Embraer E-Jet E2
Embraer E-Jet E2 je serija ozkotrupnih reaktivnih potniških letal brazilskega proizvajalca Embraer. Letalo bo naslednik zelo uspešne družine E-Jet. Program so uradno začeli na pariškem sejmu leta 2013 [1]
Razvoj uredi
Sprva je Embraer najavil, da bo samo izboljšal E-Jet in ne bo razvijal povsem novega letala. [2] Nova verzija letala naj bi tekmovala z Bombardier CSeries. Motorji bodo imeli manjšo porabo goriva, podvozje bo malo višje in krilo bo iz kompozitnih materialov ali pa klasičnega aluminija. Embraer je novo letalo poimenoval E-Jet2 ali E-2.[3]
Trije proizvajalci motorjev so bili kandidati GeneralElectric, Pratt & Whitney, in Rolls-Royce. [4] Januarja 2013 je Embraer izbral PW1000G, nov turboventilatorski motor z reduktorjem. [5]. Za dobavo avionike pa je izbral Honeywell Primus..[3]
Tehnične specifikacije uredi
| Različica | E175-E2 | E190-E2 | E195-E2 |
|---|---|---|---|
| Posadka | 2 | ||
| Kapaciteta sedežev | 90 (1-razred, gosto) 88 (1-razred) 80 (2-razreda) |
114 (1-razred, gosto) 106 (1-razred) 97 (2-razreda) |
144 (1-razred, gosto 132 (1-crazred) 118 (2-razreda) |
| Dolžina | 32,3 m (106 ft) | 36,2 m (119 ft) | 41,5 m (136 ft) |
| Razpon kril | - | - | |
| Višina | 9,98 m (32,7 ft) | 11 m (36 ft) | 10,9 m (36 ft) |
| Maks. vzletna teža | 44.330 kg (97.730 lb) | 56.900 kg (125.400 lb) | 59.400 kg (131.000 lb) |
| Maks. pristajlna teža | 39.100 kg (86.200 lb) | 49.450 kg (109.020 lb) | 53.750 kg (118.500 lb) |
| Maks. teža | 10.310 kg (22.730 lb) | 13.080 kg (28.840 lb) | 15.150 kg (33.400 lb) |
| Vzletna razdalja pri MTOW | 2.240 m (7.350 ft) | 1.800 m (5.900 ft) | 1.950 m (6.400 ft) |
| Pristajalna razdalja pri MLW | 1.350 m (4.430 ft) | 1.250 m (4.100 ft) | 1.350 m (4.430 ft) |
| Največj hitrost | Mach 0,82 (870 km/h, 470 kn, 541 mph) | ||
| Dolet | 3.556 km (1.920 nmi) | 5.186 km (2.800 nmi) | 3.704 km (2.000 nmi) |
| Največja višina | 41.000 ft (12.500 m) | ||
| Motorji | 2× Pratt & Whitney PW1700G | 2× Pratt & Whitney PW1900G | |
| Potisk motorjev | 15.000 lbf (67 kN) – PW1700G | 19.000–22.000 lbf (85–98 kN) – PW1900G | |
Glej tudi uredi
Sklici in reference uredi
- ↑ Embraer launches next E-Jets to strong demand Arhivirano 2015-11-17 na Wayback Machine. at reuters.com
- ↑ Embraer commits to re-engined E-Jets at flightglobal.com
- ↑ 3,0 3,1 »Embraer Selects Pratt & Whitney's PurePower Engines for Second Generation of E-Jets«. EMBRAER. 8. januar 2013.
- ↑ Ostrower, Jon (20. marec 2012). »E-Jet revamp promises three-way engine 'dogfight'«. Flightglobal.
- ↑ Embraer Turns True Believer in Pratt’s GTF at ainonline.com
Zunanje povezave uredi
- Embraer E-Jets E2 Arhivirano 2014-03-28 na Wayback Machine.
- E-Jets E2 Arhivirano 2013-07-23 na Wayback Machine.