Hockenheimring

Koordinati: Hockenheimring 49°19′40″N, 8°33′57″E

Hockenheimring je avtomobilistično in motociklistično dirkališče v Nemčiji, kjer poteka dirka Formule 1 za Veliko nagrado Nemčije. Dirkališče se nahaja v bližini mesta Hockenheim v zvezni deželi Baden-Württemberg. Proga je do leta 2001 bila dolga 6.8 km, leta 2002 pa je z večjo preureditvijo bila skrajšana na 4.5 km. Tribune sprejmejo 120.000 gledalcev.

Dirkališče Hockenheimring
Primerjava sedanje proge s progo med letoma 1994 in 2001

Ker je deželna vlada Baden-Württemberga financirala preureditev leta 2002, se dirkališče od takrat uradno imenuje Hockenheimring Baden-Württemberg.

ZgodovinaUredi

Začetki dirkališča v gozdu Schwetzinger Hardt segajo v leto 1932. Izvirna proga je imela obliko trikotnika in bila dolga več kot 12 kilometrov. Leta 1938 so jo skrajšali na nekaj več kot sedem kilometrov in pol. S to preureditvijo je bil ustvarjen raven gozdni odsek s hitrim ovinkom Ostkurve. Progo so v času druge svetovne vojne poškodovali tanki. Potem ko je bila popravljena, so jo začeli uporabljati za motociklistične dirke.

Leta 1965 je dirkališče doživelo novo preureditev. Progo so skrajšali na nekaj manj kot sedem kilometrov, saj se je med delom, ki je segal v mesto Hockenheim, in gozdnim odsekom začela gradnja nove avtoceste. Raven gozdni odsek z ovinkom Ostkurve, ki je bil najbolj oddaljen od avtoceste, je ostal nespremenjen. Del dirkališča v bližini avtoceste je z novimi ovinki in tribunami začel spominjati na stadion, zaradi česar so ga poimenovali Motodrom. Na njem so zgradili tudi bokse in novo štartno-ciljno ravnino.

Proga je v teh časih začela biti znana kot avtomobilistično dirkališče. Raven gozdni odsek je bil znamenitost, saj je omogočal zelo hitro vožnjo in testiranje skrajnih možnosti dirkalnikov oziroma motorjev, ki so jih poganjali. Prav tako je bil zelo nevaren. Leta 1968 se je v gozdu smrtno ponesrečil Jim Clark, kar je pripeljalo do namestitve zaščitnih ograd ob celi progi in ustvarjanja dveh šikan za upočasnjevanje dirkalnikov na ravninah.

Ovinek Ostkurve je še naprej imel svojo izvirno obliko, dokler se na tem mestu ni leta 1980 zgodila smrtna nesreča Patricka Depaillera, ki je spodbudila ustvarjanje še ene šikane. Del proge v gozdu je tako od leta 1982 imel štiri ravnine s tremi šikanami. Šikano na ovinku Ostkurve so preoblikovali in posodobili leta 1992, tisto med tretjo in četrto ravnino pa so leta 1994 poimenovali po Ayrtonu Senni, potem ko se je Brazilec smrtno ponesrečil v Imoli.

Ker gledalci na tribunah niso videli dogajanje v gozdu, je proga leta 2002 doživela novo preureditev. Takrat so jo precej močno preoblikovali in skrajšali ter ustvarili prostor za postavljanje še ene tribune. Popolnoma novo ravnino Parabolika, ki je povezala prvo ravnino in šikano Senna, so zgradili kot spomin na gozdni odsek, saj so ta od vhoda v gozd na prvi ravnini do ovinka Ostkurve med preureditvijo razbili in namesto njega posadili drevesa. Nekdanja tretja ravnina še zmeraj obstaja kot pristopna cesta, na mestu šikane Senna pa se zdaj nahajata vhod na območje dirkališča in oster ovinek v obliki lasnice.

Zmagovalci dirk za Veliko nagrado NemčijeUredi

Leto Dirkač Moštvo Poročilo
2019   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda Poročilo
2018   Lewis Hamilton Mercedes Poročilo
2016   Lewis Hamilton Mercedes Poročilo
2014   Nico Rosberg Mercedes Poročilo
2012   Fernando Alonso Ferrari Poročilo
2010   Fernando Alonso Ferrari Poročilo
2008   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Poročilo
2006   Michael Schumacher Ferrari Poročilo
2005   Fernando Alonso Renault Poročilo
2004   Michael Schumacher Ferrari Poročilo
2003   Juan Pablo Montoya Williams-BMW Poročilo
2002   Michael Schumacher Ferrari Poročilo
2001   Ralf Schumacher Williams-BMW Poročilo
2000   Rubens Barrichello Ferrari Poročilo
1999   Eddie Irvine Ferrari Poročilo
1998   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Poročilo
1997   Gerhard Berger Benetton-Renault Poročilo
1996   Damon Hill Williams-Renault Poročilo
1995   Michael Schumacher Benetton-Renault Poročilo
1994   Gerhard Berger Ferrari Poročilo
1993   Alain Prost Williams-Renault Poročilo
1992   Nigel Mansell Williams-Renault Poročilo
1991   Nigel Mansell Williams-Renault Poročilo
1990   Ayrton Senna McLaren-Honda Poročilo
1989   Ayrton Senna McLaren-Honda Poročilo
1988   Ayrton Senna McLaren-Honda Poročilo
1987   Nelson Piquet Williams-Honda Poročilo
1986   Nelson Piquet Williams-Honda Poročilo
1984   Alain Prost McLaren-TAG Poročilo
1983   René Arnoux Ferrari Poročilo
1982   Patrick Tambay Ferrari Poročilo
1981   Nelson Piquet Brabham-Ford Poročilo
1980   Jacques Laffite Ligier-Ford Poročilo
1979   Alan Jones Williams-Ford Poročilo
1978   Mario Andretti Lotus-Ford Poročilo
1977   Niki Lauda Ferrari Poročilo
1970   Jochen Rindt Lotus-Ford Poročilo

Glej tudiUredi