Šenjang J-6 (kitajsko: 歼-6; pinjin: Shenyang J-6), oz. F-6 (za eksportne verzije) je bila kitajska licenčna verzija MiGa-19 "Farmer". J-6 je imel za razliko od Miga-19 precej daljšo dobo uporabe in okrog 2x večjo proizvodnjo.

J-6/F-6
J-6 v kitajskem muzeju
Vloga Lovsko letalo
Proizvajalec/-ci Šenjang Aircraft Corporation
Krstni polet 17. december 1958
Predstavljen 29. april 1962
Upokojen 1990eta (Kitajska)
Okrog 2002 (Pakistan)
Glavni uporabniki Kitajske letalske sile
Pakistanske letalske sile
Severnokorejske letalske sile
Bangladeške letalske sile
Izdelovan 1958-1986
Število izdelanih 4500+
Razvit iz Mikojan-Gurevič MiG-19
Različice Nančang Q-5
Šenjang J-6
Pakistanski F-6
J-6 v Vietnamu
Uporabniki J-6

Največja hitrost je bila okrog Mach 1,45 (1,540 km/h), servisna višina leta pa 17900 metrov (58700 čevljev)

J-6 (oz. F-6) se je uporabljal v Indijsko-Pakistanskih kofliktih, v Vietnamski vojni, vojni v Ogadenu, Ugandsko-Tanazanijski vojni, Iraško-Iranski vojni in v konfliktih med Vietnamom in Kambodžo.

Specifikacije (J-6) uredi

 
F-6

Podatki iz Wilson, Stewart (2000). Combat Aircraft since 1945. Fyshwick, Australia: Aerospace Publications. ISBN 1-875671-50-1.

Splošne karakteristike

Zmogljivost

  • Maks. hitrost: 1540 km/h (960 mph)
  • Doseg: 2200 km (1375 milj)
  • Višina leta: 17900 m (58700 ft)
  • Hitrost vzpenjanja: 180 m/s (35425 ft/min)
  • Obremenitev kril: 302,4 kg/m² (61,6 lb/ft²)
  • Razmerje potisk/teža: 0,86

Oborožitev

  • 3x 30 mm NR-30 topovi, 2 nameščena v krilih (vsak 70 nabojev), 1 v trupu (55 nabojev)
  • 4x podkrilni nosilci za bombe ali rakete zrak-zrak
  • Glej tudi uredi

    Sklici uredi

    Bibliografija uredi

    Zunanje povezave uredi