Mikojan-Gurevič MiG-27
Mikojan-Gurevič MiG-27 (rusko Микоян МиГ-27) (NATO oznaka "Flogger-D/J") je enomotorni lovski bombnik z gibljivimi krili. Zasnovali so ga v Sovjetski zvezi pri biroju Mikojan-Gurevič, so ga pa izdelovali tudi licenčno v Indiji pri Hindustan Aeronautics kot Bahadur. Mig-27 je baziran na Mig-23. Za razliko od Mig-23, se Mig-27 ni veliko uporabljal zunaj Sovjetske zveze, večina drugi držav je uporaljala MiG-23 in Suhoj Su-22. Uporabnice Mig-27 so Indija, Kazakhstan in Šri Lanka. Vsi ruski in ukrajinski Mig-27 so upokojeni.
MiG-27 | |
---|---|
MiG-27 indijskih letalskih sil | |
Vloga | Lovec/bombnik |
Proizvajalec/-ci | Mikojan-Gurevič Hindustan Aeronautics Limited |
Krstni polet | 20. avgust 1970 |
Predstavljen | 1975 |
Status | V uporabi |
Glavni uporabniki | Sovjetske letalske sile Ruske letalske sile, Indijske letalske sile |
Izdelovan | 1970–1986 |
Število izdelanih | 1 075 Skupaj z licenčno proizvodnjo[1] |
Razvit iz | Mikojan-GureviičMiG-23 |
Mig-27, je sovjetski odgovor na ameriškega uničevalca tankov Warthog-Thunderbolt. Robustno, srednje veliko letalo je imelo eno samo nalogo, uničevanje ameriških in britanskih tankovskih enot na območju zahodne evrope. Začetki razvoja letala segajo v leto 1969, vendar pa prva letala postanejo operativna nekje v letu 1976, enote pa jih dobijo v uporabo v letu 1977. Raznovrstna oborožitev tega letala sega od raket zrak-zemlja pa do protitankovskih raket in bomb in topov velikega kalibra. Nekateri sovjetski strokovnjaki pa so po koncu hladne vojne trdili tudi, da je bilo to letalo sposobno na bojišče prenesti tudi nuklearno taktično bombo. Letalo še danes ostaja v operativni uporabi mnogih letaskih enot po svetu. Nekatere države pa so svoje Floggerje posodobile in jim s tem podaljšale operativno uporabo še za nekaj let.
Tehnične specifikacije(MiG-27K)
urediSplošne karakteristike
- Posadka: 1 pilot
- Dolžina: 17,08 m ()
- Razpon kril:
- Razprta: 13,97 m
- Zložena: 7,78 m ()
- Višina: 5 m ()
- Površina kril:
- Spread: 37,35 m2
- Swept: 34,16 m2 ()
- Teža praznega letala: 11908 kg ()
- Naložena teža: 20300 kg ()
- Maks. vzletna teža: 20670 kg ()
- Pogon letala: 1 × Khatchaturov R-29B-300 Turboreaktivni z dodatnim zgorevanjem
- Potisk motorjev (suh): 785 kN (176.480 lbf) ()
- Potisk motorjev z dodatnim zgorevanjem: 112,8 kN ()
Zmogljivost
- Maks. hitrost:
- na nizki višini: Mach 1,10 (1350 km/h)
- na višini 8000 m: Mach 1,77 (1885 km/h)
- Bojni radij: 780 km ()
- Največji doseg: 2.500 km (1.550 mi) ()
- Višina leta: 14.000 m (46.000 ft) ()
- Hitrost vzpenjanja: 200 m/s (39.400 ft/min) ()
- Obremenitev kril: 605 kg/m2 (123,9 lb/sq ft) ()
- Razmerje potisk/teža: 0.62
Oborožitev
- Strelno orožje:
- 1 × GSh-6-30 30 mm top z 260–300 naboji
- Nosilci za orožje: 1 centralna, 4 pod trupom in 2 pod krilic s kapaciteto 4.000 kg (8.800 lb)
- Bombe: Splošne bombe
Glej tudi
urediSklici in reference
uredi- ↑ "MiG-27 FLOGGER / Q-6." globalsecurity.org. Retrieved: 18 October 2009.
Bibliografija
uredi- Eden, Paul, ur. (2004). Encyclopedia of Modern Military Aircraft. London: Amber Books. ISBN 1-904687-84-9.
- Frawley, Gerard and Jim Thorn. "Mikoyan MiG-27." The International Directory Of Military Aircraft 1996/97. Weston Creek, Australia: Aerospace Publications Pty Ltd, 1996. ISBN 1-875671-20-X.
- Green, William; Swanborough, Gordon (2001). The Great Book of Fighters. St. Paul, Minnesota: MBI Publishing. COBISS 23953925. ISBN 0-7603-1194-3.
- Wilson, Stewart (2000). Combat Aircraft since 1945. Fyshwick, Australia: Aerospace Publications. ISBN 1-875671-50-1.
- Winchester, Jim, ur. (2006). Military Aircraft of the Cold War. London: Grange Books plc. ISBN 9781840139297.