Oklepnica
Oklépnica[1] (tudi oklópnica[2] in redko knjižno oklopnjáča[3]) je bil tip vojne ladje parno gnane z vijakom značilne za zgodnjo drugo polovico 19. stoletja. Oklepnice so bile zaščitene s kovanoželeznimi ali jeklenimi oklepnimi ploščami.[4] Razvili so jih zaradi ranljivosti lesenih vojnih ladij na eksplozive ali zažigalne granate. Prvo oklepnico La Gloire je splovila Francoska vojna mornarica novembra 1859.[5]
Britanska admiraliteta je obravnavala oklepne vojne ladje od leta 1856 in pripravila zasnovno konstrukcijo za oklepno korveto leta 1857, vendar je Kraljeva vojna mornarica v začetku leta 1859 začela graditi dve z jeklom oklepljeni fregati, do leta 1861 pa se je odločila, da bo začela uporabljati bojno ladjevje samo z oklepi. Po prvih oboroženih spopadih oklepnic leta 1862 med ameriško državljansko vojno je postalo jasno, da bodo oklepnice nadomestile neoklepljene linijske ladje kot najmočnejše ploveče vojne ladje. Ta tip ladje je v ameriški državljanski vojni postal zelo uspešen.[6]
Oklepnica je včasih sopomenka za bojno ladjo, kasnejši tip najmočnejše vojne ladje.[7] Izraz oklepnica je ostal v rabi za železne in jeklene vojne ladje do 1880-tih, nato pa ga je nadomestil izraz bojna ladja.[8]
Opombe in sklici
uredi- ↑ »oklepnica«. SSKJ. 30. junij 2011. Pridobljeno 7. maja 2012.
- ↑ »oklopnica«. SSKJ. 30. junij 2011. Pridobljeno 6. maja 2012.
- ↑ »oklopnjača«. SSKJ. 30. junij 2011. Pridobljeno 6. maja 2012.
- ↑ Hill (2000), str. 17.
- ↑ Sondhaus (2000), str. 73–4.
- ↑ Sondhaus (2000), str. 86.
- ↑ Faktopedija, str. 262.
- ↑ Oxfordova enciklopedija, str. 220.
Viri
uredi- »Vojne ladje in podmornice«. Faktopedija : velika ilustrirana enciklopedija. Ljubljana: Mladinska knjiga. 1998. ISBN 86-11-15347-2. (COBISS)
- »oklepnica«. Oxfordova ilustrirana enciklopedija izumov in tehnologij. Ljubljana: DZS. 1997. ISBN 86-341-1737-5. (COBISS)
- Hill, John Richard (2000). War at Sea in the Ironclad Age. Sterling Publishing. ISBN 0-304-35273-X.
- Sondhaus, Lawrence (2000). Naval Warfare 1815–1914. London: Routledge. ISBN 0-415-21478-5.