Redakcija: 19:27, 14. december 2015 uredi Romanm (pogovor \| prispevki) Birokrati, Preverjevalci uporabnikov, Administratorji 45.272 urejanj m Engels (mesto) ← Starejše urejanje		Redakcija: 09:42, 27. januar 2017 uredi razveljavi Shabicht (pogovor \| prispevki) 72.169 urejanj mBrez povzetka urejanja Novejše urejanje →
Vrstica 27: Letalo ima štiri turbopropelerske motorje [[Kuznetsov NK-12]], z 15,000 KM so najmočnejši te vrste na svetu. Izdelali so jih v kontrukcijskem biroju Kuznetsov OKB s pomočjo ugrabljenih nemških inženirjev pod vodstvom Ferdinanda Brandnerja. Vsak motor ima dva kontrarotirajoča se propelerja, katerih konica preseže hitrost zvoka. Tu-95 naj bi bil najglasnejše vojaško letalo na svetu. <ref>[http://www.youtube.com/watch?v=JiX26JkbtLkc "Russian Bear is back."] ''[[Russia Today]]'' via ''youtube.com,'' 24 September 2007. Retrieved: 23 January 2011.</ref> . Civilna potniška verzija [[Tupoljev Tu-114\|Tu-114]] velja za najhitrejše turbopropelersko letalo na svetu. Tu-95 je edini turbopropelerski bombnik na svetu. Velik naklon kril 35°, neobičajen za propelerska letala je potreben zaradi velike potovalne ~~htrosti~~hitrosti. Letalo doseže skoraj enako hitrost kot reaktivni bombniki. Razlog za izbiro turbopropelerskih motorjev je v nizki porabi goriva in s tem velik doseg letala - okrog 15000 kilometrov, za primerjavo, reaktivno gnani [[Mjašišev M-4]] je imel skoraj polovični doseg 8100 kilometrov. Slabost Tu-95 je, da ima izredno veliko radarsko sliko, da se ga zaznati precej prej kot reaktivna letala.

Tupoljev Tu-95: Razlika med redakcijama