	Lambo-Lamborghini	5	Zavrten	19
Ods	25	Thierry Boutsen	Ligier-Lamborghini	5	Trčenje	20
Ods	3	Satoru Nakadžima	Tyrrell-Honda	4	Zavrten	24
DNQ	30	Aguri Suzuki	Larrousse-Ford
DNQ	7	Martin Brundle	Brabham-Yamaha
DNQ	35	Eric van de Poele	Lambo-Lamborghini
DNQ	29	Bertrand Gachot	Larrousse-Ford
DNPQ	14	Gabriele Tarquini	Fondmetal-Ford
DNPQ	31	Naoki Hattori	Coloni-Ford