České dráhy (slovensko: Češke železnice; kratica: ČD) je glavni železniški operater na Češkem. Zagotavlja regionalne in dolgodistančne prevoze.

Češke železnice
České dráhy
Tipdržavno podjetje (100%)
Panogaželeznice
PredhodnikiČeské dráhy s.o. (1993–2002)
ČSD (1918–1992)
UstanovitevPraga (2003)
SedežPraga, Češka republika
Ključni ljudjeMichal Krapinec
PrihodekRast 40,656 milijard CZK (2019)[1]
Operat. dobiček7.993.000.000 češka krona (2021) Uredi v Wikpodatkih
Čisti dobičekRast 1,315 milijard CZK (2019)[1]
Skupno premoženje103.524.000.000 češka krona (2021) Uredi v Wikpodatkih
Št. zaposlenihUpad 23.529 (2019)[1]
PodružniceČD Cargo
Spletna stranwww.cd.cz
www.ceskedrahy.cz

Pregled uredi

Podjetje je bilo ustanovljeno leta 1993, po razpadu Češkoslovaške, kot naslednica Češkoslovaških državnih železnic. Je član Mednarodne železniške unije (UIC državna koda za Češko republiko je 54), Skupnosti evropskih železnic in Organizacije za železniško sodelovanje (Azija in Evropa). S štiriindvajset tisoč zaposlenimi[2] je ČD Group peto največje češko podjetje po številu zaposlenih.[3]

České dráhy je bil do 1. julija 2008 največji delodajalec na Češkem.[4] Po rednih izgubah in zahtevanju državne subvencije[5] je železnica leta 2007 prijavila svoj prvi dobiček,[6] medtem ko je še vedno prejemala državno subvencijo.[7] Trenutno potekajo poskusi povečanja učinkovitosti in češka vlada je januarja 2008 odobrila načrt za selitev potniškega prometa v neodvisno podružnico [8]

ČD upravlja vlake; fiksno infrastrukturo (kot so tiri) upravlja SŽDC. Češka vlada je decembra 2010 predlagala združitev SŽDC in ČD v en sam holding.[7]

Leta 2014 je bil za predsednika uprave izvoljen Pavel Krtek.

Leta 2019 je nadzorni svet Čeških železnic razrešil Miroslava Kupca, predsednika upravnega odbora, ki je bil na funkciji od septembra 2018. [9]

Statistika uredi

 
Vlak na dolge razdalje ČD razreda 680 Pendolino
 
Vlak na dolge razdalje ČD railjet
 
Primestni vlak ČD razreda 471
 
Regionalni vlak ČD razreda 844
 
Regionalni vlak ČD razreda 810

2015 uredi

Leta 2015 so konsolidirani prihodki podjetja dosegli 33 milijard CZK.[10] Prihodki od potniškega prometa so znašali 21 milijard CZK (64 % transferna plačila države, 24 % notranji promet, 12 % mednarodni promet), prihodki od tovornega prometa, ki jih opravlja hčerinska družba ČD Cargo, pa so znašali 11 milijard CZK.[10]

2009 uredi

  • 9.412 km železniških prog, ki jih upravlja ČD, od tega je 3.210 elektrificiranih prog in 1.906 km je dvotirnih in večtirnih[11]
  • 168,8 milijona prepeljanih potnikov[11]
  • 6.907 milijonov potniških kilometrov[11]
  • 76,723 milijona ton prepeljanega blaga[11]
  • 13.592 milijona tonskih kilometrov[11]

Zgodovina uredi

České dráhy ima več kot 160-letno zgodovino železnic na Češkem. Zgodovinski mejniki:

  • 1828: prva konjska vprega v celinski Evropi: České Budějovice-Linz
  • 1839: prva parna železnica: Dunaj-Břeclav
  • 1903: prva elektrificirana železniška proga standardne širine
  • 1918: ustanovitev Československé státní dráhy (ČSD ali CSD) (slovensko: češkoslovaške državne železnice)
  • 1991: prvi vlaki EuroCity (EC) zapelje po železnicah ČSD
  • 1993: ustanovitev České dráhy (ČD ali CD) po razpadu Češkoslovaške
  • 1993: začetek obnove vseevropskih železniških koridorjev
  • 1994: začeli s tovornjaki ("RoLa") po železnici ČD od Lovosic do Dresdna (ustavljen 2004)
  • 2003: ustanovitev České dráhy (Češke železnice), delniške družbe[12]
  • 2005: Redno začnejo voziti Pendolino nagibni vlaki
  • 2006: Obveznosti skupine ČD so se povečale z 19 milijard CZK ob koncu leta 2006 na 53 milijard CZK ob koncu leta 2015.[10][13]
  • 2007: tovorni promet se je preselil v hčerinsko družbo ČD Cargo
  • 2008: ustanovitev ČD Sky, zavezništva med České dráhy in letalsko družbo SkyEurope.[14] SkyEurope, ki je bila močno zadolžena, je propadla avgusta 2009.
  • 2014: prvi "ČD Railjet " s potniki na Češkem

Tovorne storitve uredi

ČD Cargo, hčerinsko tovorno podjetje, se ukvarja predvsem s prevozom surovin, polizdelkov in kontejnerjev. Od leta 2009 je uvrščen med prvih pet največjih železniških tovornih operaterjev v Evropi.[15]

Tirna vozila uredi

  • 2.726 vlečnih vozil, od tega 856 električnih lokomotiv in vlakovnih garnitur[11]
  • 27.416 tovornih vagonov[11]
  • 3.605 osebnih avtomobilov[11]

Glej tudi uredi

Sklici uredi

  1. 1,0 1,1 1,2 Annual Report of České dráhy, a.s. for the Year 2019, http://www.ceskedrahy.cz/assets/pro-investory/financni-zpravy/vyrocni-zpravy/annual-report_1.pdf Arhivirano 2021-12-05 na Wayback Machine.
  2. Annual Report of České dráhy, a.s. for the Year 2014, auditor Deloitte Audit s.r.o.
  3. ČD Group (České dráhy, a.s. with its consolidated subsidiaries)
  4. PhDr. Zbyněk Zlinský. »SŽDC provozovatelem dráhy«. Pridobljeno 1. julija 2008.
  5. »Annual Report of České Dráhy Group for the Year 2005 (p. 10)« (PDF). Arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 19. februarja 2021. Pridobljeno 16. januarja 2022.
  6. »Czech Railways Posts First Profit Ever«. Prague Daily Monitor. 14. januar 2008. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 18. januarja 2008. Pridobljeno 25. januarja 2008.
  7. 7,0 7,1 »Railway Gazette: Reform looks to cut costs«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 5. julija 2012. Pridobljeno 27. decembra 2010.
  8. Handl, Erich. »Government Approves Splitting off Passenger Transport from Czech Railways«. Czech Business Weekly. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 19. januarja 2008. Pridobljeno 25. januarja 2008.
  9. »Miroslav Kupec končí v čele Českých drah. Proti obviněním se chce bránit právní cestou«. irozhlas.cz. Pridobljeno 10. junija 2019.
  10. 10,0 10,1 10,2 Annual Report of České dráhy, a.s. for the Year 2013, auditor Deloitte Audit s.r.o.
  11. 11,0 11,1 11,2 11,3 11,4 11,5 11,6 11,7 České dráhy Group Statistical Yearbook 2010, available at http://www.ceskedrahy.cz/pro-investory/financni-zpravy/statisticka-rocenka/-11024/ Arhivirano 2012-05-12 na Wayback Machine.
  12. »České dráhy, a.s. - About Us«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 13. decembra 2007. Pridobljeno 25. januarja 2008.
  13. Annual report of České dráhy for 2006, assets CZK 54,4 billion, ownership equity CZK 35,7 billion
  14. »Czech Railways to Sell SkyEurope Tickets at Stations«. Prague Daily Monitor. 24. januar 2008. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 29. januarja 2008. Pridobljeno 25. januarja 2008.
  15. »ČD Cargo profile on their website«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 9. septembra 2013. Pridobljeno 16. januarja 2022.

Zunanje povezave uredi

  Predstavnosti o temi ČD v Wikimedijini zbirki