Odpre glavni meni

Kimi Räikkönen

Kimi-Matias Räikkönen, (finsko: [ˈkimi ˈmɑtiɑs ˈræikːønen]), finski dirkač Formule 1, * 17. oktober 1979, Espoo, Finska.

Kimi Räikkönen
Portret
RojstvoKimi-Matias Räikkönen
17. oktober 1979({{padleft:1979|4|0}}-{{padleft:10|2|0}}-{{padleft:17|2|0}})[1] (40 let)
Espoo
Kariera Formule 1
NarodnostZastava Finske Finec
Trenutno moštvoAlfa Romeo-Ferrari
Št. dirkalnika7
Dirke315 (312)
Naslovi1 (2007)
Zmage21
Stopničke103
Prv. točke1859
Pole pozicije18
Najhitrejši krogi46
Prva dirkaVN Avstralije 2001
Prva zmagaVN Malezije 2003
Zadnja zmagaVN ZDA 2018
Zadnja dirkaVN Abu Dabija 2019
Položaj v prvenstvu 201912. (43 točk)

Kimi Räikkönen je kariero je začel pri Sauber-Petronasu v sezoni 2001, superlicenco je dobil šele na jamstvo svojega moštvenega šefa.[2] Že v naslednji sezoni 2002 se je preselil v moštvo McLaren Mercedes, ko si je prislužil vzdevek »Iceman«. V sezoni 2003 je na tesno izgubil boj za naslov prvaka proti Michaelu Schumacherju, v sezoni 2005 pa proti Fernandu Alonsu.

V sezoni 2007 je prestopil k Ferrariju, kot najbolje plačani dirkač v Formuli 1[3], kjer je po tesnem boju z Lewisom Hamiltonom in Fernandom Alonsom osvojil svoj prvi naslov prvaka. Po dveh sezonah v Svetovnem prvenstvu v reliju, se je v sezoni 2012 vrnil v Formulo 1 z moštvom Lotus.[4] Od sezone 2014 ponovno nastopa za Ferrari.

Po koncu sezone se je preselil k švicarski ekipi Sauber, ki se je pred začetkom sezone 2019 preimenovala v Alfa Romeo Racing.

Dirkaška karieraUredi

Pred Formulo 1 (do 2001)Uredi

Räikkönen je od desetega leta uspešno dirkal v kartingu. Prvič je izven Finske dirkal v Monaku v starosti petnajstih let. Med dirko se mu je odlomil volan, svoje mehanike je o tem obvestil tako, da je dvignil volan iz dirkalnika, ko se je peljal mimo boksov po štartno-ciljni ravnini. V njegovi naslednji dirki v Monaku ga je z dirkalnikom v trčenju v prvem ovinku dirke vrglo čez ograjo, toda ob ograji je peljal naprej in nato spravil dirkalnik nazaj čez ograjo na stezo. Räikkönenov mehanik je bil prepričan, da je že odstopil, toda Finec je nadaljeval z dirko, ujel konkurente in končal na tretjem mestu.[5] Leta 1999 je Räikkönen zasedel drugo mesto v Evropskem prvenstvu Formule Super A. Istega leta je tekmoval tudi v prvenstvu Formule Ford Euro Cup, pri dvajsetih pa je osvojil zimsko prvenstvo Britanske Formule Renault, kjer je zmagal na prvih štirih dirkah sezone. Leta 2000 je dobil sedem od desetih dirk v Britanski Formuli Renault. Kasneje leta 2000 je Räikkönen zmagal še na trinajstih od triindvajsetih dirk Formule Renault.

Sauber (2001)Uredi

Räikkonen je prvič nastopil v Formuli 1 v sezoni 2001 na dirki za Veliko nagrado Avstralije v moštvu Sauber in takoj osvojil prve točke s šestim mestom. V sezoni je dosegel še tri uvrstitve med dobitnike točk, četrti mesti na Velikih nagradah Avstrije in Kanade ter peto mesto na dirki za Veliko nagrado Velike Britanije

McLaren (2002 - 2006)Uredi

 
Räikkönen na dirki za Veliko nagrado Francije 2003

Po koncu sezone je dobil ponudbo moštva McLaren, kjer je zamenjal svojega rojaka in najuspešnejšega Finca v Formuli 1, Miko Häkkinena, ki se je odločil za dirkaško upokojitev. Prve stopničke je dosegel že na prvi dirki za McLaren, Veliki nagradi Avstralije v sezoni 2002. Prvo zmago pa je dosegel v sezoni 2003 na Veliki nagradi Malezije, ko je bil še s sedmimi uvrstitvami na stopničke vse do zadnje dirke v boju na naslov prvaka, ki ga je na koncu osvojil Michael Schumacher za vsega dve točki. Po slabši sezoni 2004, ko je sicer dosegel eno zmago in še tri uvrstitve na stopničke, a je kar osemkrat odstopil, je bil v sezoni 2005 spet v boju za naslov, tokrat s Fernandom Alonsom, toda kljub kar sedmim zmagam, kolikor jih je dosegel tudi Alonso, je naslov izgubil predvsem zaradi nezanesljivosti dirkalnika in tako drugič postal svetovni podprvak. V sezoni 2006 pa McLaren preprosto ni bil dovolj hiter in moštvo je ostalo prvič po dolgem času celo brez zmage. Räikkonen je s šestimi uvrstitvami na stopničke osvojil le peto mesto v prvenstvu, kar je tudi delno pripomoglo k odločitvi za selitev v Ferrari, ob tem pa je bilo pomembno tudi dejstvo, da je v svojih petih sezonah v McLarnu Räikkonen doživel kar šestindvajset odstopov zaradi okvare dirkalnika.

Ferrari (2007 - 2009)Uredi

V sezoni 2007 se je moral kot naslednik sedemkratnega prvaka Michaela Schumacherja soočiti z velikimi pričakovanji tako Ferrarijevih navijačev kot tudi novega moštva. Začetek je bil zelo obetaven s prepričljivo zmago na prvi dirki sezone za Veliko nagrado Avstralije, nato pa sta imela tako Räikkönen kot Ferrari krajšo krizo, odstop na Veliki nagradi Španije, edina napaka Räikkönena v sezoni na kvalifikacijah pred Veliko nagrado Monaka, kjer je nato osvojil le osmo mesto, peto mesto na Veliki nagradi Kanade in četrto mesto na Veliki nagradi ZDA. V tem času si je Hamilton nabral prednost, ki jo je držal skoraj do konca, Räikkönen pa je naslednjič zmagal šele na osmi dirki sezone za Veliko nagrado Francije. Po zmagi na naslednji dirki za Veliko nagrado Velike Britanije je sicer sledil odstop, na zadnjih sedmih dirkah sezone pa je vselej osvojil stopničke. Na zadnjih štirih dirkah je zmagal kar trikrat, nadoknadil zaostanek sedemnajstih točk za Hamiltonom pred zadnjima dvema dirkama sezone, ter osvojil naslov prvaka z zmago na zadnji dirki za Veliko nagrado Brazilije, z le točko prednosti pred Hamiltonom in Alonsom, kar je najtesnejša odločitev dirkaškega prvenstva v zgodovini Formule 1 med tremi dirkači.

Reli (2009-2011)Uredi

Že v sezoni 2009 je odpeljal eno dirko Svetovnega prvenstva v reliju za moštvo Tommi Mäkinen Racing, v sezonah 2010 in 2011 pa je v tem tekmovanju nastopal celotno prvenstvo. V sezoni 2010 je za moštvo Citroën Junior Team odpeljal enajst prvenstvenih dirk in s petindvajsetimi točkami osvojil deseto mesto v dirkaškem prvenstvu, v sezoni 2011 pa je ponovil uvrstitev v prvenstvu z moštvo Ice 1 Racing, po tem kot je na devetih prvenstvenih relijih osvojil 34 točk.

Lotus (2012-2013)Uredi

Po več tednih medijskih špekulacij ob koncu sezone 2011, ko so ga najprej ob dirki za Veliko nagrado Singapurja povezovali z moštvom Wiliams,[6][7] pa je bilo konec novembra uradno objavljen njegov prestop v moštvo Lotus.[4] V drugi sezoni pri Lotusu je presenetljivo zmagal že na 1. dirki v Avstraliji in prvenstvo končal na 5. mestu.

Ferrari (2014-2018)Uredi

Po dveh sezonah pri Lotusu se je Finec vrnil v Ferrari ob bok Alonsu za eno sezono in potem še nadaljnje štiri ob Vettlu. Raikkonen je osvojil svojo 21. zmago na VN ZDA in s tem postal najuspešnejši finski dirkač. Kljub temu so že v Monzi povedali, da namesto njega v ekipo Ferrari prihaja Charles Leclerc. Raikkonen je hkrati odgovoril s prestopom v švicarsko ekipo Sauber, ki tesno sodeluje s Ferrarijem.

Alfa Romeo (2019)Uredi

Kimi Raikkonen bo svojo 18. sezono v F1 začel pri Alfa Romeu, ekipi, ki jo bolj poznamo kot Sauber.

Dirkaški rezultatiUredi

Pregled rezultatovUredi

Sezona Serija Moštvo Dirke Pole Zmage Toč Prv
1999 Evropska Formula Ford ? ? ? ? ? 5.
Formula Ford Festival Continental Racing Van Diemen 1 0 0 N/A NC
Formula Renault 2000 VB Zimsko prvenstvo Manor Motorsport 4 ? 4 ? 1.
Formula Renault 2000 VB Haywood Racing 4 0 0 ? ?
2000 Formula Renault 2000 Eurocup ? 2 2 2 62 7.
Formula Renault 2000 VB Manor Motorsport 10 6 7 316 1.
2001 Formula 1 Sauber 17 0 0 9 10.
2002 Formula 1 McLaren 17 0 0 24 6.
2003 Formula 1 McLaren 16 2 1 91 2.
2004 Formula 1 McLaren 18 1 1 45 7.
2005 Formula 1 McLaren 19 5 7 112 2.
2006 Formula 1 McLaren 18 3 0 65 5.
2007 Formula 1 Ferrari 17 3 6 110 1.
2008 Formula 1 Ferrari 18 2 2 75 3.
2009 Formula 1 Ferrari 17 0 1 48 6.
Svetovno prvenstvo v reliju Tommi Mäkinen Racing 1 0 0 0 -
2010 Svetovno prvenstvo v reliju Citroën Junior Team 11 0 0 25 10.
2011 Svetovno prvenstvo v reliju Ice 1 Racing 9 0 0 34 10.
2012 Formula 1 Lotus 20 0 1 207 3.
2013 Formula 1 Lotus 17 0 1 183 5.
2014 Formula 1 Ferrari 19 0 0 55 12.
2015 Formula 1 Ferrari 19 0 0 150 4.
2016 Formula 1 Ferrari 21 0 0 186 6.
2017 Formula 1 Ferrari 20 1 0 205 6.
2018 Formula 1 Ferrari 21 1 1 251 3.
2019 Formula 1 Alfa Romeo 21 0 0 43 12.

Formula 1Uredi

(legenda) (odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj, poševne pa najhitrejši krog, †-uvrščen kljub odstopu)

Leto Moštvo Šasija Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Prv Toč
2001 Red Bull Sauber Petronas Sauber C20 Petronas 01A 3.0 V10 AVS
6
MAL
Ret
BRA
Ret
SMR
Ret
ŠPA
8
AVT
4
MON
10
KAN
4
EU
10
FRA
7
VB
5
NEM
Ret
MAD
7
BEL
Ret
ITA
7
ZDA
Ret
JAP
Ret
10. 9
2002 West McLaren Mercedes McLaren MP4-17 Mercedes FO 110M 3.0 V10 AVS
3
MAL
Ret
BRA
12
SMR
Ret
ŠPA
Ret
AVT
Ret
MON
Ret
KAN
4
EU
3
VB
Ret
FRA
2
NEM
Ret
MAD
4
BEL
Ret
ITA
Ret
ZDA
Ret
JAP
3
6. 24
2003 West McLaren Mercedes McLaren MP4-17D Mercedes FO 110M/P 3.0 V10 AVS
3
MAL
1
BRA
2
SMR
2
ŠPA
Ret
AVT
2
MON
2
KAN
6
EU
Ret
FRA
4
VB
3
NEM
Ret
MAD
2
ITA
4
ZDA
2
JAP
2
2. 91
2004 West McLaren Mercedes McLaren MP4-19 Mercedes FO 110Q 3.0 V10 AVS
Ret
MAL
Ret
BAH
Ret
SMR
8
ŠPA
11
MON
Ret
EU
Ret
KAN
5
ZDA
6
7. 45
McLaren MP4-19B FRA
7
VB
2
NEM
Ret
MAD
Ret
BEL
1
ITA
Ret
KIT
3
JAP
6
BRA
2
2005 West McLaren Mercedes McLaren MP4-20 Mercedes FO 110R 3.0 V10 AVS
8
MAL
9
BAH
3
SMR
Ret
ŠPA
1
MON
1
EU
11
KAN
1
ZDA
DNS
FRA
2
VB
3
NEM
Ret
2. 112
Team McLaren Mercedes MAD
1
TUR
1
ITA
4
BEL
1
BRA
2
JAP
1
KIT
2
2006 Team McLaren Mercedes McLaren MP4-21 Mercedes FO 108S 2.4 V8 BAH
3
MAL
Ret
AVS
2
SMR
5
EU
4
ŠPA
5
MON
Ret
VB
3
KAN
3
ZDA
Ret
FRA
5
NEM
3
MAD
Ret
TUR
Ret
ITA
2
KIT
Ret
JAP
5
BRA
5
5. 65
2007 Scuderia Ferrari
Marlboro
Ferrari F2007 Ferrari 056 2.4 V8 AVS
1
MAL
3
BAH
3
ŠPA
Ret
MON
8
KAN
5
ZDA
4
FRA
1
VB
1
EU
Ret
MAD
2
TUR
2
ITA
3
BEL
1
JAP
3
KIT
1
BRA
1
1. 110
2008 Scuderia Ferrari
Marlboro
Ferrari F2008 Ferrari 056 2.4 V8 AVS
8
MAL
1
BAH
2
ŠPA
1
TUR
3
MON
9
KAN
Ret
FRA
2
VB
4
NEM
6
MAD
3
EU
Ret
BEL
18
ITA
9
SIN
15
JAP
3
KIT
3
BRA
3
3. 75
2009 Scuderia Ferrari
Marlboro
Ferrari F60 Ferrari 056 2.4 V8 AVS
15
MAL
14
KIT
10
BAH
6
ŠPA
Ret
MON
3
TUR
9
VB
8
NEM
Ret
MAD
2
EU
3
BEL
1
ITA
3
SIN
10
JAP
4
BRA
6
ABU
12
6. 48
2012 Lotus F1 Team Lotus E20 Renault RS27-2012 2.4 V8 AVS
7
MAL
5
KIT
14
BAH
2
ŠPA
3
MON
9
KAN
8
EU
2
VB
5
NEM
3
MAD
2
BEL
3
ITA
5
SIN
6
JAP
6
KOR
5
IND
7
ABU
1
ZDA
6
BRA
10
3. 207
2013 Lotus F1 Team Lotus E21 Renault RS27-2013 2.4 V8 AVS
1
MAL
7
KIT
2
BAH
2
ŠPA
2
MON
10
KAN
9
VB
5
NEM
2
MAD
2
BEL
Ret
ITA
11
SIN
3
KOR
2
JAP
5
IND
7
ABU
Ret
ZDA BRA 5. 183
2014 Scuderia Ferrari Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1.6 V6 t AVS
7
MAL
12
BAH
10
KIT
8
ŠPA
7
MON
12
KAN
10
AVT
10
VB
Ret
NEM
11
MAD
6
BEL
4
ITA
9
SIN
8
JAP
12
RUS
9
ZDA
13
BRA
7
ABU
10
12. 55
2015 Scuderia Ferrari Ferrari SF15-T Ferrari 060 1.6 V6 t AVS
Ret
MAL
4
KIT
4
BAH
2
ŠPA
5
MON
6
KAN
4
AVT
Ret
VB
8
MAD
Ret
BEL
7
ITA
5
SIN
3
JAP
4
RUS
8
ZDA
Ret
MEH
Ret
BRA
4
ABU
3
4. 150
2016 Scuderia Ferrari Ferrari SF16-H Ferrari 061 1.6 V6 t AVS
Ret
BAH
2
KIT
5
RUS
3
ŠPA
2
MON
Ret
KAN
6
EU
4
AVT
3
VB
5
MAD
6
NEM
6
BEL
9
ITA
4
SIN
4
MAL
4
JAP
5
ZDA
Ret
MEH
6
BRA
Ret
ABU
6
6. 186
2017 Scuderia Ferrari Ferrari SF70H Ferrari 062 1.6 V6 t AVS
4
KIT
5
BAH
4
RUS
3
ŠPA
Ret
MON
2
KAN
7
AZE
14
AVT
5
VB
3
MAD
2
BEL
4
ITA
5
SIN
Ret
MAL
DNS
JAP
5
ZDA
3
MEH
3
BRA
3
ABU
4
4. 205
2018 Scuderia Ferrari Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1.6 V6 t AVS
3
BAH
Ret
KIT
3
AZE
2
ŠPA
Ret
MON
4
KAN
6
FRA
3
AVT
2
VB
3
NEM
3
MAD
3
BEL
Ret
ITA
2
SIN
5
RUS
4
JAP
5
ZDA
1
MEH
3
BRA
3
ABU
Ret
3. 251
2019 Alfa Romeo Racing Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 1.6 V6 t AVS
8
BAH
7
KIT
9
AZE
10
ŠPA
14
MON
17
KAN
15
FRA
7
AVT
9
VB
8
NEM
12
MAD
7
BEL
16
ITA
15
SIN
Ret
RUS
13
JAP
12
MEH
Ret
ZDA
11
BRA
4
ABU
13
12. 43

Rekordi v Formuli 1Uredi

Viri in opombeUredi

  1. Brockhaus Enzyklopädie
  2. f1-live.com
  3. Forumula1.net - Räikkönen now highest paid driver in F1
  4. 4,0 4,1 "Kimi Räikkönen back in F1 with LRGP in 2012". Lotus Renault GP. 2011-11-29. Pridobljeno dne 2011-11-29. 
  5. Kulta, Heikki. "Hyvää kannatti odottaa kauan". Turun Sanomat (finščina). Pridobljeno dne 21. oktobra 2007. 
  6. "Raikkonen poised to return to F1 with Williams- James Allen on F1 – The official website". Jamesallenonf1.com. Pridobljeno dne 2011-11-05. 
  7. "Kimi and Williams F1 «". Joesaward.wordpress.com. 2011-09-23. Pridobljeno dne 2011-11-05. 

Glej tudiUredi

Zunanje povezaveUredi

Športni dosežki
Predhodnik:
Fernando Alonso
Prvak Formule 1
2007
Naslednik:
Lewis Hamilton
Priznanja
Predhodnik:
Michael Schumacher
Nagrada Lorenza Bandinija
2004
Naslednik:
Fernando Alonso