Renault 4: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
m NPOV, drugi drobni popravki AWB |
Brez povzetka urejanja |
||
Vrstica 1:
[[Slika:Slovenia DSC07654 (21642852478).jpg|thumb|200px|Renault 4 v [[Izola|Izoli]]]]
{{Infopolje Avtomobil
|name=
|image=[[Slika:|250px|thumb|]]
|manufacturer=[[Slika:|Slika:]] [|]]
|assembly=
|designer=[[]]
|predecessor=[[]]
|successor=
|class=
|body_style=3 ali 5-vratna [[kombilimuzina|kombilimuzina]]
|layout=
|engine= vodno hlajeni štirivaljni
[[Delovna prostornina|ccm]] ( [[vat|kW]])<br> ccm (kW)
|transmission = -stopenski [[menjalnik|ročni]], -stopenski ročni
|wheelbase= mm
|length= mm
|width= mm
|weight= kg
|related=[[]]
}}
'''Renault 4''', na Slovenskem popularno imenovan ''katrca'', je bil eden izmed najprepoznavnejših [[avtomobil]]skih modelov [[Francija|francoske]] tovarne [[Renault]]. Vozilo je bilo Renaultov odgovor na [[Citroen]]ovega spačka (model ''[[Citroën 2CV|2CV]]'') in [[VW]] ''hrošča'', torej je bilo zasnovano kot ljudsko vozilo za vsesplošno uporabo. Že od samega začetka je bilo vozilo prepoznavno po nekaterih do tedaj neobičajnih rešitvah (ročna zavora na voznikovi levi strani, ročica menjalnika na armaturni plošči, vzvratno notranje ogledalo na armaturki, ročno nastavljiva loputa za dovod zraka v kabino, ročna črpalka za čiščenje sprednjega vetrobranskega stekla, izpušna cev na levi strani z zaključkom pred zadnjim kolesom ...)
| |||