Moto Guzzi: Razlika med redakcijama

| revenue = 1,5 milijarde € (2005) <small>('''''Moto Guzzi''' + [[Aprilia]]'')</small><ref name = guzzi.si>{{cite web|url=http://www.motoguzzi.si/motoguzzi.asp?FolderId=169|title=Pregled skozi čas|accessdate=011.066.2010|work=motguzzi.si}}</ref>

Moto Guzzi je bil ustanovljen leta 1921 v mestu [[Mandello del Lario]] v [[Italija|Italiji]] in je najstarejši [[Evropa|evropski]] proizvajalec [[Motocikel|motornih koles]] v neprekinjeni proizvodnji.<ref name="mgnoc.com">{{cite web|url=http://www.mgnoc.com/article_does_moto_guzzi_make_them_better_after_25_years_.html|title=Does Moto Guzzi Make them better after 25 years?, by John Zibell |accessdate=077.099.2007|work=mgnoc.com}}</ref><ref name="iacctexas.com">{{cite web|url=http://www.iacctexas.com/newsletter/march.pdf|format=PDF|title=Moto Guzzi: The Rebirth of a Legend by Alex di Bagno, GM Moto Guzzi North America, 2001|accessdate=077.099.2007|work=iacctexas.com|archiveurl=http://web.archive.org/web/20030821235303/http://www.iacctexas.com/newsletter/march.pdf|archivedate=2003-08-21}}</ref> Podjetje je od 31. julija 2008 član koncerna [[Piaggio|Piaggio & Co. SpA]].<ref name="motosvet1">{{navedi splet|url=http://www.motosvet.com/moto-guzzi-in-piaggio-skupaj.html|title=Moto Guzzi in Piaggio skupaj|work=motosvet.com|accessdate=099.055.2010}}</ref> Skupina je [[Evropa|evropska]] največja in četrta svetovna proizvajalka motociklov po prodanih enotah.<ref name="from Rider Magazine">{{cite web|url= http://www.ridermagazine.com/output.cfm?id=956269|title= Piaggio Group Launches Market Expansion Plans|work=Rider Magazine|accessdate=077.099.2007}}</ref>

Začetki segajo pred leto 1921, ko sta pilota [[Carlo Guzzi]], [[Giovanni Ravelli]] in mehanik [[Giorgi Parodi]] služili v Italijanskih zračnih silah ''(Corpo Aeronautico Militare - CAM)'' med [[Prva svetovna vojna|prvo svetovno vojno]]. Dodeljeni so bili isti Miraglia [[Eskadrilja|eskadrilji]] s sedežem zunaj [[Benetke|Benetk]],<ref name="carlo">{{cite web|url= http://www.liarsroma.com/guzzi.htm|title=Carlo Guzzi|language=italijansko|accessdate= 055.11.2007}}</ref> kjer so se močno zbližali, čeprav so prihajali iz različnih socialno-ekonomskih okolij. Po končani vojni so si zamislili, da bi ustanovili motociklistično podjetje. Guzzi bi bil inžinir motornih koles, Parodi (sin premožnega lastnika [[Genova|genovskih]] ladij) bi financiral drzno, tvegano dejanje, Ravelli pa bi promoviral motorna kolesa s svojim znanjem in statusom, saj je bil že takrat znani pilot in motociklistični dirkač. Tako sta Guzzi in Parodi (s pomočjo svojega brata) oblikovala podjetje Moto Guzzi v letu 1921. Ironično je, da je Ravelli umrl le nekaj dni pred koncem prve svetovne vojne v letalski nesreči. V njegov spomin se v logotipu podjetja razprostirajo orlova krila.