Odpre glavni meni

Tržaška cesta, Ljubljana

ulica v Ljubljani

Tržaška cesta je ena izmed najdaljših in najstarejših cest v Ljubljani.

Tržaška cesta, Ljubljana
SLO-Ljubljana55..JPG
Tržaška cesta pri Fakulteti za elektrotehniko, pogled proti centru
Poimenovana po:Trst
Vzdrževalec:Mestna občina Ljubljana
Dolžina:8 km
Lega:Zastava Slovenije Slovenija
Grb Mestne občine Ljubljana Mestna občina Ljubljana
Od:Križišče s Aškerčevo in Bleiweisovo cesto
Do:Vrhniška cesta

ZgodovinaUredi

Trasa Tržaške ceste je v uporabi že od antike, ko je po sedanjem ljubljanskem delu ceste potekala povezava med Emono in Nauportusom.[1] Prva omemba ceste, poimenovane po Trstu (kamor je bila cesta usmerjena), izhaja iz leta 1787, ko je omenjena kot Triesterstrasse(n)[2] (oz. Teržaška cesta[3]) v predmestju Gradišče, pri čemer je obsegala današnjo Rimsko cesto in začetek današnje Tržaške ceste.[4]

Leta 1877 so del Tržaške ceste preimenovali v Rimsko cesto oz. Römerstrasse.[5]

Leta 1892 je bil del Tržaške ceste ob gledališču preimenovan v Gledališko ulico.[6]

UrbanizemUredi

Cesta se prične na križišču z Aškerčevo in Bleiweisovo cesto ter po dobrih 8 km preide v Vrhniško cesto.

Na cesto se (od vzhoda proti zahodu) povezujejo: Tobačna, Lepi pot, Langusova, Hajdrihova, Glinška, Idrijska, Šestova, Jadranska, Bobenčkova, Vrhovnikova, Čampova, Kogojeva, Ločnikarjeva, Gregorinova, Jamova, Viška, Tbilijska, Fajfarjeva, Dolgi most, Lipahova, Ivana Roba, Ribičičeva, Dijakova, Čučkova, Lily Novy, borca Petra, Erbežnikova, Hacetova, Miroslava Turka, Ravnikarjeva, Gorjupova, Gmajnice, Kosančeva, na Ključ, Pirnatova, Slodnjakova. Skopčeva, Dvojna, Mikuševa, Vladimirja Trambuža, Pot terencev, Kapalniška pot, Remškarjeva, V Radno, Podpeška, Brezna pot, Malovaška, Gornja pot, Brezoviška in Drobtinška pot.

Od glavne ceste se vzdolž ceste odcepijo številni kraki:

  • na križišču s Vrhovnikovo ulico vzporedno in južno s primarno Tržaško cesto poteka še krajši, drugotni krak ceste;
  • med stikom s Jamovo cesto in potopom iz glavne Tržaške ceste izhaja nov krak ceste, ki se slepo konča;
  • na križišču s Tbilisijsko ulico pravokotno proti severu potekata dva kraka Tržaške ceste, ki se vsak posebej povezujeta na Fajfarjevo ulico;
  • v okolici križišča s Fajfarjevo cesto (kjer se Tržaška zoži na dvopasovnicno) potekata še dva ločena kraka Tržaške: en vzporeden in en pravokoten, oba na južni strani glavne ceste
  • po križišču s Ulico Lily Novy ter po križišču s Erbežnikovo ulico se od glavne ceste vzporedno proti jugu odcepita nov kraka Tržaške ceste, ki se slepo končata;
  • v križišu s Ravnikarjevo ulico se proti jugu odsepi nov krak, ki se kmalu razcepi; oba dela kraka se slepo končata;
  • po križišču s Kosančevo ulico se proti severu odcepita dva kraka, ki se nato slepo končata;
  • med Slobodnjakovo in Dvojno ulico se proti severu odcepita dva kraka, ki se oba slepo končata;
  • na križišču s Ulico Vladimirja Trambuža se proti severu odcepi nov slep krak;
  • po križišču s Ulico Vladimirja Trambuža se proti jugu odcepi novih pet slepih krakov ceste;
  • pri križišču ob priključku na avtocesto A1 se proti severu odcepi krak, ki se pozneje razcepi na štiri nove krake;
  • po Remškarjevi cesti se proti severu odcepi en in proti jugu še dva kraka ceste;
  • po Podpeški cesti se proti severu odcepita štirje slepi kraki;
  • po križišču ob priključku na avtocesto A1 se proti severu in proti jugu odcepita nova slepa kraka;
  • po križišču s Kapalniško potjo se proti jugu odcepita dva kraka, ki se slepo končata;
  • po Malovaški cesti se proti jugu odcepi nov slepi krak;
  • po Gornji poti se od glavne ceste odcepita dva kraka proti jugu, en proti severu in ponovno dva proti jugu: vsi se končajo slepo;
  • po Brezoviški cesti se proti jugu odcepi nov slepi krak;
  • po Drobtinši cesti se proti severu odcepita dva slepa kraka.

Pomembnejši objekti, zgradbe in ustanoveUredi

 
Poplavljena Tržaška cesta pri Dolgem mostu septembra 2010

Pomembnejši objekti ob cesti so:

Javni potniški prometUredi

Po Tržaški cesti potekajo trase nekaterih avtobusnih linij javnega potniškega prometa (1, 1B, 1D, 6, 6B, 51 in 56). Skupaj je na vsej cesti od centra do meje z občino Brezovica 10 postajališč mestnega potniškega prometa.

Postajališča MPPUredi

smer center - Brezovica

postajališče št. linije
602042 Tobačna 1, 1B, 1D, 6, 6B, 51, 56
602032 Hajdrihova 1, 1B, 1D, 6, 6B
703072 Stan in dom 6, 6B
703082 Glince 6, 6B
703092 Vič 6, 6B, 51, 56
703102 Bonifacija 6, 6B
703112 Dolgi most 6, 6B, 51, 56
704052 Dolgi most Rotar 6B, 51, 56
704102 Kozarje 6B
704062 Na Gmajnici 6B, 56

smer Brezovica - center

postajališče št. linije
704061 Na Gmajnici 6B, 56
704101 Kozarje 6B
704051 Dolgi most Rotar 6B, 51, 56
703111 Dolgi most 6, 6B, 51, 56
703101 Bonifacija 6, 6B
703091 Vič 6, 6B, 51, 56
703081 Glince 6, 6B
703071 Stan in dom 6, 6B
602031 Hajdrihova 1, 1B, 1D, 6, 6B, 51, 56
602041 Tobačna 1, 1B, 1D, 6, 6B

Viri in opombeUredi

  1. Položaj in slike rimske Emone na Geopedia.si
  2. Vlado Valenčič: Zgodovina ljubljanskih uličnih imen (Ljubljana, 1989), 68.
  3. Vlado Valenčič: Zgodovina ljubljanskih uličnih imen (Ljubljana, 1989), 45.
  4. Vlado Valenčič: Zgodovina ljubljanskih uličnih imen (Ljubljana, 1989), 25-26.
  5. Valenčič, Vlado. (1989). Zgodovina ljubljanskih uličnih imen. Ljubljana: Zgodovinski arhiv, str. 68. (COBISS)
  6. Vlado Valenčič: Zgodovina ljubljanskih uličnih imen (Ljubljana, 1989), 109.

Glej tudiUredi