Zračna ladja: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
SportiBot (pogovor | prispevki)
{{normativna kontrola}}
m m/dp/slog
Vrstica 1:
[[Slikaslika:Zeppellin NT amk.JPG|thumb|300pxright|Moderna250px|Sodobna [[poltoga zračna ladja]] [[Zeppelin NT]]]]
[[Slikaslika:Brockhaus-Efron Aeronavtika.jpg|thumb|upright|Več različnih aerostatov[[aerostat]]ov]]
[[slika:Parseval PL19 1914-08-30.jpg|thumb|right|250|Mehka zračna ladja [[Parseval PL25|PL25]], do 2. svetovne vojne ena največjih takšne vrste]]
'''Zračna ladja''' ([[angleščina{{jezik-en|ang]]. Airshipairship}}, [[ruščina{{jezik-ru|rus]]. Дирижабль -дирижа́бль}}: "dirižabl") je vrsta [[zrakoplov]]a lažjega od zraka[[zrak]]a ([[aerostat]]). [[Vzgon]] zagotavlja lahek [[plin]], kot je npr. [[helij]] ali pa [[vodik]]. Helij ima malce manjši vzgon, je bolj varen (ni možnosti požara[[požar]]a), je pa dražji in ga je težje pridobivati. V času med vojnama so helij večinoma pridobivali v [[ZDA]]. <ref>{{cite webnavedi splet| title = Discovery of Helium in Natural Gas at the University of Kansas | work = National Historic Chemical Landmarks | publisher = American Chemical Society | url = http://www.acs.org/content/acs/en/education/whatischemistry/landmarks/heliumnaturalgas.html | accessdate = 2014-02-21|language= en}}</ref> Po 1960ih1960-ih so večinoma uporabljali helij. Prva britanska zračna ladja, ki je uporabljal helij, je bila [[Chitty Bang Bang|''Chitty Bang Bang'']].
 
Obstaja več tipov zračnih ladij: rigidne[[toga (zračna ladja|toge]] (rigidne), [[poltoga zračna ladja|poltoge]] (polrigidne) in [[mehka zračna ladja|mehke]] (nerigidne). NerigidneMehke se imenujejo tudi "blimpi"[[blimp]]i, pri njih zagotavlja obliko plin pod pritiskomtlakom. PolrigidnePoltoge uporabljajo plin pod pritiskomtlakom in deloma tudi podpirajočo strukturo. RigidneToge imajo podpirajočo strukturo, ki nosi obremenitev. Vzgonski plin je v prekatih ali celicah. Prve rigidnetoge zračne ladje je načrtoval [[Ferdinand von Zeppelin|Countvon Zeppelin]], zato se te vrste ladij velikokrat označuje kot [[Cepelincepelin]]i. Veliko so se uporabljali do 1940, dokler jih niso zamenjala letala. K zatonu je pripomoglo tudi več nesreč, npr. britanski ''[[R101]]'' v Franciji, USS Akron in predvsem ''[[LZ 129 Hindenburg|Hindenburg]]''.
 
Veliko so se uporabljali do 1940, dokler jih niso zamenjala letala. K zatonu je pripomoglo tudi več nesreč, npr. britanski ''[[R101]]'' v Franciji, USS Akron in predvsem ''[[LZ 129 Hindenburg|Hindenburg]]''. Zračne ladje se danes večinoma uporabljajo, kjer je potrebno dolgo lebdenje in hitrost leta ni toliko pomembna: npr. opazovanje, aerofotografiranje, geološkegeološka observacijeopazovanja, nošenje reklam in drugo.
 
== Glej tudi ==
 
* [[Hibridnahibridna zračna ladja]]
* [[Hindenburg (cepelin)|Hindenburg]]
* [[Aircruiseaircruise]]
* [[Dirisoftdirisoft]]
* [[Cepelincepelin]]
* [[Highhigh-altitude platform]]
* [[Stratellite]]
* [[SVAM CA-80]]
 
== Sklici ==
 
{{sklici|1}}
 
== BibliografijaViri ==
 
* Althoff, William F., [http://books.google.com/books?id=uraKiSbbW1YC&printsec=frontcover ''USS Los Angeles: The Navy's Venerable Airship and Aviation Technology''], 2003, ISBN 1-57488-620-7
* Ausrotas, R. A., "Basic Relationships for LTA Technical Analysis," ''Proceedings of the Interagency Workshop on Lighter-Than-Air Vehicles'', Massachusetts Institute of Technology Flight Transportation Library, 1975
Vrstica 62 ⟶ 66:
== Zunanje povezave ==
{{Wiktionary|airship|dirigible}}
{{CommonsZbirka|Airship|zračna ladja}}
* {{dmoz|Recreation/Aviation/Aircraft/Airships|Airships}}
 
[[Kategorija:Zrakoplovi]]
[[Kategorija:Zračne ladje|*]]
{{normativna kontrola}}
 
[[Kategorija:Zrakoplovi]]
[[Kategorija:Zračne ladje|* ]]