Batni motor
motor, ki pretvarja linearno gibanje enega ali več batov v vrtilno gibanje
Batni ali recipročni motor je vrsta motorja, ki preko recipročno premikajočega se bata spreminja tlačno (potencialno) energijo delovnega sredstva v rotirajoče gibanje na gredi. Največkrat gre za toplotne stroje, obstajajo pa tudi hidravlični in pnevmatski batni motorji. Toplotne batne stroje se deli na motorje z notranjim zgorevanjem: bencinski (ottov) motor,dizelski motor in redko uporabljani motor na žarilno svečko. Druga kategorija so motorji z zunanjim zgorevanjem: stirlingov motor, parni batni motor in atmosferski motor. Bencinski motorji uporabljajo za vžig svečko, pri dizelskih pa pride zaradi visokega tlaka in temperature do samovžiga (ni svečke).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Four_stroke_engine_diagram.jpg/220px-Four_stroke_engine_diagram.jpg)
E - Odmična gred za izpušni ventil
I - Odmična gred za vstopni ventil
S - Vžigalna svečka
V - Ventili
P - Bat
R - Ojnica
C - Ročična gred
W - Odprtine za tekočinsko hlajenje
Konfiguracije batnih motorjev na notranje zgorevanje
uredi- Vrstni motor
- V-motor
- U-motor
- H-motor
- W-motor
- X-motor
- Protibatni motor - bokser motor, obstaja tudi druga izvedba protibatnega motorja, kjer dva bata uporablja isti valj in imata skupno zgorevalno komoro
- Zvezdasti motor - radialni motor
- Dvoakcijski batni motor (double acting)
- Napier deltic motor - delta motor
- Krožni motor - rotirajoči motor
- Wanklov motor - rotacijski motor, ki uporablja trikotno oblikovan bat
Glej tudi
urediSklici in reference
urediZunanje povezave
uredi- Combustion video - in-cylinder combustion in an optically accessible, 2-stroke engine
- HowStuffWorks: How Car Engines Work
- Reciprocating Engines at Infoplease.
- Piston Engines Arhivirano 2008-11-12 na Wayback Machine. at the US Centennial of Flight Commission.