Ladja za razsuti tovor: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
m Yerpo je premaknil stran Ladja na razsuti tovor na Ladja za razsuti tovor: smisel |
m tabela |
||
Vrstica 1:
'''Ladja za razsuti tovor''' (ang.''Bulker'') je vrsta [[transportna ladja|transportne ladje]], prirejene za transport razsutega tovora (v rinfuzi). Tovori so ponavadi premog, ruda, cement, žito in drugo. Prvo specializirano ladjo so zgradili leta 1852, manj prirejene so obstajale že tisočletja prej. Razvoj bolj sofisticiranih ladij je vodila industrijska revolucija in potrošništvo. Današnje ladje so zasnovane za čim večjo kapaciteto, ekonomičnost in varnost.▼
Ladje na razsuti tovor predstavljajo približno 15-17% tonaže svetovnega trgovskega ladjevja. <ref>http://www.ics-shipping.org/shippingfacts/worldtrade/number-of-ships.php</ref>. Velikosti so ladij so različne od "mini bulkerjev" do 400.000 ton nosilnosti (DWT). Nekatere ladje imajo lastno opremo za pretovor, druge potrebujejo pristaniško opremo.▼
Več kot pol ladij za razsuti tovor ima grške, japonske ali kitajske lastnike. Svetovno floto sestavlja 6225 plovil z nosilnostjo nad 10 000 ton (DWT). Kar četrtina ladij je registrirana v [[Panama|Panami]]. Največji graditelj teh ladij je [[Južna Koreja]].▼
Raztovarjanje velikih ladij lahko traja tudi do pet dni. Posadke imajo ponavadi do 30 ljudi.▼
{| class="wikitable" style="float:right;width:300px;font-size:8pt; margin-left:15px"
|-bgcolor="#CCCCCC" align="center"
| colspan="6" | '''Glavne kategorije ladij
|- bgcolor="#CCCCCC" align="center"
!Kategorija
Vrstica 43 ⟶ 35:
| $54M
|}
▲'''Ladja za razsuti tovor''' (ang.''Bulker'') je vrsta [[transportna ladja|transportne ladje]], prirejene za transport razsutega tovora (v rinfuzi). Tovori so ponavadi premog, ruda, cement, žito in drugo. Prvo specializirano ladjo so zgradili leta 1852, manj prirejene so obstajale že tisočletja prej. Razvoj bolj sofisticiranih ladij je vodila industrijska revolucija in potrošništvo. Današnje ladje so zasnovane za čim večjo kapaciteto, ekonomičnost in varnost.
▲Ladje na razsuti tovor predstavljajo približno 15-17% tonaže svetovnega trgovskega ladjevja. <ref>http://www.ics-shipping.org/shippingfacts/worldtrade/number-of-ships.php</ref>. Velikosti so ladij so različne od "mini bulkerjev" do 400.000 ton nosilnosti (DWT). Nekatere ladje imajo lastno opremo za pretovor, druge potrebujejo pristaniško opremo.
▲Več kot pol ladij za razsuti tovor ima grške, japonske ali kitajske lastnike. Svetovno floto sestavlja 6225 plovil z nosilnostjo nad 10 000 ton (DWT). Kar četrtina ladij je registrirana v [[Panama|Panami]]. Največji graditelj teh ladij je [[Južna Koreja]].
▲Raztovarjanje velikih ladij lahko traja tudi do pet dni. Posadke imajo ponavadi do 30 ljudi.
==Sklici in reference==
| |||