Maersk Trojni E razred

Maersk Trojni E razred tudi EEE-razred je razred velikih, energetsko učinkovitih kontejnerskih ladij. Zasnovane so kot naslednik Maersk E-razred, ki so bile prej največje kontejnerske ladje. 20 ladij razreda EEE bo izdelalo južnokorejsko podjetje Daewoo Shipbuilding v $US3.8 milijard vredni pogodbi.

Prva ladja razreda EEE: Mc-Kinney Møller
Mærsk Mc-Kinney Møller skozi Sueški prekop
Maersk Majestic
Primerjava največjih ladij

EEE pomeni (ang. Economy of scale, Energy Efficient and Envriomenally). Ladje EEE bodo najdaljše ladje v uporabi (400 m) in najbolj ekonomične kontejnerske ladje. Ladje bodo 3 metre daljše in 4 metre bolj široke od Maersk E-razred, in bodo lahko prevažale 2.500 več kontejnerjev. Vendar bo potovalna nove ladje hitrost manjša.

Ladjo bosta poganjala dva dvotaktna dizelska motorja, vsak moči 32.000 kW (40.000KM). Skupaj torej 80.000 KM, malo manj kot en 109.000 konjski motor pri Maersk E-razred. Dva motorja in dva propelerja sta posebnost pri kontejnerskih ladjah. Taka izvedba omogoča manj balastne vode, ko je ladja manj naložena (npr. ko se vrača na Kitajsko).Pri lahkih tovorih na velikih enopropelerskih ladjah, kraki propelerja niso povsem potopljeni, zato mora naložiti balastno vodo. Balastna povzroča ekološki problem zaradi različnih organizmov v različnih delih sveta, ki se prenašajo z ladjo.

Tehnične Specifikacije

uredi
  • Kapaciteta: 18.270 TEU[1]
  • Dolžina: 399 m
  • Ugrez: 14,5 m
  • Širina: 59 m
  • Višina: 73 m
  • Optimalna hitrost: 19 kn (35 km/h)
  • Največja hitrost: 25 kn (46 km/h)
  • Nosilnost: 165.000 ton
  • Motorji: dva MAN 8S80ME-C9.2, 8-cilindrov, 800 mm premer valja, 3450 mm dolg hod valja , 29,7 MW @ 73 vrtljajih na minuto,poraba goriva 168 g/kWh, (21.200 galon na dan)[2]
  • Propelerji: dva 4-kraka propelerja, premera 9,8 metrov[3]

Ladje bodo uporabili na relaciji Azija - Evropa.

Glej tudi

uredi

Sklici in reference

uredi
  1. »Largest container ship will be 16% larger and 20% less CO2and 35% more fuel efficient«. Next Big Future. 21. februar 2011. Pridobljeno 14. avgusta 2011.
  2. "World's Biggest Ship: The $185M Maersk Triple-E" (Video) Bloomberg Businessweek. 5 September 2013. Accessed: 22 September 2013.
  3. »Maersk orders ten 18,000 TEU Triple-E containerships«. Marinelog. 21. februar 2011. Pridobljeno 14. avgusta 2011.

Zunanje povezave

uredi