Kaman K-MAX: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
pravopis |
m pnp |
||
Vrstica 27:
K-1200 K-MAX "aerial truck" je bil prvi helikopter na svetu posebej načrtovan za ponavljajoče dviganje in prevažanja tovorov na zunanji kljuki. Ima ozek trup in iz okna dajo pilotu dober razgled nad dogajanjem na obeh straneh.
Kraki rotorja so zgrajeni iz [[les]]a in [[steklena vlakna|steklenih vlaken]] (fiberglass) sekcij na zadnjem delu kraka. Les so izbrali ker je odporen na poškodbe in utrujenost, poleg tega so imeli veliko izkušenj s [[Kaman HH-43 Huskie|HH-43]] helikopterji<ref>[http://www.compositesworld.com/articles/composites-take-off-in-some-civil-helicopters 'Composites take off ... in some civil helicopters.'] March 1, 2005. Retrieved: 26 June 2011.</ref>
K-MAX ima določene prednosti pred konvencionalnimi helikopterji z repnim rotorjem. Ima večji pogonski izkoristek, ker oba rotorja prispevata k vzgonu. Synchropter ima tudi naravno tendenco da lebdi in je bolj stabilen, kar je uporabno pri natančnem pozicioniranju tovora. Poleg tega je synchropter bolj odziven na kontrolne ukaze pilota.
| |||