Viljem Polak: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
SportiBot (pogovor | prispevki)
pravopis
SportiBot (pogovor | prispevki)
pravopis
Vrstica 16:
Rodil se je [[7. april]]a [[1843]] v [[Tržič|Tržiču]] kot 10. izmed 13 otrok Gašperja Pollaka. [[Osnovna šola|Osnovno šolo]] je obiskoval v Tržiču, spodnjo [[Realka|realko]] v [[Ljubljana|Ljubljani]], zgornjo pa v [[Bratislava|Bratislavi]].
 
Tehniko je študiral na [[Dunaj]]u in v [[Zürich]]u. V Zürichu je tudi diplomiral in se nato zaposlil pri avstrijskih državnih železnicah. Na železnicah je delal med letiletoma 1868 in 1880. V tem času 1868–71 je trasiral in gradil železniške proge v [[Zgornja Avstrija|Zgornji Avstriji]], na [[Štajerska (vojvodina)|Štajerskem]], v Primorju in [[Dalmacija|Dalmaciji]] in bil 1875 stavbeni vodja pri gradnji železnic [[Split]]—[[Knin]] in Split—[[Šibenik]].
 
Leta 1880 je izstopil iz državne službe in se kot privatni podjetnik skupaj z neko francosko družbo sodeloval pri gradnji železniške proge [[Beograd]]—[[Niš]] (1881–1883). Vodil in sodeloval je pri je delih za regulacijo [[Adiža|Adiže]] na [[Tirolska|Tirolskem]], gradil ceste med Levico in Pergine in v dolini Valsugana, vodil gradnjo anatolskih železnic v zahodnem delu [[Mala Azija|Male Azije]], prav tako je sodeloval pri gradnji 3360 m dolgega predora Albis na progi [[Thalweil]]—[[Zug]] v [[Švica|Švici]].