Redakcija: 23:25, 3. december 2012 uredi RibotBOT (pogovor \| prispevki) Boti 9.826 urejanj m robot Dodajanje: kw:Jynn-ethenn hyns-horn ← Starejše urejanje		Redakcija: 15:52, 2. januar 2013 uredi razveljavi Mich973 (pogovor \| prispevki) 7.733 urejanj slog za silo Novejše urejanje →
Vrstica 1: '''Párna lokomotíva''' je [[lokomotiva]], ki kot [[pogon]]sko [[sredstvo]] uporablja [[voda\|vodno]] [[para\|paro]]. Le-ta nastaja v parnem kotlu, ki je kurjen s [[premog]]om, z [[les]]om, včasih tudi s [[šota\|šoto]]. Para opravi delo v [[Parni stroj\|parnem stroju]], moč pa se prenaša preko vezne in pogonske [[Ojnica\|ojnice]] do pogonskih [[Kolo\|koles]]. ~~{{slog}}~~ '''Párna lokomotíva''' je [[lokomotiva]], ki kot [[pogon]]sko [[sredstvo]] uporablja [[voda\|vodno]] [[para\|paro]]. Prvo lokomotivo [[Rocket]] je v [[Anglija\|Angliji]] izdelal [[George Stephenson]]. Danes se še uporabljajo v manj razvitih deželah, v zahodnem svetu pa za [[turizem]].▼ ▲~~'''Párna~~Prvo ~~lokomotíva''' je [[lokomotiva]], ki kot [[pogon]]sko [[sredstvo]] uporablja [[voda\|vodno]] [[para\|paro]]. Prvo~~parno lokomotivo [[Rocket]] je v [[Anglija\|Angliji]] izdelal [[inženir]] [[George Stephenson]]. Danes seje šeparna ~~uporabljajo~~vleka v uporabi v manj razvitih deželah, v zahodnem svetu pa zavečinoma v [[turizem\|turistične]] namene (t.i. ''muzejski vlak''). Vagoni prvih parnih lokomotiv so bili zelo podobni kočijam, le da so imeli železna kolesa namesto lesenih. Potniki so sedeli v vagonih ter na strehi. Parne lokomotive so bile na slovenskih progah iz rednega prometa umaknjene leta 1978. ==Galerija slik== <gallery> Slika:Zagorska lokomotiva 062-70 1.jpg\|Muzejska parna lokomotiva iz rudnika [[premog]]a v [[Zagorje ob Savi\|Zagorju ob Savi]].

Parna lokomotiva: Razlika med redakcijama