Svetovno prvenstvo športnih dirkalnikov sezona 1977
Svetovno prvenstvo športnih dirkalnikov sezona 1977 | |
Prehodna: 1976 | Naslednja: 1978 |
Svetovno prvenstvo športnih dirkalnikov sezona 1977 je bila petindvajseta sezona Svetovnega prvenstva športnih dirkalnikov, ki je potekalo med 5. februarjem in 23. oktobrom 1977. Naslov konstruktorskega prvaka sta osvojila Porsche (S) in Alfa Romeo (GT).
Spored dirkUredi
Športni dirkalnikiUredi
Dirkalniki GTUredi
RezultatiUredi
Po dirkahUredi
Športni dirkalnikiUredi
Št | Dirkališče | Zmag. moštvo | Poročilo |
---|---|---|---|
Zmag. dirkač(a) | |||
1 | Dijon | #1 Autodelta SpA | Poročilo |
Arturo Merzario Jean-Pierre Jarier | |||
2 | Monza | #2 Autodelta SpA | Poročilo |
Vittorio Brambilla | |||
3 | Vallelunga | #2 Autodelta SpA | Poročilo |
Vittorio Brambilla | |||
4 | Pergusa | #1 Autodelta SpA | Poročilo |
Arturo Merzario | |||
5 | Estoril | #1 Autodelta SpA | Poročilo |
Arturo Merzario | |||
6 | Paul Ricard | #1 Autodelta SpA | Poročilo |
Arturo Merzario Jean-Pierre Jarier | |||
7 | Imola | #2 Autodelta SpA | Poročilo |
Vittorio Brambilla | |||
8 | Salzburgring | #2 Autodelta SpA | Poročilo |
Vittorio Brambilla |
Dirkalniki GTUredi
Št | Dirkališče | Zmag. moštvo | Poročilo |
---|---|---|---|
Zmag. dirkač(a) | |||
1 | Daytona | #43 Ecurie Escargot | Poročilo |
Hurley Haywood Dave Helmick John Graves | |||
2 | Mugello | #2 Martini Racing | Poročilo |
Rolf Stommelen Manfred Schurti | |||
3 | Silverstone | #1 Martini Racing | Poročilo |
Jochen Mass Jacky Ickx | |||
4 | Nürburgring | #3 Gelo Racing | Poročilo |
Rolf Stommelen Toine Hezemans Tim Schenken | |||
5 | Watkins Glen | #1 Martini Racing | Poročilo |
Jochen Mass Jacky Ickx | |||
6 | Mosport | #7 Heimrath Racing | Poročilo |
Ludwig Heimrath Paul Miller | |||
7 | Brands Hatch | #1 Martini Racing | Poročilo |
Jochen Mass Jacky Ickx | |||
8 | Hockenheimring | #4 Porsche Kremer Racing | Poročilo |
Bob Wollek John Fitzpatrick | |||
9 | Vallelunga | #3 Scuderia Vesuvio | Poročilo |
Luigi Moreschi "Dino" |
Konstruktorsko prvenstvoUredi
- Točkovanje po sistemu 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1, točke dobi le najbolje uvrščeni dirkalnik posameznega konstruktorja. Stelo je šest oziroma sedem najboljših rezultatov.
Športni dirkalnikiUredi
Poz | Konstruktor | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | Skupaj |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Alfa Romeo | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 120 |
2 | Osella | 15 | 15 | 12 | 12 | 4 | 15 | 73 | ||
3 | Lola | 12 | 4 | 10 | 6 | 6 | 10 | 48 | ||
4 | Chevron | 8 | 3 | 10 | 12 | 8 | 41 | |||
5 | Sauber | 15 | 8 | 8 | 31 | |||||
6 | Tojeiro | 15 | 15 | |||||||
7 | AMS | 4 | 10 | 14 | ||||||
8 | McLaren | 10 | 3 | 13 | ||||||
9 | March | 8 | 8 |
Prvenstvo GTUredi
Poz | Konstruktor | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | Skupaj |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Porsche | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 | 20 | 20 | 140 |
2 | BMW | 10 | 12 | 15 | 1.5 | 12 | 50.5 | ||||
3= | Jaguar | 12 | 12 | ||||||||
3= | De Tomaso | 12 | 12 | ||||||||
5 | Ferrari | 8 | 8 | ||||||||
6 | Chevrolet | 6 | 2 | 8 | |||||||
7= | Lancia | 3 | 3 | ||||||||
7= | Fiat | 3 | 3 | ||||||||
9 | Ford | 2 | 2 |
Pod 2.0LUredi
Poz | Konstruktor | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | Skupaj |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BMW | 20 | 20 | 20 | 10 | 20 | 90 | ||||
2 | Ford | 20 | 12 | 32 | |||||||
3 | Fiat | 20 | 20 | ||||||||
4 | Porsche | 15 | 15 | ||||||||
5 | Lotus | 7.5 | 7.5 | ||||||||
6 | Mitsubishi | 6 | 6 | ||||||||
7 | Volkswagen | 4 | 4 |
1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1960 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 |