Mooney M20

Letalo

Mooney M20 je bila družina enomotornih visokosposobnih propelerskih športnih letal ameriškega proizvajalca Mooney Airplane Company.[2][3][4] Letalo je veljalo za enega izmed najhitrejših enomotornih batnih letal, vendar na račun utesnjenosti kabine, zaradi česar ni tako popularen kot so njegovi konkurenti: Beechcraft Bonanza, Rockwell Commander, Piper Comanche in Piper Saratoga. Proizvodnja Monney je bila leta 2019 zaradi stečaja zaključena. Skupno je bilo izdelanih več kot 11.000 letal.

M20 family
Mooney M20J
Vloga Visokosposobno športno letalo
Izvor Flag of the United States.svg ZDA
Proizvajalec/-ci Mooney Airplane Company
Oblikovalec Al Mooney
Krstni polet 1953
Uveden 1955
Status V uporabi, izven proizvodnje
Izdelovan 1955–1971, 1974-2008, 2014-2019
Število izdelanih >11,000
Cena enote $579 000 (2008 model Mooney Acclaim)[1]
Več Mooney-jev M20 na Mooney Caravan do AirVenture, Oshkosh, Wisconsin

"M20" je bil Al Mooney-jev 20-ti dizajn in njegov najbolj uspešen. Serija M20 je v proizvodnji že več kot 50 let, od prvega lesenega M20 do M20TN leta 2007. Leta 2008 je družba začasno prekinila proizvodnje zaradi ekonomske recesije.[5][6][7][8] 2013 so Kitajci postali novi lastniki in z investiranjem novega kapitala se je proizvodnja ponovno začela februarja 2014.[9]

Serija M20 je obsegala tri podkategorije glede na dolžino trupa: kratki do M20E, srednji M20F do M20J in dolgotrupne. Vsi M20 imajo štiri sedeže.

Vsi M20, razen začetnih lesenih M20 in M20A, so povsem kovinski. Vsi imajo nizko povsem kantilever krila. Zakrilca so nameščena na 70% zadnjega dela krila. Prvi so imeli zakrilca na ročni mehanizem, pozneje so imeli hidravlični in še pozneje električni mehanizem. Sprednji del trupa ima za podpore jeklene cevi, zadnji del trupa pa je tip pol monocoque. Mooney Aclaim Type S je eno izmed najhitrejših špottnih letal s potovalno hitrostjo 448 km/h na višini.

Tehnične specifikacije(2007 Mooney M20TN Acclaim)Uredi

 
Prototip Mooney M20TN Acclaim na Sun 'n Fun 2006

Podatki iz Mooney Website[10]

Splošne karakteristike

  • Posadka: 1
  • Število sedežev: trije potniki
  • Dolžina: 26 ft 9 in (8,15 m)
  • Razpon kril: 36 ft 5 in (11,1 m)
  • Višina: 8 ft 4 in (2,5 m)
  • Površina kril: 175,7 sq ft (16,3 m²)
  • Aeroprofil: NACA 63-215
  • Teža praznega letala: 2370 lb (1074 kg)
  • Naložena teža: 3374 lb (1528 kg)
  • Uporaben tovor: 1004 lb (454 kg)
  • Maks. vzletna teža: 3374 lb (1528 kg)
  • Pogon letala: 1 × 6-valjni zračnohlajeni protibatni motor Continental TSIO-550-G twin turbo in dvema intercoolerjema, 280 KM (209 kW)

Zmogljivost

  • Maks. hitrost: 242 vozlov (278 mph, 448 km/h)
  • Potovalna hitrost: 237 vozlov (272 mph, 438 km/h)
  • Hitrost porušitve vzgona: 53 vozlov (61 mph, 98 km/h)
  • Doseg: 1445 nm (standardni tanki) (1662 mi, 2676 km)
  • Višina leta: 25 000 ft (7625 m)
  • Hitrost vzpenjanja: 1240 ft/min (378 m/min)
  • Obremenitev kril: 19,2 lb/ft² (96 kg/m²)
  • Razmerje moč/teža: 12,0 lb/KM (0,11 kW/kg)

Glej tudiUredi

Sklici in referenceUredi

  1. Mooney Aircraft Company (February 2007). "Monthly Payment Estimator". Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 2012-05-24. Pridobljeno dne 2007-12-21.
  2. Munson, Kenneth & Michael Taylor: Jane's Pocket Book of light Aircraft, page 143. Janes Publishing, 1982. ISBN 0710601956
  3. Montgomery, M.R.; Gerald Foster (1992). A Field Guide to Airplanes (2 izd.). Houghton Mifflin Company. ISBN 0-395-62888-1.
  4. Plane and Pilot: 1978 Aircraft Directory, pages 54-55. Werner & Werner Corp, Santa Monica CA, 1977. ISBN 0-918312-00-0
  5. Niles, Russ (November 2008). "Mooney Temporarily Halts Production". Pridobljeno dne 2008-11-06.
  6. Pew, Glenn (November 2010). "Mooney Shrinks To Skeleton Crew, Seeks Investor Support". AvWeb. Pridobljeno dne 22 November 2010.
  7. Mooney Aviation Company (November 2010). "Mooney Aviation Company Announcement". Pridobljeno dne 22 November 2010.
  8. Mooney Airplane Company (April 2011). "Sun 'n Fun 2011". Pridobljeno dne 12 April 2011.
  9. Niles, Russ (8 February 2014). "Mooney Resumes Production Feb. 26". AVweb. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 2014-04-01. Pridobljeno dne 10 February 2014.
  10. Specifications log-in required as of April 2008

BibliografijaUredi

  • Baxter, G, The Al Mooney Story - They All Fly Through The Same Air, Shearer Publishing, Fredericksburg, TX, 1985
  • Robson D, Aircraft General Knowledge and Aerodynamics, Aviation Theory Centre, Victoria, 2001
  • Eric Broumand Nesbit Evans, Dynamics of flight, stability and control McGraw (Chi Migi) 2005
  • Mooney 201 Handbook, Mooney Aircraft Company, Texas, 1981
  • Mooney M20J Pilots Operating Handbook, Mooney Aircraft Company, Texas, 1983
  • Frawley, G, International directory of Civil Aircraft, Aerospace Publications, ACT, 1999
  • Jane's All the World's Aircraft 1981-1982, Jane's Information Group, U.S.A., 1981
  • AOPA Air Safety Foundation, Mooney Aircraft Safety Review, AOPA, U.S.A., 1991
  • Bonds, R, A Century of Flight, Salamander Books Ltd, London, 2003
  • Professor Munib Kirdoggy Sagpur, Flight Dynamics, East Fremantle AOPA Publishing, 1995

Zunanje povezaveUredi