Svetovno prvenstvo športnih dirkalnikov sezona 1989

Svetovno prvenstvo športnih dirkalnikov sezona 1989
Prehodna: 1988 Naslednja: 1990

Svetovno prvenstvo športnih dirkalnikov sezona 1989 je bila sedemintrideseta sezona Svetovnega prvenstva športnih dirkalnikov, ki je potekalo med 9. aprilom in 29. oktobrom 1989. Naslov moštvenega prvaka sta osvojila Team Sauber Mercedes (C1) in Chamberlain Engineering (C2), dirkaškega pa Jean-Louis Schlesser (C1) in Fermin Velez (C2).

Spored dirk

uredi
Št Ime Dirkališče Datum
1   480 km Suzuke Suzuka Circuit 9. april
2   480 km Dijona Dijon-Prenois 21. maj
3   480 km Jarame Circuito Permanente Del Jarama 25. junij
4   480 km Brands Hatcha Brands Hatch 23. julij
5   480 km Nürburgringa Nürburgring 20. avgust
6   480 km Doningtona Donington Park 3. september
7   480 km Spaja Circuit de Spa-Francorchamps 17. september
8   480 km Mexica Autodromo Hermanos Rodriguez 29. oktober

Rezultati

uredi

Po dirkah

uredi
Št Dirkališče Zmag. moštvo C1 Zmag. moštvo C2 Poročilo
Zmag. dirkača(-i) C1 Zmag. dirkača(-i) C2
1 Suzuka   Team Sauber Mercedes   Chamberlain Engineering Poročilo
  Jean-Louis Schlesser
  Mauro Baldi
  Fermín Velez
  Nick Adams
2 Dijon-Prenois   Joest Racing   Chamberlain Engineering Poročilo
  Bob Wollek
  Frank Jelinski
  Fermín Velez
  Nick Adams
3 Jarama   Team Sauber Mercedes   Chamberlain Engineering Poročilo
  Jean-Louis Schlesser
  Jochen Mass
  Fermín Velez
  Nick Adams
4 Brands Hatch   Team Sauber Mercedes   Chamberlain Engineering Poročilo
  Kenny Acheson
  Mauro Baldi
  Fermín Velez
  Nick Adams
5 Nürburgring   Team Sauber Mercedes   Team Mako Poročilo
  Jean-Louis Schlesser
  Jochen Mass
  James Shead
  Robbie Stirling
6 Donington   Team Sauber Mercedes   Tiga Race Team Poročilo
  Jean-Louis Schlesser
  Jochen Mass
  Jari Nurminen
  Tony Trevor
7 Spa-Francorchamps   Team Sauber Mercedes   Team Mako Poročilo
  Kenny Acheson
  Mauro Baldi
  James Shead
  Robbie Stirling
8 Hermanos Rodriguez   Team Sauber Mercedes   Team Mako Poročilo
  Jean-Louis Schlesser
  Jochen Mass
  Andres Contreras
  Giovanni Aloi

Moštveno prvenstvo

uredi
Točkovanje po sistemu 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1, točke dobi le najbolje uvrščeni dirkalnik posameznega moštva.

Razred C1

uredi
Poz Moštvo Šasija Motor 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Skupaj
1   Team Sauber Mercedes Sauber C9 Mercedes M119 5.0L Turbo V8 20 15 20 20 20 20 20 20 155
2   Joest Racing Porsche Porsche 962C Porsche 3.0L Turbo Flat-6 12 20 15 10 15 12 84
3   Brun Motorsport Porsche 962C Porsche 3.0L Turbo Flat-6 3 2 12 6 10 8 10 15 66
4   Silk Cut Jaguar Racing Jaguar XJR-9
Jaguar XJR-11
Jaguar 7.0L V12
Jaguar JV6 3.5L Turbo V6
8

15


8

8
8

47
5   Nissan Motorsports Nissan (March) R88C
Nissan (March) R88V
Nissan R89C
Nissan VRH30 3.0L Turbo V8
Nissan VG30 3.0L Turbo V6
Nissan VRH35Z 3.5L Turbo V8
10




3


12


12
37
6   Aston Martin Aston Martin AMR1 Aston Martin RDP87 6.0L V8
Aston Martin RDP87 6.3L V8
10

3

6


4

3
26
7   Toyota Team Tom's Toyota 88C
Toyota 89C-V
Toyota 3S-GTM 2.2L Turbo I4
Toyota R32V 3.2L Turbo V8

6
10


1

4

1

3
25
8   Porsche Kremer Racing Porsche 962CK6 Porsche 3.0L Turbo Flat-6 2 4 12 1 2 21
9   Spice Engineering Spice SE89C Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 10 8 1 19
10   Richard Lloyd Racing Porsche 962C GTi Porsche 3.0L Turbo Flat-6 8 10 18
11   Courage Compétition Cougar C22S Porsche 3.0L Turbo Flat-6 6 2 4 2 2 16
12   Equipe Alméras Fréres Porsche 962C Porsche 3.0L Turbo Flat-6 4 1 5
13=   Chamberlain Engineering Spice SE86C
Spice SE89C
Hart 418T 1.8L Turbo I4
Ford Cosworth DFL 3.3L V8

3
3
13=   France Prototeam Spice SE88C Ford Cosworth DFL 3.3L V8 3 3
15   Mazdaspeed Mazda 767
Mazda 767B
Mazda 13J 2.6L 4-Rotor
1

2
3
16   Obermaier Racing Porsche 962C Porsche 3.0L Turbo Flat-6 1 1

Razred C2

uredi
Poz Moštvo Šasija Motor 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Skupaj
1   Chamberlain Engineering Spice SE86C
Spice SE89C
Hart 418T 1.8L Turbo I4
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
20


20

20

20
10


12

15
3

120
2   Team Mako Spice SE88C Ford Cosworth DFL 3.3L V8 10 15 20 15 20 20 100
3   PC Automotive Spice SE88C
ADA 02B
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 12

12

15

12


10
61
4   France Prototeam Spice SE88C Ford Cosworth DFL 3.3L V8 15 15 8 12 8 58
5   Tiga Race Team Tiga GC289 Ford Cosworth DFL 3.3L V8 10 10 20 4 44
6   Porto Kaleo Team Tiga GC286
Tiga GC288
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
8

3

10

12
33
7   Roy Baker Racing
  GP Motorsport
Spice SE87C
Tiga GC289
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 12

6

6

24
8   Pierre-Alain Lombardi Spice SE86C
Spice SE88P
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
Buick 3.0L V6
4


15
19
9   Automobiles Louis Descartes ALD C289
ALD 06
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
BMW 3.0L I6
8

8
10   Didier Bonnet Tiga GC289
ALD 05
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
BMW 3.0L I6
3

3

Dirkaško prvenstvo

uredi

Razred C1

uredi
Poz Dirkač Moštvo 1 2 3 4 5 6 7 8 Skupaj
1   Jean-Louis Schlesser   Team Sauber Mercedes 20 15 20 (12) 20 920 20 115
2   Jochen Mass   Team Sauber Mercedes 15 20 12 20 20 20 107
3   Mauro Baldi   Team Sauber Mercedes 20 12 (8) 20 15 15 20 102
4   Kenny Acheson   Team Sauber Mercedes 15 12 (8) 20 15 15 20 97
5   Frank Jelinski   Joest Porsche Racing 12 20 15 10 15 12 84
6   Bob Wollek   Joest Porsche Racing 12 20 15 10 15 72
7   Jan Lammers   Silk Cut Jaguar 15 8 1 6 30
8=   Patrick Tambay   Silk Cut Jaguar 15 8 1 6 30
8=   Andy Wallace   Silk Cut Jaguar 8 6 8 8 30
10=   Mark Blundell   Nissan Motorsports Intl. 3 12 12 27
10=   Julian Bailey   Nissan Motorsports Intl. 3 12 12 27

Razred C2

uredi
Poz Dirkač Moštvo 1 2 3 4 5 6 7 8 Skupaj
1=   Fermin Velez   Chamberlain Engineering 20 20 20 20 12 15 107
1=   Nick Adams   Chamberlain Engineering 20 20 20 20 12 15 107
3   James Shead   Team Mako 10 15 20 15 20 80
4   Robbie Stirling   Team Mako 15 20 15 20 70
5=   Olindo Iacobelli   PC Automotive 12 12 15 12 10 61
5=   Richard Piper   PC Automotive 12 12 15 12 10 61
7   Bernard Thuner   France Prototeam 15 15 8 12 8 58
8   Jari Nurminen   Porto Kaleo Team 8 10 20 4 42
9   Claude Ballot-Léna   France Prototeam 15 12 27
10=   Raneri Randaccio   Porto Kaleo Team 3 10 12 25
10=   Pasquale Barberio   Porto Kaleo Team 3 12 12 25


1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1960 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972
1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992