Lokomotiva: Razlika med redakcijama

== Dizel-mehanični pogon ==

[[Dizelska lokomotiva|Lokomotiva z dizel-mehaničnem pogonom]] deluje po načelu [[prenos energije|prenosa energije]] vrtilnega [[navor]]a in [[frekvenca|frekvence]] preko [[zobnik|zobniškega]] [[menjalnika]] na pogonske vozičke. Dizel-mehanična lokomotiva se ni izkazala kot praktična in se dan danes še redko kje najde v uporabi.

 

== Dizel-električni pogon ==

Lokomotiva na dizel-električni pogon deluje na principu prenosa energije preko električnega generatorja ter elektro motorjev. Dizelski motor poganja električni generator, ki proizvaja električni tok. Električni tok generatorja se dovaja do elektro motorjev, ki so nameščeni na pogonskih kolesih. <br>Velika prednost lokomotiv z dizel-električnim pogonom je ta, da dizelski motor ne občuti nihanj obremenitve, ker nima neposredne povezave s pogonskimi kolesi, hkrati pa deluje v območju vrtljajev, v katerih ima največji izkoristek.