Odpre glavni meni

Parna lokomotiva

Prikaz delovanja parne lokomotive
Kolesje parne lokomotive JŽ 06-018 na ljubljanski postaji

Párna lokomotíva je lokomotiva, ki kot pogonsko sredstvo uporablja vodno paro. Le-ta nastaja v parnem kotlu, ki je kurjen s premogom, z lesom, včasih tudi s šoto. Para opravi delo v parnem stroju, moč pa se prenaša preko vezne in pogonske ojnice do pogonskih koles.

Prvo parno lokomotivo Rocket je v Angliji izdelal inženir George Stephenson. Danes je parna vleka v uporabi v manj razvitih deželah, v zahodnem svetu pa večinoma v turistične namene (t. i. muzejski vlak). Vagoni prvih parnih lokomotiv so bili zelo podobni kočijam, le da so imeli železna kolesa namesto lesenih. Potniki so sedeli v vagonih ter na strehi.

Parne lokomotive so bile na slovenskih progah iz rednega prometa umaknjene leta 1978.

ZanimivostUredi

Največja parna lokomotiva, ki so jo kadarkoli izdelali, je nosila vzdevek Veliki deček.

Galerija slikUredi

Glej tudiUredi