Mil Mi-10

Mil Mi-10 (NATO oznaka Harke) je bil sovjetski težki transportni helikopter - zračno dvigalo. Helikopter je razvil biro Mil pod projektnim imenom izdelije 60. Baziran je bil na predhodniku Mi-6. V uporabo je vstopil leta 1963.

Mi-10
Mil Mi-10K of Vzlet in 2006.
Vloga Zračno dvigalo/težki transportni helikopter
Izvor Rusija
Proizvajalec/-ci Mil
Krstni polet 15. junij 1960[1]
Uveden 1963[1]
Število izdelanih 55
Razvit iz Mil Mi-6

Pojav Mi-6 je omogočil transportiranje velikih in težkih tovorov. Mi-6 je bil grajen kot transportni helikopter in ne kot specializirano zračno dvigalo. Zato je bilo natančno pozicioniranje tovorov težavno zaradi slabše vidljivosti. Prav tako je bila vzletna teža Mi-6 večja zaradi velikega trupa. Zato je biro OKB-329 (OKB Mil) razvil povsem specializirano zračno dvigalo Mi-10. Uporabili so veliko komponent od Mi-6 med njimi iste 5000 KM turbogredne motorje Solovjev D-25V. Mi-10 nima majhnih kril na strani trupa.

Pristajalna kolesa so bila široka, da je lahko "objel" tovor. Potniška kabina je imela prostora za 28 potnikov.

RekordiUredi

Datum Tip Opis rekorda Dosežek Pilot
23. september 1961 Mi-10 Višina z 15.000 kg (33.000 lb) tovorom 2.326 m (7.631 ft) G.V. Alfjorov
23. september 1961 Mi-10 Maks tovor na 2.000 m (6.600 ft) 15.103 kg (33.296 lb) B.V. Zemskov
26. maj 1965 Mi-10R Višina z 2.000 kg (4.400 lb) tovorom 7.151 m (23.461 ft) V.P. Kološenko
28. maj 1965 Mi-10R Višina z 5.000 kg (11.000 lb) / 5.175 kg (11.409 lb) tovrom 7.151 m (23.461 ft) V.P. Kološenko
28. maj1965 Mi-10R Višina z 15.000 kg (33.000 lb) tovorom 2.840 m (9.320 ft) G.V. Alfjorov
28. maj 1965 Mi-10R Višina z 20.000 kg (44.000 lb) tovorom 2.840 m (9.320 ft) G.V. Alfjorov
28. maj1965 Mi-10R Višina z 25.000 kg (55.000 lb) tovorom 2.840 m (9.320 ft) G.V. Alfjorov
28. maj 1965 Mi-10R Maks. tovor na 2.000 m (6.600 ft) 25.105 kg (55.347 lb) G.V. Alfjorov

Tehnične specifikacijeUredi

  • Posadka: 4 ali 5 (pilot, kopilot, inženir, navigator/radio operater in tehnik (opcijsko))
  • Kapaciteta: 28 potnikov in 3 tone tovora v notranjosti; največji tovor 15 ton; največji tovor na kavlju 8 ton
  • Dolžina: 32,86 m (107 ft 10 in) , Mi-10K 32,4 m (106 ft) brez rotorjev
  • Prazna teža: 27 100 kg (59 745 lb) , Mi-10K 25 450 kg (56 110 lb)
  • Gros teža: 43 550 kg (96 011 lb) , Mi-10K 37 000 kg (82 000 lb)
  • Maks. vzletna teža: 43 700 kg (96 342 lb) , Mi-10K 38 000 kg (84 000 lb)
  • Motorji: 2 × Solovjev D-25V turboshaft, 4 100 kW (5 500 KM) vsak
  • Premer glavnega rotorja: 35 m (114 ft 10 in)
  • Površina glavnega rotorja: 962 m2 (10 350 sq ft)
  • Maks. hitrost: 335 km/h (208 mph; 181 kn) , Mi-10K 350 km/h (220 mph; 190 kn)
  • Potovalna hitrost: 180 km/h (112 mph; 97 kn) , Mi-10K 228 km/h (142 mph; 123 kn)
  • Dolet: 430 km (267 mi; 232 nmi) , Mi-10K 500 km/h (310 mph; 270 kn)
  • Obremenitev rotrja: 45,27 kg/m2 (9,27 lb/sq ft) , Mi-10K - 38,46 kg/m² (7,87 lb/sqft)

Glej tudiUredi

Sklici in referenceUredi

  1. 1,0 1,1 Gordon, Yefim; Dimitriy, Komissarov; Sergey, Komissarov (2005). Mil's heavylift helicopters : Mi-6, Mi-10, V-12 and Mi-26. Red Star. 22 (2 izd.). Hinckley: Midland Publishing. ISBN 1-85780-206-3.

BibliografijaUredi

  • Gordon, Yefim; Dimitriy, Komissarov; Sergey, Komissarov (2005). Mil's heavylift helicopters : Mi-6, Mi-10, V-12 and Mi-26. Red Star. 22 (2 izd.). Hinckley: Midland Publishing. ISBN 1-85780-206-3.