Svetovno prvenstvo športnih dirkalnikov sezona 1980

Svetovno prvenstvo športnih dirkalnikov sezona 1980
Prehodna: 1979 Naslednja: 1981

Svetovno prvenstvo športnih dirkalnikov sezona 1980 je bila osemindvajseta sezona Svetovnega prvenstva športnih dirkalnikov, ki je potekalo med 2. februarjem in 28. septembrom 1980. Naslov konstruktorskega prvaka sta osvojila Porsche (+2.0) in Lancia (2.0).

Spored dirk

uredi
Št Ime Dirkališče Datum
1   24 ur Daytone Daytona International Speedway 2. februar
3. februar
2   6 ur Brands Hatcha Brands Hatch 16. marec
3   6 ur Mugella Mugello Circuit 13. april
4   1000 km Monze Autodromo Nazionale Monza 27. april
5   Silverstone 1000 Silverstone Circuit 11. maj
6   1000 km Nürburgringa Nürburgring 25. maj
7   24 ur Le Mansa Circuit de la Sarthe 14. junij
15. junij
8   6 ur Watkins Glena Watkins Glen International 6. julij
9   Molson Canadian 1000 Mosport 17. avgust
10   6 ur Vallelunge Vallelunga 7. september
11   1000 km Dijona Dijon-Prenois 28. september

Rezultati

uredi

Po dirkah

uredi
Št Dirkališče Zmag. moštvo Poročilo
Zmag. dirkača (-i)
1 Daytona   #2 Jöest Racing Poročilo
  Reinhold Jöest
  Rolf Stommelen
  Volkert Merl
2 Brands Hatch   #19 Lancia Corse Poročilo
  Riccardo Patrese
  Walter Röhrl
3 Mugello   #33 Lancia Corse Poročilo
  Riccardo Patrese
  Eddie Cheever
4 Monza   #34 Alain de Cadenet Poročilo
  Alain de Cadenet
  Desiré Wilson
5 Silverstone   #8 Alain de Cadenet Poročilo
  Alain de Cadenet
  Desiré Wilson
6 Nürburgring   #31 Liqui Moly Joest Racing Poročilo
  Rolf Stommelen
  Jürgen Barth
7 La Sarthe   #16 Jean Rondeau Poročilo
  Jean Rondeau
  Jean-Pierre Jaussaud
8 Watkins Glen   #31 Lancia Corse Poročilo
  Hans Heyer
  Riccardo Patrese
9 Mosport   #6 Dick Barbour Racing Poročilo
  John Fitzpatrick
  Brian Redman
10 Vallelunga   #42 Giorgio Francia Poročilo
  Giorgio Francia
  Roberto Marazzi
11 Dijon-Prenois   #1 Sportwagen Team Poročilo
  Henri Pescarolo
  Jürgen Barth

Konstruktorsko prvenstvo

uredi
Točkovanje po sistemu 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1, točke dobi le najbolje uvrščeni dirkalnik posameznega konstruktorja.
Poz Šasija 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. Skupaj
1=   Lancia - II 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 160
1=   Lancia - I 20 20 40
2=   Porsche - I 20 15 20 20 20 20 20 20 15 20 160
2=   Porsche - II 15 15
3   BMW 15 12 12 20 59
4   Mazda 4 6 6 4 3 23
5   Ferrari 10 10 20
6   Lotus 15 15
7=   Chevrolet 10 10
7=   Alfa Romeo 10 10
9   Triumph 6 6
10   Ford 4 4
11   Ford 3 3


1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1960 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972
1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992