AgustaWestland AW139
AgustaWestland AW139 je 15-sedežni dvomotorni večnamenski helikopter italijanskobritanskega podjetja AgustaWestland. Uporablja se za iskanje in reševanje, zračno gašenje požarov, transport opreme in delavcev na naftne ploščadi, VIP transport, policijsko delo, medicinske prevoze, vojaško delovanje, patruliranje morja in humanitarne dejavnosti.[3] Helikopter proizvajao v Italiji, ZDA in v Rusiji pri podjetju HeliVert - skupno podjetje AgustaWestland in Rostvertol.
| AW139 | |
|---|---|
 | |
| Španksi AW139SAR (za iskanje in reševanje) | |
| Vloga | Srednji večnamenski helikopter |
| Proizvajalec/-ci | AgustaWestland |
| Krstni polet | 3. februar 2001 |
| Predstavljen | 2003 |
| Glavni uporabniki | CHC Helicopter Irske letalske sile Zračne sile Združenih emiratov |
| Število izdelanih | 600[1] |
| Cena enote | $12 milijonov (2013)[2] |
| Izpeljanke | AgustaWestland AW149 |
AW139 so sprva zasnovali Agusta in Bell Helicopters kot Agusta-Bell AB139. Potem, ko je Bell odstopil so spremenili ime v AW139. Od leta 2003, ko je vstopil v uporabo je postal eden izmed najbolj prepoznavnih helikopterjev podjetja AgustaWestland. Kasneje so razvili vojaško različico AW139M ter dve večji verziji vojaški AW149 in civilni AW189
Leta 1997 je Agusta snovala helikopter za zamenjavo Huey-a. Predvidevali so trg za 900 letal. Leta 1998 so Bell in Agusta skupno sodelovala pri razvoju dveh zrakoplovov: konvencionalni helikopter Bell/Agusta AB139 in tiltrotor (nagibni rotor) Bell/Agusta BA609. Bell je bil glavni pri BA609, Agusta pa pri AB139. [4]
26. septembra je Bristow Helicopters prvi naročil AW129. Prvič je poletel 3. februarja 2001 v Italiji. Do maja 2005 je AW139 dobil več kot 100 naročil.[5]
Aprila 2008 je AgustaWestland povečala gros težo na 14 991 lb (6 800 kg), da je helikopter bolj uspešno tekmoval s helikopterji z dolgim doletom kot so Sikorsky S-92 and Eurocopter EC225.[6]
Leta 2007 so odprli proizvodno linijo v Philadelphia, ZDA. Do leta 2011 je AgustaWestland proizvajala 90 helikopterjev na leto. Helikopter je generiral okrog 9,5% prihodka družbe leta 2010. [7]Do leta 2013 so proizvedli 720 helikopterjev za 60 strank v 60 državah.
Tehnične specifikacije AW139 uredi
- Posadka: 1 do 2
- Kapaciteta: 15 potnikov
- Dolžina: 16.66 m (54ft 8 in)
- Premer rotorja: 13,80 m (45 ft 3 in)
- Širina: 2,26 m (10 ft 0 in)
- Višina: 3,72 m (12 ft 2 in)
- Površina rotorja: 149,57 m2 (1609,97 ft2)
- Prazna teža: 3 622 kg (7 985 lb)
- Naložena teža: 6 400 kg (14 110 lb)
- Motorji: 2 × Pratt & Whitney Canada PT6C-67C turbogredni, 1 142 kW (1 531 KM) vsak
- Maks. hitrost: 310 km/h (193 mph)
- Potovalna hitrost: 306 km/h
- Dolet: 1 250 km (675 milj)
- Avtonomija: 5 ur in 56 min
- Višina leta (servisna): 6 096 m (20 000 ft)
- Hitrost vzepnjanja: 10,9 m/s (2 140 ft/min)
Glej tudi uredi
Sklici in reference uredi
- ↑ »AgustaWestland Delivers 600th AW139 Featuring Special Paint Scheme and Mission Configuration«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 29. marca 2014. Pridobljeno 28. februarja 2014.
- ↑ Huber, Mark. "Russia Balks at 35-AW139 Order." Arhivirano 2017-01-20 na Wayback Machine. AIN Online, 2 October 2013.
- ↑ "US Corporate Operator Signs Contract For Two AW139 Helicopters." AgustaWestland, 18 June 2014.
- ↑ Bower, Ron. "The AB139: Filling The Market Gap." Arhivirano 2014-05-05 na Wayback Machine. Rotor&Wing, 1 May 2005.
- ↑ "Mission-Configured US139 Demonstrates Ability To Meet And Exceed Requirements." AgustaWestland, 21 December 2005.
- ↑ McKenna, Thomas. "Rotorcraft Report: AgustaWestland Bolsters AW139, Racks Up Orders." Arhivirano 2014-05-05 na Wayback Machine. Rotor&Wing, 1 April 2008.
- ↑ Osborne, Tony. "PAS 2011: AW139 has 'changed' AgustaWestland's behaviour". Rotorhub. Shephard Media. 20 June 2011. Retrieved 11 November 2012.
Bibliografija uredi
- Hoyle, Craig. "World Air Forces Directory". Flight International, Vol. 182, No. 5370, 11–17 December 2012. pp. 40–64. ISSN 0015-3710.
- Jackson, Paul (2003). Jane's All The World's Aircraft 2003–2004. Coulsdon, Združeno kraljestvo: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-2537-5.
- Niccoli, Riccardo. "The Bell Agusta AB 139". Air International, September 2001, Vol 61 No 3. ISSN 0306-5634. pp. 158–163.
Zunanje povezave uredi
