Lockheed L-1011 TriStar

(Preusmerjeno s strani Lockheed L-1011)

Lockheed L-1011 TriStar, kratko L-1011 ali TriStar, je trimotorno širokotrupno reaktivno potniško letalo ameriškega proizvajalca Lockheed. L-1011 je bilo tretje širokotrupno potniško letalo za Boeingom 747 in McDonnellom Douglasom DC-10. Ima kapaciteto do 400 sedežev in dolet 7400 kilometrov. Letalo za pogon uporablja tri turboventilatorske motorje Rolls-Royce RB211, dva na krilih in enega v sredini (repu). Repni motor ima S-dovod za zrak. Letalo ima možnost avtomatskega pristanka (Autoland).

L-1011 TriStar
Gulf Air L-1011-200 TriStar na letališču London Heathrow leta 1983
Vloga Širokotrupno reaktivno potniško letalo
Proizvajalec/-ci Lockheed Corporation
Krstni polet 16. november 1970
Predstavljen 26. april 1972
Status V uporabi
Glavni uporabniki British Airways
Trans World Airlines (historical)
Delta Air Lines (historical)
Askari Aviation
Izdelovan 1968–1984
Število izdelanih 250
Različice Lockheed TriStar (RAF)
Stargazer (aircraft)
Saudi Arabian Airlines L-1011-200
Pacific Southwest Airlines L-1011
Izstreljevanje vesoljske rakete Pegasus iz prirejenega Tristar

L-1011 TriStar so naredili v dveh različicah, v prvi različici L-1011-1 je prvič poletel novembra 1970 in vstopil v uporabo pri nekdanji ameriški družbi Eastern Air Lines 972. Druga, krajša različica L-1011-500 je prvič poletel leta 1978 in vstopil v uporabo pri letalski družbi British Airways leto pozneje. Originalni TriStar je imel tudi verzijo z večjo vzletno težo L-1011-100 ter pozneje še L-1011-250. Verzijo L-1011-1 so pozneje preuredili v bolj težka letala verzij L-1011-50 in L-1011-150.

Uporablja se tudi prirejena verzija letala Stargazer, ki med letom izstreljujeo vesoljsko raketo Pegasus. Pegasus je težka 23.000 kilogramov in lahko pošlje v orbito 440 kilogramov.

Tehnične specifikacije

uredi
L-1011-1 L-1011-200 L-1011-500
Posadka 3
Kapaciteta sedežev 400 (1-razred)
256 (mešano)
330 (1-razred)
246 (mešano)
Širina kabine (znotraj) 18 ft 11 in (5,77 m)
Dolžina 54,17 m 50,05 m
Razpon kril 47,35 m 50,09 m
Višina 55 ft 4 in (16,87 m)
Površina kril 321,1 m2 329,0 m2
Maks. vzletna teža MTOW 430.000 lb (200.000 kg) 466.000 lb (211.374 kg) 510.000 lb (231.332 kg)
Maks. pristajalna teža MLW 358.000 lb (162.386 kg) 368.000 lb (166.922 kg) 368.000 lb (166.922 kg)
Operacijska prazna teža 241.700 lb (110.000 kg) 248.400 lb (113.000 kg) 245.400 lb (111.000 kg)
Maks. hitrost Mach 0,95 (Max continuous speed = Mach 0,90)[1]
Potovalna hitrost
520 vozlov (963 km/h; 598 mph) 515 vozlov (954 km/h; 593 mph) 525 vozlov (972 km/h; 604 mph)
Hitrost izgube vzgona
pri MLW, z zakrilci in izpuščenim podvozjem
108 vozlov (200 km/h; 124 mph) 110 vozlov (204 km/h; 127 mph) 114 vozlov (211 km/h; 131 mph)
Dolet pri maks. tovoru 2.680 nmi (4.963 km; 3.084 mi) 3.600 nmi (6.667 km; 4.143 mi) 5.345 nmi (9.899 km; 6.151 mi)
Dolet z maks. gorivom 4.250 nmi (7.871 km; 4.891 mi) 4.935 nmi (9.140 km; 5.679 mi) 6.090 nmi (11.279 km; 7.008 mi)
Največja višina leta 42.000 ft (12.800 m) 43.000 ft (13.100 m)[2]
Motorji (×3) Rolls-Royce RB.211-22 Rolls-Royce RB.211-524B
Potisk motorjev (×3) 42.000 lbf (187 kN) 50.000 lbf (222 kN)
Kapaciteta goriva 23.814 US gal (90.150 l 26.502 US gal (100.320 l) 31.642 US gal (119.780 l)

Viri: Jane's All The World's Aircraft 1982–83[3] except where stated

Glej tudi

uredi

Sklici in reference

uredi
  1. "L-1011 TriStar Model Specification." Lockheed, Burbank Doc No. LR 20111, April 15, 1975.
  2. "FAA Type Certificate Data Sheet A23WE." FAA. Retrieved: July 16, 2011.
  3. Taylor 1982, pp. 405–406.
  • Birtles, Phillip. Lockheed L-1011 TriStar (Airliner Color History). St. Paul: Minnesota: Motorbooks Intl., 1998. ISBN 978-0-7603-0582-9.
  • Boyne, Walter J. Beyond the Horizons: The Lockheed Story. New York: St. Martin's Press, 1998. ISBN 978-0-312-19237-2.
  • Bright, C. D. The Jet Makers: The Aerospace Industry from 1945 to 1972. Lawrence, Kansas: University Press of Kansas, 1978. ISBN 0-7006-0172-4.
  • Donald, David, ur. (1997). The Complete Encyclopedia of World Aircraft. New York: Barnes & Noble Books. COBISS 114035712. ISBN 0-7607-0592-5.
  • Frawley, Gerard (2002). The International Directory of Military Aircraft. Aerospace Publications Pty Ltd. ISBN 1-875671-55-2.
  • Ingells, D. J. L-1011 TriStar and the Lockheed Story. Blue Ridge Summit, Pennsylvania: TAB-Aero. 1973. ISBN 978-0-8168-6650-2.
  • Job, Macarthur. "Chapter 12: Hey - what's happening here?". Air Disaster Volume 1. Fyshwick, ACT, Australia: Aerospace Publications Pty Ltd., 1994 ISBN 1-875671-11-0.
  • Newhouse, John. The Sporty Game: The High-Risk Competitive Business of Making and Selling Commercial Airliners. New York: Alfred A. Knopf, 1982. ISBN 978-0-394-51447-5.
  • Pugh, Peter. The Magic of a Name: The Rolls-Royce Story, Part Two: The Power Behind the Jets. London: Icon Books, 2001. ISBN 1-84046-284-1.
  • Taylor, John W. R. (1982). Jane's All The World's Aircraft 1982–83. London: Jane's Yearbooks. ISBN 0 7106-0748-2.
  • Yenne, Bill (1987). Lockheed. New York: Crescent Books. ISBN 0-517-60471-X.

Zunanje povezave

uredi