Tesla Roadster: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
m tn
Paul28 (pogovor | prispevki)
Vrstica 16:
Roadster poganja 3-fazni, 4-polni AC-indukcijski motor z močjo 248 KM (185 kW). Največji navor je (270 Nm), dosegljiv od 0 pa do skoraj 6000 obratov. Konstantni navor je velika prednost prednost pred motorji z notranjim izgorevavanjem. Motor je zračno hlajen in ne potrebuje hladilne tekočine. Motor ima zelo velik izkoristek 88-90%, zato je odvečne toplote zelo malo.
Pogon je na zadnji kolesi. Center teže heje malo pred zandjozadnjo osjo.
 
Sport model ima bolj zmogljiv motor 288 KM (215 kW). Oba motorja lahko delujeta do 14.000 obratov. Teža motorja je zelo nizka, 32 kilogramov. Avto ima maksimalno hitrost 201 km/h
Avto ima maksimalno hitrost 201 km/h
 
===Transmisija===
Vrstica 29 ⟶ 28:
 
===Sposobnosti===
Pospešek do 100 km/h je 3.9 sekunde. Pospeševanje do četrtine milje (400 m Drag Race) je 12.,6 sekund.
 
Masa avtomobila je 1.2001200 kilogramov. Avto ima nizek koeficient zračnega upora CdC<sub>d</sub> 0,35, predvsem zaradi aerodinamičnih linij in gladkega spodnjega dela.
 
Doseg avtomobila po EPA specifikacijah je 393 kilometrov.
Vrstica 37 ⟶ 36:
===Baterija===
[[Slika:Tesla Roadster Sport electrical charge.jpg|sličica|Električni priključek]]
Li-ionska baterija ima 6.3816381 celic zaporedno (serijsko) vezanih v 11 skupkov. Vsak skupek ima 9 delov, vsak del ima 69 paraleno (vzporedno) vezanih celic. Celica je tipa 18650, ki jo lahko najdemo tudi v prenosnikih. Ni povsem jasno točnokateritočno kateri tip je uporabljen, LiCO ali LMO.
 
Baterija je zasnovana tako da se prepreči previsoke temperature (thermal runaway), tudi ko ne deluje hladilni sistem. Vgrajena je 146 watna hladilna črpalka-.
 
Polno polnjeneje 450 kilogramske baterije traja tri ure in pol z priključkom (High Power Connector), ki dovaja 70 amperski tok napetosti 240 voltov. Kapaciteta baterije 53 kWh.
Zamenjava baterije stane $36.00036000 ameriških dolarjev. Življenska doba baterije je 7 let ali 160.000 kilometrov
 
==Sklici==