Bombardier CSeries je družina ozkotrupnih, dvomotornih reaktivnih potniških letal s srednjim dosegom. Načrtuje jih kanadska podjetje Bombardier Aerospace. Različice letala so 110-sedežni CS100 in 135-sedežni CS300, prvotno so ta letala imenovali C110 in C130. CSeries se v certifikacijskih dokumentih nahaja pod oznako Bombardirer BD-500. [3]

CSeries
CSeries testno letalo.
Vloga Dvomotorno ozkotrupno reaktivno potniško letalo
Izvor Kanada
Proizvajalec/-ci Bombardier Aerospace
Krstni polet planiran September 2013
Uveden planiran August 2014 (CS100)[1]
planned: end of 2014 (CS300)
Status CS100: v fazi testiranja
CS300: v razvoju
Cena enote CS100: US$ 62 million
CS300: US$ 71 million[2]

Letalo konkurira podobno velikim 737-600, 737-700, Airbus A318, Airbus A319, and Embraer E-jets. Bombardier trdi, da bo novo letalo porabilo 20% manj goriva od konkurence. [4] Novembra 2012, je Bombardier oznanil da bo 110-seat CS100 imel krstni let junija 2013 in vstopil v uporabo v drugem četrletju 2014.[5]

Tehnične specifikacije uredi

CS100 CS300
Posadka 2 2
Kapaciteta pornikov 125 (1-razred, gosto)
110 (1-razred)
108 (2-razreda)
160 (1-razred )
150 (1-razred, gosto)
135 (1-razred)
130 (2-razreda)
Dolžina 35,0 m (114,8 ft) 38,7 m (127 ft)
Razpon kril 35,1 m (115 ft)
Površina kril 112,3 m2
Višina 11,5 m (38 ft)
Premer trupa 3,7 m (12 ft)
Širina kabine 3,28 m (129 in)
Višina kabine 2,11 m (83 in)
Dolžina kabine 23,7 m (78 ft) 27,5 m (90 ft)
Prostor za tovor 23,7 m3 31,6 m3
Maks. vzletna teža (MTOW) 58.967 kg (130.000 lb) 65.317 kg (143.999 lb)
Maks. pristajalna teža (MLW) 50.802 kg (111.999 lb) 57.606 kg (126.999 lb)
Maks. količina tovora 3.629 kg (8.001 lb) 4.853 kg (10.699 lb)
Maks. tovor (skupno) 14.583 kg (32.150 lb) 18.552 kg (40.900 lb)
Dolet 5.463 km (2.950 nmi)
Maks. hitrost Mach 0,82 (870 km/h, 470 kn, 541 mph)
Potovalna hitrost Mach 0,78 (828 km/h, 447 kn, 514 mph)
Vzletna razdalja pri MTOW 1.463 m (4.800 ft) 1.890 m (6.200 ft)
Pristajalna razdalja pri MLW 1.356 m (4.449 ft) 1.494 m (4.902 ft)
Največja višina letenja 12.497 m (41.001 ft)
Motorji Pratt & Whitney PW1500G
Potisk motorjev 84,1 kN (18.900 lbf) – PW1519G
93,4 kN (21.000 lbf) – PW1521G
103,6 kN (23.300 lbf) – PW1524G
93,4 kN (21.000 lbf) – PW1521G
103,6 kN (23.300 lbf) – PW1524G

Specifikacije za urbane operacije iz kratkih stez v središčih mest npr. London City ali Toronto City letališč

Urbane Operacije
CS100 CS300
Maks. vzletna teža 53.060 kg (116.980 lb) 58.967 kg (130.000 lb)
Maks. pristajaln teža 49.895 kg (110.000 lb) 55.111 kg (121.499 lb)
Maks. tovor (samo tovor) 3.629 kg (8.001 lb) 4.853 kg (10.699 lb)
Makjs, tovor (skupaj) 13.676 kg (30.150 lb) 16.284 kg (35.900 lb)
Dolet 3.148 km (1.700 nmi)
Vzletna razdalja pri MTOW 1.219 m (3.999 ft) 1.524 m (5.000 ft)
Pristajalna razdalja pri MLW 1.341 m (4.400 ft) 1.448 m (4.751 ft)
  • Notes: Data are preliminary and may change.
  • Sources: Bombardier Aerospace[6][7][8][9] and Pratt & Whitney[10]

Glej tudi uredi

Sklici in literatura uredi

  1. Stephen Trimble (1. avgust 2013). »Bombardier to reopen entry into service plan for CSeries«. flightglobal.com.
  2. Solarina Ho (7. marec 2013). »Bombardier unveils high-stakes CSeries jetliner«. Reuters. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 22. septembra 2018. Pridobljeno 11. marca 2013.
  3. Transport Canada. »List of Approved Special Conditions - Airworthiness«.
  4. A New Bombardier Jet Draws Only Tepid Demand Jet New York Times, July 14, 2008.
  5. Bombardier Inc. (7. november 2012). »Bombardier Announces Financial Results for the Third Quarter Ended September 30, 2012«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 15. maja 2013. Pridobljeno 21. decembra 2012.
  6. Bombardier (Junij 2013). »Bombardier CSeries brochure« (PDF). Pridobljeno 2. novembra 2013.
  7. Bombardier (Marec 2013). »Bombardier CS100« (PDF). Pridobljeno 7. marca 2013.
  8. Bombardier (Marec 2013). »Bombardier CS300« (PDF). Pridobljeno 7. marca 2013.[mrtva povezava]
  9. »Bombardier CSeries page«. Bombardier.com.
  10. Pratt & Whitney. »PurePower PW1500G Engine for the Bombardier CSeries« (PDF). Pridobljeno 18. decembra 2012.

Zunanje povezave uredi