Predloga:Specifikacije letala/testniprimeri

Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II uredi

Podatki iz The Great Book of Modern Warplanes,[1] Fairchild-Republic A/OA-10,[2] USAF[3]

Splošne karakteristike

  • Posadka: 1
  • Dolžina: 53 ft 4 in (16,26 m)
  • Razpon kril: 57 ft 6 in (17,53 m)
  • Višina: 14 ft 8 in (4,47 m)
  • Površina kril: 506 ft² (47,0 m²)
  • Aeroprofil: NACA 6716 root, NACA 6713 tip
  • Teža praznega letala: 24.959 lb (11.321 kg)
  • Naložena teža: 30.384 lb (13.782 kg)
    CAS mission: 47.094 lb (21.361 kg)
    Anti-armor mission: 42.071 lb (19.083 kg)
  • Maks. vzletna teža: 50.000 lb (23.000 kg)
  • Pogon letala: 2 × General Electric TF34-GE-100A turbofans, 9.065 lbf (40,32 kN) each
  • Internal fuel capacity: 11.000 lb (4.990 kg)

Zmogljivost

  • Neprekoračljiva hitrost: 450 knots (518 mph,[2] 833 km/h) at 5,000 ft (1,500 m) with 18 Mk 82 bombs[4]
  • Maks. hitrost: 381 knots (439 mph, 706 km/h) at sea level, clean[2]
  • Potovalna hitrost: 300 knots (340 mph, 560 km/h)
  • Hitrost pri porušitvi vzgona: 120 knots (138 mph, 220 km/h) [5]
  • Combat radius:
    • CAS mission: 250 nmi (288 mi, 460 km) at 1.88 hour loiter at 5.000 ft (1.500 m), 10 min combat
    • Anti-armor mission: 252 nmi (290 mi, 467 km), 40 nmi (45 mi, 75 km)) sea-level penetration and exit, 30 min combat
  • Največji doseg: 2.240 nmi (2.580 mi, 4.150 km) with 50 knot (55 mph, 90 km/h) headwinds, 20 minutes reserve
  • Višina leta: 45.000 ft (13.700 m)
  • Hitrost vzpenjanja: 6,000 ft/min (30 m/s)
  • Obremenitev kril: 99 lb/ft² (482 kg/m²)
  • Razmerje potisk/teža: 0,36

Oborožitev

Letalska elektronika

  • AN/AAS-35(V) Pave Penny laser tracker pod[8] (mounted beneath right side of cockpit) for use with Paveway LGBs
  • Head-up display (HUD) for improved technical flying and air-to-ground support.[9]

Bell 206 uredi

Podatki iz Bell 206B-L4 specifications[10][11]

Splošne karakteristike

  • Posadka: one pilot
  • Število sedežev: four passengers
  • Dolžina: 39 ft 8 in (12,11 m)
  • Premer rotorja: 33 ft 4 in (10,16 m)
  • Višina: 9 ft 4 in (2,83 m)
  • Površina rotorjev: 872 ft² (81,1 m²)
  • Teža praznega letala: 2.331 lb (1.057 kg)
  • Maks. vzletna teža: 3.200 lb (1.451 kg)
  • Pogon letala: 1 × Allison 250-C20B turboshaft, 420 shp; derated to 317 shp due to drivetrain limitations (310 kW)

Zmogljivost

ref dump uredi

  1. Spick 2000, pp. 21, 44–48.
  2. 2,0 2,1 2,2 Jenkins 1998, p. 54.
  3. Napaka pri navajanju: Neveljavna oznaka <ref>; sklici, poimenovani USAF_factsh, ne vsebujejo besedila (glej stran pomoči).
  4. Flight manual TO 1A-10A-1 (20 February 2003, Change 8), pp. 5–24.
  5. Aalbers, Willem "Palerider". "History of the Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II, Part Two." Simhq.com. Retrieved: 5 March 2010.
  6. Flight Manual TO 1A-10A-1 (20 February 2003, Change 8), pp. 5–30.
  7. Pike, John. "A-10 Specs." Global Security. Retrieved: 5 March 2010.
  8. "Lockheed Martin AN/AAS-35(V) Pave Penny laser tracker." Jane's Electro-Optic Systems, 5 January 2009. Retrieved: 5 March 2010.
  9. "A-10 vs F-16: Go Ugly Early, HUD Video." Liveleak.com, 24 January 2009. Retrieved: 5 March 2010.
  10. »Bell 206 L4 Product Specifications« (PDF). Bell Helicopter. Februar 2013. Pridobljeno 16. junija 2013.
  11. »Bell 206 L4 specifications« (PDF). Bell Helicopter. Pridobljeno 16. junija 2013.

Specifikacije(MiG-25P) uredi

Podatki iz The Great Book of Fighters,[1][navedi št.strani] International Directory of Military Aircraft,[2] Combat Aircraft since 1945[3]

Splošne karakteristike

  • Posadka: One
  • Dolžina: 19.75 m (64 ft 10 in)
  • Razpon kril: 14.01 m (45 ft 11.5 in)
  • Višina: 6.10 m (20 ft 0.25 in)
  • Površina kril: 61.40 m² (660.93 ft²)
  • Teža praznega letala: 20,000 kg (44,080 lb)
  • Naložena teža: 36,720 kg (80,952 lb)
  • Pogon letala: 2 × Tumansky R-15B-300 afterburning turbojets
    • Potisk motorjev (suh): 73.5 kN (16,524 lbf) vsak
    • Potisk motorjev z dodatnim zgorevanjem: 100.1 kN (22,494 lbf) vsak

Zmogljivost

  • Maks. hitrost:
    • High altitude: Mach 3.2[4] (3,470 km/h, 2,170 mph); Mach 2.83 (3,200 km/h, 1,920 mph) continuous engine limit[4]
    • Low altitude: 1,200 km/h (648 knots, 746 mph) at altitude[2]
  • Doseg: 1,730 km (935 nmi, 1,075 mi) with internal fuel
  • Največji doseg: 2,575 km (1,390 nmi)
  • Višina leta: 20,700 m (67,915 ft) with four missiles; over 24,400 m (80,000 ft) for RB models
  • Hitrost vzpenjanja: 208 m/s (40,950 ft/min)
  • Obremenitev kril: 598 kg/m² (122.5 lb/ft²)
  • Razmerje potisk/teža: 0.41
  • Time to altitude: 8.9 min to 20,000 m (65,615 ft)

Oborožitev

  • 2x radar-guided R-40R (AA-6 "Acrid") air-to-air missiles, and
  • 2x infrared-guided R-40T missiles
  • Letalska elektronika

    Specifikacije Cessna (172R) uredi

    Podatki iz Cessna[5][6]

    Splošne značilnosti

    • Posadka: one
    • Število sedežev: three passengers
    • Dolžina: 27 ft 2 in (8,28 m)
    • Razpon kril: 36 ft 1 in (11,00 m)
    • Višina: 8 ft 11 in (2,72 m)
    • Površina kril: 174 sq ft (16,2 m2)
    • Vitkost: 7.32
    • Aeroprofil: modified NACA 2412
    • Teža praznega letala: 1.691 lb (767 kg)
    • Bruto teža: 2.450 lb (1.111 kg)
    • Kapaciteta goriva: 56 US gallons (212 litres)
    • Pogon letala: 1 × Lycoming IO-360-L2A four cylinder, horizontally opposed aircraft engine, 160 hp (120 kW)
    • Propelerji: št. lopatic: 2 metal

    Zmogljivost

    • Potovalna hitrost: 122 kn (140 mph; 226 km/h)
    • Hitrost pri porušitvi vzgona: 47 kn (54 mph; 87 km/h) (power off, flaps down)[7]
    • Neprekoračljiva hitrost: 163 kn (188 mph; 302 km/h) (IAS)[8]
    • Doseg: 696 nmi (801 mi; 1.289 km) with 45 minute reserve, 55% Power, at 12,000 ft
    • Višina leta (servisna): 13.500 ft (4.100 m)
    • Hitrost vzpenjanja: 721 ft/min (3,66 m/s)
    • Obremenitev krila: 141 lb/sq ft (686 kg/m2)

    Letalska elektronika

    1. Green and Swanborough 2001.
    2. 2,0 2,1 Frawley 2002, p. 123.
    3. Wilson 2000, p. 103.
    4. 4,0 4,1 Napaka pri navajanju: Neveljavna oznaka <ref>; sklici, poimenovani Great Book, ne vsebujejo besedila (glej stran pomoči).
    5. Cessna (2009). »Cessna Skyhawk Performance«. Pridobljeno 22. avgusta 2010.
    6. Cessna (Maj 2010). »Skyhawk 172R Specification and Description« (PDF). Pridobljeno 22. avgusta 2010.
    7. Jackson 2003, pp. 588–589.
    8. Napaka pri navajanju: Neveljavna oznaka <ref>; sklici, poimenovani 3A12, ne vsebujejo besedila (glej stran pomoči).