Alenia C-27J Spartan
Alenia C-27J Spartan je srednje veliko dvomotorno turbopropelersko vojaško transportno letalo, zmogljivejša različica transportnika Alenia G.222. Letalo ima enake motorje kot Lockheed Martin C-130J Super Hercules, z njim si deli tudi nekatere druge sisteme. C-27J so naročile Avstralija, Bolgarija, Čad, Grčija, Italija, Kenija, Litva, Maroko, Mehika, Peru, Romunija, Slovaška, Slovenija, Turkmenistan, Zambija in Združene države. C-27J ima 35 % večji dolet in 15 % večjo hitrost kot G.222. Leta 1995 je Alenia zaprosila Lockheed Martin za izboljšanje G.222 s tehnologijo Lockheedovega C-130J. Tako je letalo dobilo motorje, kokpit in propelerja od C-130J.[2]
| C-27J Spartan | |
|---|---|
 | |
| Alenia C-27J | |
| Vloga | Vojaško transportno letalo |
| Izvor | Italija |
| Proizvajalec/-ci | Alenia Aeronautica Alenia Aermacchi |
| Krstni polet | 24. september 1999 |
| Predstavljen | Oktober 2006 (Italija) |
| Status | v uporabi |
| Glavni uporabniki | Vojno letalstvo Italije USAF Hellenic Air Force |
| Izdelovan | 1997–sedanjost |
| Število izdelanih | 52 |
| Cena enote | 53,3 milijona USD (2012)[1] |
| Razvit iz | Alenia G.222 |
Slovenija je leta 2021 na sestanku obrambnega ministra Mateja Tonina in italijanskega ministra za obrambo Lorenza Guerinija v okviru letalskega sodelovanja sprejela pogodbo o nakupu enega primerka C-27J,[3] ta bo dobavljen v letu in pol.[4]
Leta 2023 je minister za obrambo Marjan Šarec in njegov italijanski kolega Guido Crosetto podpisal sporazum o nakupu še enega taktičnega transportnega letala C-27J Spartan. Z nakupom drugega letala bo imela Slovenska vojska zagotovljeno stalno operativnost letalskega transporta pripadnikov Slovenske vojske, potrebe države ob naravnih in drugih nesrečah ter za pomoč pri gašenju požarov v naravi. Hkrati bosta letali razpoložljivi za druge državne organe Republike Slovenije in na voljo tudi za morebitne potrebe NATA in EU.[5]
Tehnične specifikacije uredi
- Posadka: 2
- Kapaciteta: 60 vojakov ali 46 opremljenih padalcev ali 36 nosil
- Tovor: 11 500 kg (25 353 lb)
- Dolžina: 22,7 m (74 ft 6 in)
- Razpon kril: 28,7 m (94 ft 2 in)
- Višina: 9,64 m (31 ft 8 in)
- Površina krila: 82 m2 (880 sq ft)
- Prazna teža: 17 000 kg (37 479 lb)
- Maks. vzletna teža: 30 500 kg (67 241 lb)
- Motorji: 2 turbopropa Rolls-Royce AE2100-D2A, 3 460 kW (4 640 KM) vsak
- Propelerji: 6-kraki Dowty Propeller 391/6-132-F/10, 4,15 m (13 ft 7 in) premer
- Maks. hitrost: 602 km/h (374 mph; 325 kn)
- Potovalna hitrost: 583 km/h (362 mph; 315 kn)
- Dolet: 1 852 km (1 151 mi; 1 000 nmi) z 10,000 kg (22,000 lb) tovorom
dolet z 6 000 kg tovorom: 4 260 km (2 650 mi; 2 300 nmi)
- Največji dolet: 5 926 km (3 682 mi; 3 200 nmi)
- Višina leta (servisna): 9 144 m (30 000 ft)
C-27J Spartan Italian Air Force
.jpg)
Glej tudi uredi
Sklici in reference uredi
- ↑ "Alenia C-27J." Arhivirano 2012-09-06 na Wayback Machine. Aeroweb, Retrieved: 13 February 2012.
- ↑ Frawley, Gerard (2002). LMATTS C-27J Spartan. The International Directory of Military Aircraft. Aerospace Publications Pty Ltd. ISBN 1-875671-55-2.
- ↑ »Obrambni minister Matej Tonin v Italiji podpisal pogodbo za nakup novega vojaškega letala«. www.24ur.com. Pridobljeno 17. novembra 2021.
- ↑ »Vojaško transportno letalo v Sloveniji predvidoma čez leto in pol«. Metropolitan.si. 18. november 2021. Pridobljeno 18. novembra 2021.
- ↑ »Podpisana pogodba za drugo letalo spartan«. RTV SLO. 19. september 2023. Pridobljeno 26. septembra 2023.
Zunanje povezave uredi
- Alenia C-27J site Arhivirano 2009-02-10 na Wayback Machine.
- GMAS C-27J site for JCA Program
- Alenia Canadian C-27J site Arhivirano 2004-08-06 na Wayback Machine.
- C-27J Spartan: Pocket Technical Guide
- "Frontline warrior: The Alenia Aeronautica C-27 Spartan ", Flight International
- European Aviation Safety Agency - Type Certificate Data Sheet C-27J Arhivirano 2011-09-28 na Wayback Machine.
- Flight Test: C-27J - No small measure. Flight International, 24 August 2004.