Odpre glavni meni

Velika nagrada Japonske 1988

Velika nagrada Japonske 1988 je bila petnajsta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1988. Odvijala se je 30. oktobra 1988 na dirkališču Suzuka Circuit v Suzuki. Zmagal je Ayrton Senna, ki si je s tem že zagotovil dirkaški naslov prvaka, drugo mesto je osvojil Alain Prost, tretje pa Thierry Boutsen. Senna je osvojil tako najboljši štartni položaj, kot tudi postavil najhitrejši krog dirke.

Zastava Japonske   Velika nagrada Japonske 1988
Podrobnosti o dirki
15. dirka Formule 1 od 16-ih v sezoni 1988.
Circuit Suzuka.png
Datum 30. oktober 1988
Urad. ime XIV Fuji Television Japanese Grand Prix
Lokacija Suzuka Circuit, Suzuka
Japonska
Dirkališče Stalno dirkališče, 5,859 km
Razdalja 51 krogov, 298,829 km
Vreme Hladno, občasno rahel dež
Najboljši štartni položaj
Dirkač Zastava Brazilije Ayrton Senna McLaren-Honda
Čas 1:38,041
Najhitrejši krog
Dirkač Zastava Brazilije Ayrton Senna McLaren-Honda
Čas 1:43,506 (v 43. krogu)
Stopničke
Prvi Zastava Brazilije Ayrton Senna McLaren-Honda
Drugi Zastava Francije Alain Prost McLaren-Honda
Tretji Zastava Belgije Thierry Boutsen Benetton-Ford

PoročiloUredi

KvalifikacijeUredi

McLaren je enajstič v sezoni osvojil prvo vrsto, kot običajno Ayrton Senna pred Alainom Prostom. Drugo vrsti sta zasedla Gerhard Berger in Ivan Capelli, do desetega mesta pa so se zvrstili še Nelson Piquet, Satoru Nakadžima, Derek Warwick, Nigel Mansell, Michele Alboreto in Thierry Boutsen.

DirkaUredi

Na štartu je povedel Alain Prost, sledila pa sta mu Gerhard Berger in Ivan Capelli, medtem pa je Senni ugasnil dirkalnik. Toda ker je imela Suzuka kot edino dirkališče štartno vrsto na klancu je uspel dirkalnik zagnati in je držal štirinajsto mesto. Derek Warwick in Nigel Mansell sta trčila in morala na postanek v bokse zaradi predrte pnevmatike oziroma poškodovanega nosa dirkalnika. Senna se je trudil nadomestiti izgubljena mesta in jih je pridobil že šest do začetka drugega kroga. V četrtem krogu je bil že četrti, saj mu je uspelo prehiteti še Patreseja, Boutsena, Nanninija in Alboreta. Capelli je postavil najhitrejši krog dirke in uspel prehiteti Bergerja, ki se je ponovno ubadal s preveliko porabo goriva, v petem krogu pa je bil že drugi. Alboreto se je zavrtel in padel na šesto mesto, začel pa se je hud dvoboj med dirkači z atmosferskim motorjem Capellijem, Boutsnom in Nanninijem ter dirkači s turbo motorjem Prostom, Bergerjem in Senno.

V enajstem krogu je Piquet zletel s proge in odstopil. V štirinajstem krogu je začelo na nekaterih delih steze rahlo deževati, kar je koristilo Senni. Ivan Capelli je v naslednjem krogu prehitel do tedaj vodilnega Prosta in postal prvi dirkač, ki je z dirkalnikom z atmosferskim motorjem vodil na dirki, po več ko štirih letih. Toda njegovo vodstvo je trajalo le nekaj sto metrov, kajti Prost je lahko Capelliju z močnejšim Hondinim motorjem vrnil že pred naslednjim ovinkom. Capelli je še nekaj časa napadal Prosta, ki se je ubadal z okvarjenim menjalnikom, nato pa je zaradi okvare električnega sistema odstopil. Senna je hitro lovil Prosta in ga kmalu tudi ujel. V sedemindvajsetem krogu, ko sta ujela za krog zaostale Andreo de Cesarisa, Satora Nakadžimo in Mauricia Gugelmina, je Senna izkoristil položaj in prehitel Prosta. Brazilec je nato v nekaj krogih ušel Prostu na tri sekunde, toda nato ga je rahlo zadržal Nakadžima in Prost se mu je ponovno približal. S pnevmatikami na suhe stezo na mokrem je Senna gestikuliral vodstvu dirke naj dirko predčasno konča, toda to se ni zgodilo. Dirka je trajala do konca kot predvideno in Senna je zmagal pred Prostom, Boutsen je bil tretji, točke pa so osvojili še Berger, Nannini in Patrese.

Po dirkiUredi

S to zmago je Senna že osvojil svoj prvi dirkaški naslov prvaka. Z osmo zmago v sezoni je izboljšal rekord, ki sta ga pred tem držala Jim Clark in Alain Prost.

DirkaUredi

Poz Št Dirkač Konstruktor Krogi Čas/Odstop Št. m. Toč
1 12   Ayrton Senna McLaren-Honda 51 1:33:26,173 1 9
2 11   Alain Prost McLaren-Honda 51 + 13,363 s 2 6
3 20   Thierry Boutsen Benetton-Ford 51 + 36,109 s 10 4
4 28   Gerhard Berger Ferrari 51 + 1:26,714 3 3
5 19   Alessandro Nannini Benetton-Ford 51 + 1:30,603 12 2
6 6   Riccardo Patrese Williams-Judd 51 + 1:37,615 11 1
7 2   Satoru Nakadžima Lotus-Honda 50 +1 krog 6  
8 14   Philippe Streiff AGS-Ford 50 +1 krog 18  
9 30   Philippe Alliot Larrousse-Ford 50 +1 krog 19  
10 15   Maurício Gugelmin March-Judd 50 +1 krog 13  
11 27   Michele Alboreto Ferrari 50 +1 krog 9  
12 3   Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 50 +1 krog 16  
13 23   Pierluigi Martini Minardi-Ford 49 +2 kroga 17  
14 4   Julian Bailey Tyrrell-Ford 49 +2 kroga 26  
15 24   Luis Perez-Sala Minardi-Ford 49 +2 kroga 22  
16 29   Aguri Suzuki Larrousse-Ford 48 +3 krogi 20  
17 25   René Arnoux Ligier-Judd 48 +3 krogi 23  
Ods 22   Andrea de Cesaris Rial-Ford 36 Pregrevanje 14  
Ods 18   Eddie Cheever Arrows-Megatron 35 Vžig 15  
Ods 21   Nicola Larini Osella 34 Zavore 24  
Ods 1   Nelson Piquet Lotus-Honda 34 Bolezen 5  
Ods 5   Nigel Mansell Williams-Judd 24 Trčenje 8  
Ods 36   Alex Caffi Dallara-Ford 22 Zavrten 21  
Ods 16   Ivan Capelli March-Judd 19 El. sistem 4  
Ods 17   Derek Warwick Arrows-Megatron 16 Zavrten 7  
Ods 10   Bernd Schneider Zakspeed 14 Poškodba 25  
DNQ 26   Stefan Johansson Ligier-Judd    
DNQ 32   Oscar Larrauri Euro Brun-Ford    
DNQ 9   Piercarlo Ghinzani Zakspeed    
DNQ 33   Stefano Modena Euro Brun-Ford    
DNPQ 31   Gabriele Tarquini Coloni-Ford

  Brazilija  •   San Marino  •   Monako  •   Mehika  •   Kanada  •   V. ZDA  •   Francija  •   V. Britanija
  Nemčija  •   Madžarska  •   Belgija  •   Italija  •   Portugalska  •   Španija  •   Japonska  •   Avstralija


Predhodna dirka:
Velika nagrada Španije 1988
Prvenstvo Formule 1
sezona 1988
Naslednja dirka:
Velika nagrada Avstralije 1988

Predhodna dirka:
Velika nagrada Japonske 1987
Velika nagrada Japonske Naslednja dirka:
Velika nagrada Japonske 1989

1963  • 1964  • 1966  • 1967  • 1968  • 1969  • 1971  • 1972  • 1973  • 1975  • 1976  • 1977  • 1987  • 1988
1989  • 1990  • 1991  • 1992  • 1993  • 1994  • 1995  • 1996  • 1997  • 1998  • 1999  • 2000  • 2001  • 2002
2003  • 2004  • 2005  • 2006  • 2007  • 2008  • 2009  • 2010  • 2011  • 2012  • 2013  • 2014  • 2015  • 2016
2017  • 2018  • 2019