Železniška proga Ljubljana–Metlika–d. m.

Železniška proga Ljubljana–Metlika–državna meja je ena izmed železniških prog, ki sestavljajo železniško omrežje v Sloveniji. Po prehodu meje s Hrvaško se proga nadaljuje do Karlovca. V evidencah Slovenskih železnic se vodi potek te proge še vedno tako, kot so postavljeni kilometrski kamni, to pa pomeni, da je začetek te proge v Karlovcu (Hrvaška).

BSicon BAHN.svg
Železniška proga Ljubljana–Metlika–d. m.
Viadukt Velika Loka - vlak 2.jpg
Splošno
 Gradnja1892–1893 (Ljubljana–Grosuplje (–Kočevje))
1892–1894 (Grosuplje–Novo mesto)
1912–1914 (Novo mesto–Metlika (–Karlovec))
 Začetek uporabe27. september 1893 (Ljubljana–Grosuplje (–Kočevje))
1. junij 1894 (Grosuplje–Novo mesto)
26. maj 1914 (Novo mesto–Metlika)
 Kategorijaregionalna
 Del proge/sistemaŽelezniško omrežje v Sloveniji
 UpravljalecSlovenske železnice
Tehnični podatki
 Št. tirov1
 Oznaka km29,5–153,9
 Sistem vlekedizel
 Dolžina proge124,4 km
 Prepustna moč48[1], 47[2]
 Izkoristek prepustne moči71 %[1], 90 %[2]
Portal Portal.svg Železniški promet

Začetna železniška postaja je Ljubljana, medtem ko je zadnja večja postaja pred prečkanjem državne meje s Republiko Hrvaško Metlika. Druge železniške postaje in postajališča na progi so:

Viri in opombeUredi

  1. 1,0 1,1 odsek Ljubljana–Novo mesto
  2. 2,0 2,1 odsek Novo mesto–Metlika

Glej tudiUredi

Zunanje povezaveUredi