Velika nagrada Malezije 2009
Velika nagrada Malezije 2009 je bila druga dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 2009. Odvijala se je 5. aprila 2009 na dirkališču Sepang International Circuit v Sepangu. Za dirko je bilo načrtovanih 56 krogov, toda zaradi hudega tropskega naliva je bila prekinjena v 33-em krogu, za končni rezultat so šteli rezultati po koncu 31-ega kroga. Drugič zapored je zmagal Jenson Button, moštvo Brawn GP, z najboljšega štartnega položaja, Nick Heidfeld, BMW Sauber je osvojil drugo mesto, Timo Glock, Toyota, pa tretje.
Podrobnosti o dirki[1] | |||||
---|---|---|---|---|---|
2. dirka Formule 1 od 17-ih v sezoni 2009. | |||||
Datum | 5. april 2009 | ||||
Urad. ime | XI Petronas Malaysian Grand Prix | ||||
Lokacija | Sepang International Circuit Sepang, Selangor, Malezija | ||||
Dirkališče | Stalno dirkališče, 5,543 km | ||||
Razdalja | 31 krogov, 171,833 km | ||||
Načrtovana razdalja | 56 krogov, 310,408 km
| ||||
Vreme | Močan dež od sredine dirke | ||||
Najboljši štartni položaj | |||||
Dirkač | Jenson Button | Brawn-Mercedes | |||
Čas | 1.35.181 | ||||
Najhitrejši krog | |||||
Dirkač | Jenson Button | Brawn-Mercedes | |||
Čas | 1:36.641 | (v 18. krogu) | |||
Stopničke | |||||
Prvi | Jenson Button | Brawn-Mercedes | |||
Drugi | Nick Heidfeld | BMW Sauber | |||
Tretji | Timo Glock | Toyota | |||
Ker dirkači niso prevozili predpisane razdalje 75% dirke, v tem primeru 42-ih krogov, ki jo določajo pravila za podelitev celotnih prvenstvenih točk, so bile podeljene polovične točke. To se je zgodilo petič v zgodovini Formule 1 in prvič po dirki za Veliko nagrado Avstralije 1991.[2][3] Razdalja 171,833 km je bila peta najkrajša razdalja prvenstvene dirke Formule 1 v zgodovini Formule 1.
Rezultati
uredi- ‡ - dirkalniki opremljeni s sistemom KERS, * - kazen.
Kvalifikacije
urediPoz | Št | Dirkač | Konstruktor | 1. del | 2. del | 3. del | Št. m. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 1:35,058 | 1:33,784 | 1:35,181 | 1 |
2 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 1:34,745 | 1:33,990 | 1:35,273 | 2 |
3 | 15 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:34,935 | 1:34,276 | 1:35,518 | 13* |
4 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 1:34,681 | 1:34,387 | 1:35,651 | 8* |
5 | 10 | Timo Glock | Toyota | 1:34,907 | 1:34,258 | 1:35,690 | 3 |
6 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:35,083 | 1:34,547 | 1:35,750 | 4 |
7 | 14 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:35,027 | 1:34,222 | 1:35,797 | 5 |
8 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:35,166 | 1:34,562 | 1:36,106 | 6 |
9 | 4‡ | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:35,476 | 1:34,456 | 1:36,170 | 7 |
10 | 7‡ | Fernando Alonso | Renault | 1:35,260 | 1:34,706 | 1:37,659 | 9 |
11 | 6‡ | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:35,110 | 1:34,769 | 10 | |
12 | 17 | Kazuki Nakadžima | Williams-Toyota | 1:35,341 | 1:34,788 | 11 | |
13 | 1‡ | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:35,280 | 1:34,905 | 12 | |
14 | 2‡ | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:35,023 | 1:34,924 | 14 | |
15 | 11 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1:35,507 | 1:35,431 | 15 | |
16 | 3‡ | Felipe Massa | Ferrari | 1:35,642 | 16 | ||
17 | 8‡ | Nelsinho Piquet | Renault | 1:35,708 | 17 | ||
18 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 1:35,908 | 18 | ||
19 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:35,951 | 19 | ||
20 | 12 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:36,107 | 20 |
Dirka
urediPoz | Št | Dirkač | Konstruktor | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. | Toč |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 31 | 55:30,622 | 1 | 5 |
2 | 6‡ | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 31 | + 22,722 s | 10 | 4 |
3 | 10 | Timo Glock | Toyota | 31 | + 23,513 s | 3 | 3 |
4 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 31 | + 46,173 s | 2 | 2,5 |
5 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 31 | + 47,360 s | 8 | 2 |
6 | 14 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 31 | + 52,333 s | 5 | 1,5 |
7 | 1‡ | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 31 | + 1:00,733 | 12 | 1 |
8 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 31 | + 1:11,576 | 4 | 0,5 |
9 | 3‡ | Felipe Massa | Ferrari | 31 | + 1:16,932 | 16 | |
10 | 11 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 31 | + 1:42,164 | 15 | |
11 | 7‡ | Fernando Alonso | Renault | 31 | + 1:49,422 | 9 | |
12 | 17 | Kazuki Nakadžima | Williams-Toyota | 31 | + 1:56,130 | 11 | |
13 | 8‡ | Nelson Piquet Jr. | Renault | 31 | + 1:56,713 | 17 | |
14 | 4‡ | Kimi Räikkönen | Ferrari | 31 | + 2:22,841 | 7 | |
15 | 15 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 30 | Zavrten | 13 | |
16 | 12 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 30 | Zavrten | 20 | |
17 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 30 | +1 krog | 19 | |
18 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 29 | Zavrten | 18 | |
Ods | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1 | Motor | 6 | |
Ods | 2‡ | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 0 | Zavrten | 14 |
Viri in opombe
uredi- ↑ »Malaysian Grand Prix - Preview« (v angleščini). Fédération Internationale de l'Automobile. 1. april 2009. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 6. aprila 2009. Pridobljeno 4. aprila 2009.
- ↑ Baldwin, Alan (5. april 2009). »Button wins Malaysian GP cut short by rain«. Reuters (v angleščini). Thomas Reuters Corporate. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 19. septembra 2020. Pridobljeno 5. aprila 2009.
- ↑ »Jenson Button wins abandoned Malaysian Grand Prix«. Times Online (v angleščini). Times Newspapers Ltd. 5. april 2009. Pridobljeno 5. aprila 2009.[mrtva povezava]
Avstralija
• Malezija
• Kitajska
• Bahrajn
• Španija
• Monako
• Turčija
• Velika Britanija
| ||
| ||
Predhodna dirka: Velika nagrada Avstralije 2009 |
Prvenstvo Formule 1 sezona 2009 |
Naslednja dirka: Velika nagrada Kitajske 2009 |
| ||
Predhodna dirka: Velika nagrada Malezije 2008 |
Velika nagrada Malezije | Naslednja dirka: Velika nagrada Malezije 2010 |
1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009 |