Vrstni motor
Vrstni motor je konfugiracija batnih motorjev na notranje zgorevanjem pri katerem so valji nameščen v ravni vrsti. 4-valjni vrstni motor je najbolj pogosto uporabljena konfiguracija na avtomobilskih motorjih. Uporabljajo se tudi v avtobusih, kombijih, tovornjakih, ladjah in redko na letalih. Vrstni motor je lažji za izdelavo kot npr. V-motor ali pa protibatni motor, ker se lahko blok motorja naredi iz enega kosa in je potrebna samo ena odmična gred. Hlajenje vrstnih motorjev je skoraj vedno tekočinsko (vodno).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/M20B25_block.jpg/220px-M20B25_block.jpg)
Proizvajalci Acura, Audi, Mercedes-Benz, Toyota, Volkswagen in Volvo proizvajajo tudi 5-valjne vrstne motorje. Obstajajo tudi 3-valjni vrstni motorji. 6-valjne vrstne motorje so večinoma zamenjali 6-valjni V-motorji.
Ladijski dvotaktni dizelski motor Wartsila RTA-96C ima 14 valjev v vrsti in razvija 108000 KM.
Glej tudi
uredi- V-motor
- U-motor
- X-motor
- W-motor
- Protibatni motor - bokser motor
- Zvezdasti motor - radialni motor